sarge

in ogni caso,Teo sarai uno dei primi a saperlo))))

no,...Teo...confermo quanto ti dissi:se la ritmo 60,la demolii a 270.000 km,questa meno di 300.000 nn consegno le targhe....poi puo'essere,che mi molli prima....o che il mio amico....decida di rivedere il prezzo della civic,ma puo'essere che la settimana prossima,se torniamo all'alfa,puo'essere che mi informo su quelle 147 jtd a km0,che abbiamo visto li...tipo quella nera....in ogni caso nn prima di febbraio......

uhmm...ffmmmfmm....ho mal di pancia....va bene che ho bevuto,ma a parte che nel laterale ci vedo ancora la tt vecchia....e davanti qualcosa dell's2000.....ma mi sa che quella coda ha un suo perche'.....e pensare che quando giugiaro fece la bucrane,pensai che coupe' cosi nn li avrei mai visti....e invece prima brera,ora questa Sugli interni,nulla da eccepire,veramente ben fatto...

monza....

mah sul motore nn dico nulla....ma la macchian nn mi piace....con quei soldi di honda,che dico io,ne compro almeno tre)))))))))))))))999

Nuno...e secondo te quei collettori cromati che sono?certo che sto periodo,nn so dove li vanno a prendere....cmq un po' ot,ma sai che hai una bella firma?

una cosa ho dimenticato di dirvi...che bello fare le doppiette...e vedere le gambe del pilota che si muovono....

Si,ma poi ho vinto,nn esiste che a imola nn vinco...quella pista l'ho fatta io....che posso dirvi,gt legends e' molto bello...ed anche graficamente pesante.....fisicamente,qua hai poco da smanettare coi set up,in compenso devi guidarle molto....e fino a che giri con la mini o col gta,vatutto bene...poi pero' gia' dalla detomaso pantera,devi andarci un po' piu' calmo...i danni invece,sono una ciofeca.....in piu' ogni tanto,a quella variante con una abarth 750 e' facile che ti cappotti,ma nnosante tutto riparti come nn fosse successo niente....Luca....e che pensavi?Al massimo posso comparmi una eg usata))))))))))

A Lu' tanti auguri......gia' sapevo....aspettavo che venissi qua per farti gli auguri...nulla da dire....penso che il prezzo sia giusto....mo' coi soldi che ti sono avanzati dalla 206,cambia le gomme e fatti un viaggio.... La mia resta ancora nel suo garage,senza bollo e senza assicurazione.....fino a che il proprietario,nn decide che deve scendere di prezzo....poi se va la cazzata la faro' anch'io....(piu' piccola perche' e' 1,5)

Ebbene,dopo svariate corse con la mini cooper,finalmente ho messo insieme i soldi per potermi permettere un'alfa....e nn una qualunque......ma una giulia gta......pero' devo stare un po' attento,che gia' l'ho ammaccata....e c'ho rimesso un faro...e nn e' che li trovi facilmente.....saluti da imola

Mi accodo e vengo da dietro)))))auguri rich

Avra' pur messo la freccia.....ma cmq prima gli stava dietro...e poi se cerchi l'altro video dove ci sta anche un'odierna m3....noterai la fatica che fa,per fare le cose che alla 75,a guardare cosi,paiono facili.....certo e' che girare a misano con un residuato,meno di due minuti.....beh..... nn pensavo avessero fatto l'assetto...nei video nn mi sembra molto piantata,anzi sembra normale...a livello di altezze... E infine nn ho mai detto che la 75 e' meglio della elise(ma potrebbe esserlo,quanto meno a livello fruizione):l' ho usato il paragone,per rendermi conto di come esce dalle curve...e in proporzione,nn si puo' certo dire che faccia una brutta figura,anzi....quante sono le macchine che potrebbero tenere quel passo?Ditemelo voi,che io nn sono esperto

E infatti,considerando che il rapporto peso/potenza la sfavorisce sicuramente rispetto all'elise....piu' che altro e' l'uscita dalle curve che e' spaventosa,segno di una motricita' eccellente e di un telaio equilibrato,tanto che si vede che il pilota nn e' molto impegnato.....cmq il tornantino,nn mi piace come lo prende....c'e' un certo sottosterzo in ingresso....penso sia dovuto al nn aver voluto fare una macchina troppo da corsa...insomma e' un avviso che stai esagerando...pero' infastidisce....ma potrebbe essere anche dovuto alle gomme o agli ammo,magari usurati....e visto cosa gli combinano a quella macchina....certo che hai una fortuna a guidarla tutti i giorni....eh bialbero?

Grazie...Bialbero.....cioe' stiamo ancora a parlarne?A misano,una berlina stradale al 100%,che si mangia un elise?lo ribadisco...w la ruggine e i cambi che fanno sgrat sgrat....sperando che fino a che nn mi diventino bianchi i capelli....qualche attrezzo del genere,mi capiti di guidarlo.......o almeno di vedere un'erede...con il motore e la trazione,messi dove devono stare....

bha...e pensare che ci vuole cosi poco a fare una sportiva vera.....(((((((((((((

yes....effettivamente,l'ultima alfa che ho visto arrugginire,che pareva avesse la lebbra era la alfetta 1,6 dell'amico di mio padre....ma quello nn fa testo,un vero porco....l'ultimo periodo,ci caricava sacchi di cemento...e nn so come aveva messo le ruote del 1100 dietro,che le aveva prelevate da una molazza....eppure quando accelerava,ancora andava.....

esatto...fa cmq piacere sto rinnovato interesse per la gt2....pensavo scomparissero

hmfff...il 900e....la vera auto sportiva.....ce l'avevamo...bellissimo stare seduti sull'avantreno....e poi la vera goduria era il vento...quando c'era vento,nn c'era modo di farla andare dritta......e meno male che il test dell'alce ancora nn c'era...ma per tornare un po' in topic,a chi della 75 dice rumorosa,pesante,bla,bla,bla....dico,basta vedere il video che posto' bialbero della 75 vs m3,per comprendere....che una macchina di 20 anni fa,senza gingilli....puo' mettere in ansia un oggetto ben piu' moderno..e con tante amenita' elettroniche,e che per muoversi....vuole un motore di cilindrata ben piu' cospicua,senza per altro avere un comportamento stradale altrettanto sano.....ergo w la ruggine

vediamo se siete preparati....che motore monta la vertigo? indizi: nn lo fanno piu' e' italiano e' v6

voto a favore delle more.....cmq sia la uaz,la rimetti dritta e cammina....la bmw,nn credo)))))))))))))))))))))))9

muahhahhahhhaha...e mo' stai a vedere che un moderatore romano,mi deve venire a dire come si arriccia un polipo....che poi,se nn lo sai Teo...i polipi,lo sa benissimo come si arricciano.....romanocheabitilontanodalmare

beh se adotta,presumibilmente il telaio della 407,grosso modo,dovrebbe avere quelle dimensioni....infatti a vederla cosi,sembra che il discorso volumi,sia quello....a meno che nn sia un ps,proprio su quella base...in ogni caso,decisamente piu' interessante di quella attuale....imho

eh,gia'....ancora nn abbiamo un verdetto.....mi sto documentando assai....effettivamente,la gtr r34,nnostante il peso di 1550 kg,riesce con quel 6l biturbo,a stare davanti alla s2000,anche su piste molto tormentate.....pero' bisogna vedere come va la s2000 col motore 2200,puo' darsi che le manchi quel po' di coppia che le permetta di stare davanti.....che quel 2200,dovrebbe garantire...boh quanto meno,per un fatto di affetto...io dico ancora s2000....

Effettivamente all'inizio nn tanto....ma nera,pure avesse i copricerchi di plastica,mi piace parecchio...

no I suppose sakis,because seat is vag group....chevrolet run with nubira,and vauxhall astra run in btcc,but in 2006 btcc championship,switch to s2000 rules....then i don't know if opel want to sale its astra for private teams...mb,lets private team to run in stcc with c klasse...but the car,appearing not competitive....norbert haug hate the touring cars...