mo' precisamente nn mi ricordo...la fecero vedere per un po'....dopo che chiusero lo stabilimento di arcore....aveva il motore della gsx-r 600 e lo scarico akrapovic di serie...assomigliava molto all r6 di due anni fa....nn sarebbe andata subito in produzione perche' gilera era appena ripartita....e in piaggio stavano sviluppando i 4t per gli scooter liberty e vespa,motore che poi hanno venduto a tutti.....nel frattempo su questa moto che si diceva,avesse qualche cavallo in piu' della suzuki,per via delle modifiche a scarico e aspirazione...comincio' a prendere polvere.....e oggi francamente sarebbe quello che gia' sembrava allora....una copia,ma vabeh...basto' per far sognare....si fecero delle presentazioni,si riunirono i concessionari e....nn so' che fine abbia fatto....quando poi sembro' che piaggio avrebbe comprato la cagiva,si mormoro' di questa media,poi si inizio' a montare il twin 850 sulle raptor,per i collaudi,per sostituire il suzuki,......e l'accordo nn si fece....usci' il prototipo della gilera FERRO....con cambio automatico...e ancora una volta e stiamo parlando dell'anno scorso,si parlo' di un ritorno alla moto per gilera nella 250 gp.....visto l'accordo con aprilia,che si porta dietro due altri altisonanti nomi del motociclismo nazionale,guzzi e laverda...mi pare che la 250 nn la vedremo mai e il twin 850 finira' su uno scooter automatico...e la suddetta 4 cilindri chissa' dov e' finita.....mah gilera meritava un'altra fine,che fare scooter