sarge

Piu' che quello da quando è stata introdotta la giacenza media.. Ho visto gente che potrebbe insegnare qualcosa a corona... Vero,verissimo. I mutui,sono un caso tipico.Un'altro sono i premi produzione.Litolgonolimettonolitolgonolimettonolitolgonolimettono...... Il 90% di quello che mi è arrivato è relativo a roba che protocolli e annulli...ma quanti ne prendo che gli mando l'avviso a casa e per paura vanno a pagare? O che per evitare ulteriori problemi vanno a parlare con chi si occupa della pratica e vedono come "aggiustare"la cosa? Però nel frattempo andiamo in televisione,facciamo vedere qualche slide col segno+.....eh..... Il controllore e il controllato sono una moneta ad una faccia.Come la giri la giri esce sempre testa.

It's true. Ore 19.00 marito e moglie operaio e casalinga devono fare l'isee...eh però signò la figlia non sta sullo stato di famiglia/sta da mio cognato/vive da nomade/fattilicazzitua. Ok autocertifichi.....sudore freddo. No ma mio cognato non vuole fare sapere i fatti suoi Signora e signore,non sono io che voglio sapere i cazzi vostri,è lo stato che prima di elargire una qualsivoglia forma di assistenza vuole verificare che abbiate i requisiti e io non posso certificare il falso... A questo punto la splendida idea del marito(il cui cognato non vuole essere oggetto di attenzione da parte dell'ade): "Va beh,al limite facciamo uno stato di famiglia fasullo..." L'avete sentita pure voi la calvalcata delle valkirie?

Le omologazioni vengono cristallizzate per tre anni a partire dal 2017. Probabilmente si sono resi conto durante la stagione scorsa che il 1750 aveva il fiato corto e hanno preferito utilizzare il 2000 visto che tutti corrono col 2000.

Corrono già col 2.0 della giulia. Io questa deroga non l'avrei data.

lol I vietcong sono tutti appostati nella trincea,aspettando il plotone per fargli l'agguato...

Gli manca poco pure in sbk.

Mi risulta che l'abbiano abolita la tc2 nel wtcc...

E c'ha ragione. Un conto è cadere mentre sei in lotta nel gruppetto perchè ti è partita la gomma in accelerazione,un conto è tirare le frenate a cazzo e usare gli altri come sponda.Sembra nieto.

Falso. In 125 aveva una rs aprilia competitiva.Al tempo con quella motina kittata (TEAM SCOT) altri ci hanno vinto il mondiale.Il suo ex compagno di squadra è stato campione del mondo con una honda kittata (TEAM SCOT)che non andava certo come le aprilia. In moto2 poteva essere vero per la prima stagione,ma in quella successiva era alla pari con marquez come dotazione, con squadra personale e che team mananger(uccio)....risultato zero tituli. Disse carl fogarty di ruben xaus:"se smette di cadere diventerà campione del mondo" Mi pare che abbia smesso di correre.

Abbiamo l'autodromo del levante. Si fa tutto di terza.Con la civic tubbodiesel Tutto il primo pezzo fino alla spoon curve due macchine non ci stanno. Da li in poi è piu o meno come dalla bucine in poi come larghezza.

Matteo fidati che al mugello ci stanno dentro...forse ci sono problemi con le vie di fuga in alcuni punti può essere pericoloso(principalmente prima delle arrabbiate o alle biondetti)...però se penso che anche a suzuka i muri non sono cosi lontani...

Però è omologato per le f1,anche per le gare...

Quante volte si è incurvato quel portaoggetti

Quoto il mugello,ma se ci stanno a baku,possono correre pure li. Imola mica è più larga,alla fine dove passi? Se uno sbaglia alla staccata della rivazza,o in fondo alla tosa...o se riesci ad affiancarti dopo la piratella,ma devi avere i coglioni cubici...fai uno starnuto e fai una strage.

Per adesso le ducati a punti sono state due.L'anno scorso mi pare che iannone non solo non portasse acqua al mulino,ma portava pure parecchia tensione nel box,per una presunta rivalità da bimbominkia.E chi ci mette i soldi queste cose le guarda. O ci siamo dimenticati delle facce di tardozzi quando si sdraiava?O quella becera immagine dove sfotteva dovizioso col torcicollo?O la polemica post misano per le vertebre? Che lollo si sia perso,mi pare parecchio prematuro da affermare.Le condizioni del qatar erano parecchio particolari.Con queste gomme non si fida,non è una novità.Ha corso e vinto con le bridgestone in condizioni anche peggiori.Aspetterei jerez per capire la qualità della prestazione ducati. Che poi cominciando da pernat(che per ovvii motivi deve montare la polemichina post gara)ma tolto lorenzo chi avrebbero dovuto prendere una volta decisa la calcioroteazione di iannone? Iannone che deve stare calmo,se lo ripete da quando era candidato al titolo della 125(e tutti erano concordi nell'affermare che fosse troppo grosso per quella motina)se lo è continuato a ripetere in moto2(quando sembrava averne molto di più di marquez,ma solo in certi momenti)continua a ripeterselo in motogp.Ma continua a strafare e a cadere o a trovarsi in mezzo quando non deve. Un pò come crutchlow,che continua a fare il fenomeno...a chiacchiere.Scommettiamo che a fine stagione prima di firmare si ricorda di rimanere in piedi? E considererei quante volte si è sdraiato nelle prove fino al qatar...

Telaio traliccio v4...praticamente una desmosedici senza la benzina nel telaio

Eh però braciole alle 13.20....

Abbiate pazienza. In motogp l'essere diversi non paga. Io vedo una ventina di m1 e rcv con carene diverse in pista e due kappa. (quanto sono brutte le motogp quest'anno con la parte centrale obesa,dopo anni di codini minimal sparati verso l'alto) Non a caso in molti stanno guardando con interesse alla moto3 per fare esperimenti.

Potrebbero riuscire meglio col motore sopra l'asse e senza bisogno di barbatrucchi sui diesel

ma loooooool....

Tutta sta fatica per ribadire per l'ennesima volta un concetto già espresso e per nulla rispondente alla verità? Spero ti paghino almeno...

Ma da quando una yamaha non andava sul podio della ss? Io mi ricordo le ultime che andavano erano quelle dell'alpha technik con teuchert....boh sarà tipo una decina di anni fa... Ottimo caricasulo,ma pure gammarino prima che il nuovo fenomeno lo costringesse a pinzare in mezzo alla curva.

Madonna Cluzel....quando il destino ha deciso per te e non c'è niente da fare. Salvadori accendi un cero. In Ducati devono tenere duro.Buona cosa che melandri porti punti a casa.I conti si faranno alla fine.

ce l'ho ce l'ho

Penso che con questo regolamento,avvicinare la mercedes sarà impossibile anche per honda. Non c'è spazio per inventarsi un v-tec. E pensare che l'attuale mercedes è figlia lontanissima di tutto quello che honda lasciò in f1,dopo il ritiro. Ci sarebbe da mangiarsi le palle. Btw, la force india a un secondo?Che cazzo di senso ha fare le prove ufficiali e passare il tempo a nascondersi?I motori in prova si devono rompere...