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From racingworld GP Monaco, Qualifiche: Dominio McLaren, è doppietta E' doppietta McLaren nelle qualifiche del GP di Monaco: Fernando Alonso e Lewis Hamilton hanno, infatti, chiuso davanti a tutti al termine della terza sessione, dopo che l'inglese aveva ottenuto il miglior tempo nelle prima eliminatoria e chiuso alle spalle del compagno di squadra la seconda. Per Alonso è la sedicesima pole in carriera, la prima del 2007, mentre la McLaren conquista l'undicesima pole a Monaco, un record ancora imbattuto. I due piloti della McLaren partiranno quindi domani davanti a tutti, seguiti in seconda fila da Felipe Massa e Giancarlo Fisichella, rispettivamente in ritardo da Alonso di due e cinque decimi. Quinta posizione per Nico Rosberg, ottimo subito dietro ai grandi. Il pilota della Williams ha preceduto la Red Bull di Webber e le due BMW di Heidfeld e Kubica. A chiudere la top ten ci sono le due Honda, con Barrichello e Button. L'inglese, nello specifico, ha potuto prendere parte alla Q3 grazie alla penalizzazione infitta a David Coulthard per una scorrettezza nella seconda sessione. Primo ad essere eliminato in Q2, Alex Wurz partirà domani in undicesima posizione, al fianco di Vitantonio Liuzzi, entrato nella seconda sessione di qualifica dopo un ottimo quinto posto ottenuto nel primo quarto d'ora. Subito dietro l'altro pilota italiano, Jarno Trulli, tredicesimo e davanti ad Heikki Kovalainen, rallentato da David Coulthard nel suo ultimo tentativo per rientrare nella terza parte di qualifica. Per questo motivo, lo scozzese è stato poi retrocesso dai commissari in sedicesima posizione, cioè all'ultimo posto disponibile della Q2. Il pilota Red Bull si è così trovato dietro anche a a Kimi Raikkonen, che nel suo primo giro nella seconda sessione di qualifica ha toccato le barriere interne alla seconda chicane delle piscine danneggiando il tirante destro dello sterzo. Rientrato ai box con grandi difficoltà, visti i danni alla sua monoposto, Raikkonen non è potuto più tornare in pista per segnare un giro valido. Eliminati nella prima sessione, Davidson e Speed occuperanno la nona fila domani sulla griglia di partenza. Dietro di loro, il tedesco Adrian Sutil, che aveva ottenuto il miglior tempo nelle ultime prove libere. Il pilota della Spyker ha comunque fatto meglio di Ralf Schumacher e Takuma Sato, rispettivamente ventesimo e ventunesimo. Ultimo Christijan Albers, con la seconda delle Spyker: il pilota olandese ha compiuto solo tre giri, nessuno cronometrato, a causa di un problema di natura idraulica sulla sua monoposto. Il GP di Monaco inizierà domani, alle ore 14.00, quando è prevista piogga sul principato.

Hai ragione.....ma stavo guardando la sbk a silverstone:-) Purtroppo,si sapeva che a montecarlo,ci sarebbe stato da soffrire...e nn mi aspettavo l'errore di raikkonen...... Tutto sommato,la ferrari e' li...una...l'altra soffrira'...... Poi c'e' il discorso delle morbide,con cui pare esserci un margine a favore della mclaren.... ma si sa,nel principato,accadono cose strane....da sempre.... se arriva a piovere,le cose potrebbero anche cambiare Piuttosto,vogliamo parlare del pilotino?

Beh,in diversi casi,sono stati esposti,questi concetti......magari nn in un topic dedicato,ma io ricordo di averli letti..... Effettivamente,sulla brera,penso che chi piu' chi meno,tutti ci siamo fatti un idea....nn serve riprendere ciclicamente a parlare sempre delle stesse cose.... Di sta roba di affidabilita' carente dei tdi,ne vorrei sapere di piu'.... Sempre se c'e' un fondo di verita',o se ci si basa su dati oggettivi.... Le sezioni,ci sono e sono a disposizione,dunque usatele.... Mica vi si costringe a parlare solo di marchi italiani....

Voto per la yaris....

Ueeee...la smettiamo o no?:twisted: Tolleranza,please

Tanti auguri,Scar.....(venti)

Odore di warn.....e dall'odore,direi da 50.....

E' il caso di usare un detto,molto noto dalle mie parti: "al paese dei cecati,quello con un occhio,fa il sindaco" Per adesso e' facile,fare un discorso,cavalcando i malumori...... Bisogna vedere,poi se,quando sara' si creera' una squadra nuova,efficiente.....oppure sara' una squadra di riciclati..... Permettetemi un po' di pessimismo cosmico....... Sono dell'idea,che solo una forte scossa,potrebbe produrre qualcosa di positivo,nella nauseabonda palude di montecitorio....sebbene di paludi,in italia,ce ne siano in ogni dove...... Allora,io penso,che davvero,visto che si agita lo spauracchio del distacco della societa' dalla politica,ma intanto i cumuli di munnezza,la' rimangono, dico,voglio davvero vedere,se in un'ipotetica chiamata alle urne,nn ci dovesse andare nessuno...o fossero tutte schede bianche,o schede con fette di mortadella....o con qualche euro dentro..... Vorrei davvero vedere,se qualcuno,poi comincia a glassarsi le mutande...e decide che e' finalmente ora di rimboccarsi le maniche..... Episodio un po' ot,ma mica tanto: L'altro giorno,il simpatico Michele Emiliano,che ai piu' nn dice nulla,ma che e' il sindaco di Bari,mentre tornava in comune,si accorge,che un autobus,perde olio...... Nn si fa in tempo,che il primo ragazzino,si sdraia con lo scooter,scivolando sull'olio..... Cosa fa quello? Poteva chiamare i vigili?Si certo,magari arrivavano dopo una mezz'ora.... E invece,manda a prendere della farina dal ristorante difronte....da spargere sulla macchia... Ora,a me nn sta molto simpatico,per la storia di Punta Perotti,diciamo che di cagate,ne ha fatte pure lui,ma solo chi nn fa nn sbaglia mai...... Pero' mi ha colpito,il senso pratico,uno che quando puo' fa anche quello che nn gli spetta..... Quanti ce ne vorrebbero cosi?

Aho' e al moderatore piu' giovincello,nn glieli facciamo gli auguri? auguri,Fede,anche se ormai corri solo dietro le patatine del call-center.... E a noi nn ci caghi piu' tanto:-)

bah.....io trecento km,con 20 euro di gasolio,li faccio andando come un nonno.....secondo me,nn esiste come ha detto Net.... Fai una cosa,riempilo fino all'orlo,facci 100,150 km...e rabbocca....cosi avrai un indicazione piu' precisa.....

Buttate un occhiata fra i due occupanti....nn riesco a capire cosa ci sia.....la dietro..... A occhio,considerando che i paraurti sono entrambi rivettati al centro,rispetto a s2000 e' almeno 15 cm piu' larga..... Resta il fatto,che potrebbe essere tutto....qualsiasi cosa sia,e' camuffatissima....e ti confonde.....

v6 trasversale?posteriore? A occhio,per quanto possa capire io di qua,pare che dietro i sedili nn ci sia niente di voluminoso...che so un cassonetto d'aspirazione....pero',potrebbe essere che quella cappelliera posticcia,nasconda qualcosa..... E se fosse ibrida?A me quelle minigonne alte,mi lasciano pensare

Mi correggo,sempre guardandola di lato,pure il posteriore e'bello lungo,e la distanza fra ruota e portiera,posteriore,nn aiuta a snellire...... insomma,mi da' l'impressione di un auto piu' piccola,fatta crescere,aumentando gli sbalzi....

Nelle immagini che la riprendono di lato,si nota,un certo squilibrio dei volumi...fra abitacolo e posteriore molto piu'sviluppati rispetto all'anteriore...sembra quasi una berlina col muso di un utilitaria....imho Ah posteriore,bocciato,per me..... Trovo interessante quella linea obliqua fra passaruota e portiera anteriore

Beh,hayden finocchio.....puo' darsi...... ma nn perche' nn sappia guidare,semplicemente,dopo quello che e' successo l'anno scorso,vedi che sono tutti la a fare la moto per pedroso...e tu la sopra,nn ci stai,manco se ti ficchi le ginocchia in bocca...e a quello gli danno il motore che ha mille giri in piu' e a te neanche una carena,beh le palle,ti arrivano per terra.... Direi che quest anno,ai soliti,cronici problemi dell'hrc,ci si e' aggiunta una certa confusione sulla strada da seguire..... Sicuramente la honda di melandri,nn va come le ufficiali e ci sta,visto che dai tempi dei dinosauri,le uniche honda che volano,sono hrc... in piu' essendo gommato bridgestone nn lamenta per esempio problemi di trazione che invece mi pare abbia nicky..... Melandri vorrebbe un motore piu' trattabile,meno scorbutico.... il nano nn si lamenta e vorrei vedere.... hayden l'hanno mandato nel pallone...e rischiano di bruciarlo.... Di sicuro c'e' che quando gli ufficiali,hanno l'ammo rovesciato,i clienti lo vogliono,poi hanno quello e vogliono quello degli ufficiali che invece e' diretto....ogni anno cosi.....mi pare che sta moto abbia un problema di difficile soluzione....o e' il freno motore...o la distribuzione dei pesi troppo sbilanciata....ed e' cosi da sempre Se in piu' ci aggiungiamo che le altre giappo,si sono messe ad andare....in hrc,piu' di qualcuno nn dorme sonni tranquilli...... Butto la bomba:Ci sara' uno scambio mGp-sbk.....hayden-toseland?

trentaquattro? Auguriiii E auguri anche a the mighty gex,che ne fa 28

Sempre da racingworld WRC - Si riparla del ritorno iridato Hyundai dal 2009 I movimenti poco velati della Hyundai ve li avevamo già anticipati su Racingworld.it diversi mesi fa, ma alcuni nuovi rumors raccolti da alcune nostre fonti vorrebbero la Casa coreana ancora interessata al grande Circus. Messa definitivamente alla porta la Motor Sport Developments, che secondo alcuni poteva rientrare in gioco nonostante le divergenze finanziarie emerse nel 2003, il brand orientale sarebbe in procinto di lavorare sulla nuova “i30”, modello anticipato all’ultimo Salone di Ginevra che si avvicina concettualmente a Ford Focus e Citroen C4. Per quanto riguarda la data dell’eventuale ingresso nel giro iridato, invece, il tutto non si concretizzerebbe prima del 2009, o, più verosimilmente, nel 2010.

Certo che senza bocca cromata,imho ci guadagna.. e tanto anche....

Panzerottiiiiii?dove sonoooooo? :o No dai,che la dietologa,poi si incazza.....mi auguro un estate piovosa....asd Tornando seri....... Test di ieri,from racingworld MotoGP - Test Le Mans: Ancora sugli scudi la Suzuki Come previsto, la maggior parte dei protagonisti del Mondiale MotoGP si sono fermati sul circuito Bugatti per una giornata di test all'indomani del Gran Premio. L'asfalto, al mattino ancora umido per le copiose precipitazioni della domenica pomeriggio, è andato via via asciugandosi permettendo ai piloti di provare soluzioni di gomme intermedie e da asciutto. La Suzuki si è confermata in ottima forma fermando il cronometro su un ottimo 1'34"5 con Hopkins, seguito a mezzo secondo dal capofila del mondiale Casey Stoner. L'australiano ed il suo compagno di scuderia Capirossi, si sono concentrati sui test di gomme da gara, per presentarsi nelle migliori condizioni possibili al Mugello, Gran Premio di casa per Ducati che, come sempre, allestirà una tribuna dedicata ai propri supporter alla curva del Correntaio. Anche i test di ieri hanno confermato l'attuale supremazia della Bridgestone sulla Michelin, con il solo Rossi (4° tempo a 8 decimi da Hopkins) ad inserirsi tra uno stuolo di piloti gommati dai giapponesi. Segnaliamo inoltre che Rossi ha provato una nuova evoluzione di motore in vista del Gran Premio d'Italia; servirà parecchia cavalleria sul rettilineo del Mugello. Melandri, invece, ha avuto per la prima volta a disposizione il telaio ufficiale HRC senza sistema ProLink. MotoGP - Test Le Mans (Tempi Ufficiosi): 01. John Hopkins (Suzuki) - 1'34"5 02. Casey Stoner (Ducati) - 1'35"0 03. Toni Elias (Honda) - 1'35"1 04. Valentino Rossi (Yamaha) - 1'35"3 05. Marco Melandri (Honda) - 1'35"3 06. Chris Vermeulen (Suzuki) - 1'35"3 07. Dani Pedrosa (Honda) - 1'35"4 08. Loris Capirossi (Ducati) - 1'35"4 09. Carlos Checa (Honda) - 1'35"4 10. Colin Edwards (Yamaha) - 1'35"6 11. Nicky Hayden (Honda) - 1'35"9

Pivello,da chi credi che l'abbia imparato a fare il nac-nac?

La pista in oggetto,e' a clermont ferrand.....intorno allo stabilimento..... Si mormora,che il primo contatto di Rossi con l'm1...avenne proprio qua,quando ancora honda nn aveva liberato il pilota.....ma prove nn ce ne sono...e honda nn pote' fare nulla..... A prescindere dai test team,che come ovvio hanno entrambe,sicuramente ha giovato a bridgestone,avere meta' schieramento....piu' moto,piu'piloti,piu' informazioni......nn c'e' da stupirsic,che adesso sia piu'performante....

Sulle prime,notando il passo,molto piu' lungo rispetto a s2000,pensavo potesse essere a motore centrale....ma nn vedo prese d'aria.....percui,il motore li nn c'e' Sara' qualcosa simile ad una rx8? piuttosto,perche' ha gli scarichi tappati?

Se fai il bravo,fra un po' girerai con ringhio:-0

E nn potevi postare nella sezione videogiochi?Che sta li a prendere polvere.....guarda che c'e' una cosa che ti puo' interessare.... complimenti e fatti onore Ps....con nap o senza nap?

il punto della discussione milus,e' proprio quello..... Se devi lamentarti,bene,arrivi ai box,ti sfili i guanti con nonchalance,abbozzi un sorriso e chiedi gentilmente,di tirare giu' la saracinesca..... Dopodiche',ti armi di una 22....e fai un summit straordinario dei parenti nn vivi dei tecnici michelin e yamaha (per i tirolesi:murt,stramurt,kitemuort &camban a' mujrt) Se vai a frignare davanti alla telecamera,perdonami,ti meriti,i perculeggi,con cui una volta,tanto ti divertivi coi tuoi avversari..... Con tutto l'appoggio del tuo fun club di fuorigiri,che rosica....ohhh se rosica..... Aggiungo una nota a margine:la rivalita' biaggi-rossi,nacque ai tempi del divorzio,altrettanto clamoroso dall'aprilia....e il ragazzo fu addestrato a dire merdabiaggi,prima ancora che imparasse a parlare,gli stessi,che per un altro pilota italiano,nn di quella zona,fecero in modo,che nn avesse i pezzi migliori,pur figurando fra gli ufficiali......