sarge

e' il motore di una chevrolet corvette..pesantemente rielaborato...pure col nos....

Beh,andrebbe raccontata meglio...Castiglioni,prese un abbaglio,quando decise che Cagiva,nn avrebbe fatto scoooter,pensando di rimanere a galla con la Mito,in un momento in cui il mercato ste microbestie nn le voleva piu'..poi ha fatto la Canyon,bella maa con un motore asfittico,quando ai concessionari,ancora chiedevano le t4 500 e 350..che avevano tutt altro carattere...morale aveva l'husquarna,la ducati e la cagiva,ma nn aveva soldi per finire la MV,e nel frattempo neanche i soldi per portare il desmoquattro sul monster....e abbiamo dovuto aspettare gli americani per averla,ma era gia' pronta nel 95/96....separatosi dalla ducati ha bruciato gli ultimi spiccioli sulla f4,ma nn aveva i soldi per farle,le banche hanno iniziato a bussare alla porta e allora ha cercato l'accordo con piaggio,a cui ha dato le raptor,per fare i collaudi dell 850 automatico,senza che piaggio si decidesse a portare soldi,che poi anche li nn stavano messi bene...cosi senza aiuto stava rischiando di chiudere,e sono arrivati dalla Malesia....rimgraziamo le banche per questo scippo,cmq nn importa almeno,fra qualche anno avro' la possibilita' di comprare la brutale e mio nonno sara' contento,che qualcuno in famiglia,guidera' ancora MV

no no la uno turbod era 1367cc....cmq nn sapevo che durasse cosi tanto,io sapevo che all'epoca,pur se capace di dare cacca al gtd della golf,che era 1,6...era un po' fragilino....mio cugino a 150.000 km gli ha fatto la guarnizione della testata,poi piu' nulla,se escludiamo filtri e olio e le candelette....vi diro' da possessore di diesel vecchia maniera...penso che i diesel attuali,durino molto meno di quelli vecchi,visto che hanno basamenti piu' leggeri,nonche'manovellismo,molto meno robusto....e nn sarebbe un guaio,visto che cmq,la mettallurgia ha fatto nel complesso un notevole progresso....direi che sono minati dall'elettronica....come visto nel post di Dario,basta un po' di gasolio sporco,che puoi spaccare la pompa...e io per un po' di bludiesel sporco ho speso 400 euro per revisione della pompa e iniettori nuovi...la mia e' a precamera e cmq aveva gia' 180.000 km....poi quanta gente si mette a rimappare le centraline,che finiscono per accorciare la vita al propulsore?Quanti la mattina,prima di mettersi a tirare la fanno riscaldare piano?Quanti odierni possessori di diesel,sanno che sopratutto con le marce basse i diesel nn vanno tirati alla zona rossa?Perche' anche questo accorcia la vita di motori,che nn sono nati per girare oltre i 4000 giri...e molti nn lo sanno....poi vi diro' alcuni amici lavorano con auto aziendali fiat jtd...bravo,brava,stilo....beh,gli ho visto fare le peggio cose..tipo tirarle a freddo con la prima....a 150000 km sono arrivate....e per finire,con la buonanima Ritmo 60cl del 82 ho fatto 230.000 km e l'ho dovuta demolire perche' si era tagliata davanti...altrimenti,ancora in giro stava....e nn l'ho mai risparmiata,anzi.....

Ah..allora devo dire a Eddie che e' stato fortunato....allla sua 214 si e' bruciata a 100.000km...cmq il basamento del torque,deriva dal bialbero della 124 sport....come tutta l'architettura del motore....Artemis...nn hai ancora risposto...il1,4 12v fiat lo fece con la consulenza della yamaha?

Mado'....ma mica staranno pensando...ad una versione coupe'....

Santo Artemis.....

eh...ma almeno questa si puo' acquistare a prezzi ragionevoli,intendiamoci 5000 euro,nn sono esagerati per la Giulia,ne per 1750 o 2000,ma per uno studente....sono un lusso eccessivo...poi della sprint,si puo' dire che molta componentistica meccanica e' uguale alla 33...insomma avendo trovato una mini a 1000 euro,questa se la gioca...ed e' possibile mantenerla...poi io da piccolo stravedevo per la sprint..o lo junior....

Esatto Copco....finito in stradine....lo so anch'io che da Parabita,si arriva facilmente a Casarano....ho fatto dei rilievi al cimitero di Parabita...vi consiglio di visitarlo...ed infatti da Alezio ci sono arrivato....

Infatti Duetto,tale signore?,ha da tempo conquistato un buono di sola andata.....solo che nn volevo un auto da portare al meccanico una volta a settimana...e all' epoca lo facevo,nn avevo piu' voglia.....pensi che avrei potuto utilizzarla tutti i giorni?Poi nn c'era autopareri all'epoca...Forse una ancora potrei trovarla....e' marrone 1.3,credo fine anni 70 perche' ha i paraurti in acciaio e i cerchi dell alfasud ti.....se il propritario nn l'ha demolita...

io dico che dopo la laurea ci saranno due s2000 in piu' in giro per le strade italiane....una dalle parti di Pavia e una a Bari...indovinate chi saranno i proprietari....io dico che quella di Bari sara' blu dark mica......quella di Pavia e' ancora imballata,nn si vede di che colore e'...

Confermo sulla Matiz....me la sono provata per bene in vacanza.....e dovevate vedere come gongolava la padrona quando l'ho informata che il suo frullatore andava a 140....cmq senza contagiri,nn so se era rimasto ancora qualcosa....il gas era tutto aperto...boh...e in ogni caso fa un rumore grintoso agli alti...sembra tipo il rumore della eclipse di fast and furious,fatte le debite proporzioni...ma come fa?

Curiosita'....ma quel 1.4,fiat nn lo aveva sviluppato con la yamaha?l'avevo letto...su....uhm...Auto?

Eh,ma se scoreggia cosi' ha problemi seri....poi per ridere un po' nn e' che sono gli orecchini della tua donna(golf III serie docet)...chi se la ricorda?

Ferro da stiro....sprint

Artemis...gentilmente...potresti illuminare il buio pesto della mia ignoranza?Perche' decolla?

Se lo vince Sete,dico che nn ha rubato nulla...e sto ragazzo se lo merita,anche se quando era ufficiale hrc,si sdraiava spesso...al mio pilota preferito,consiglio a fine stagione di farsi un bel bagno di umilta' e cominciare a guardare un po' meno a cosa hanno gli altri e a ricordarsi che vinceva con un paracarro contro gli aerei dell'Aprilia in 250,nemmeno tanti anni fa'....che a guidare e' ancora capace...poi se nn ha piu' voglia di rischiare,e lo posso capire,che si faccia da parte,ogni tanto ammettere di avere dei limiti,fa fare una piu' bella figura,che menarsela per tutta la stagione... Se lo vince Valentino,l'anno prossimo credo che diversi signori all'hrc,si dovranno trovare un altro lavoro...e ve la siete cercata,perche' il ragazzo mettetela come volete il mezzo secondo di differenza lo fa lui e il suo polso destro.... Altro che Barros,altro che Hayden...gli italiani di oggi sono gli americani di dieci anni fa....opppure la Honda clonera' Michael Doohan? E mica mi stupirei se succeddesse i mezzi li hanno,visto che hanno sviluppato tre,quattro,cinque e sei cilindri per gli anni a venire.... Ma forse lo tireranno a terra con un bazooka....

Vero..tutto vero,pero' questi copiano e poi producono...noi facciamo i prototipi e poi li regaliamo per ispirare a gratis..

eh....un momento....i mille km sono possibili...a patto di: andare su strada pianeggiante, scarso o nullo traffico nessuna variazione di ritmo niente cambiate specchietti chiusi vetri chiusi gomme gonfiate a 0,2 bar oltre la pressione di esercizio cmq 700 km con un pieno nn e' mica una malvagita'....pensa che io con la punto td in autostrada,faccio 650/700 km,ma col clima acceso ne fa 550/600..e la mia e' un auto vecchia e a iniezione indiretta....poi aspetterei 50000 km...molti diesel danno il meglio oltre tale percorrenza

AHhh se lui ci fa le scarpe io mi faccio la sua fidanzata...poi vediamo chi ride di piu'....lol

Grazie per il link Alfa156GTa.......sto ancora godendo.....La Giulia.......che macchina

Se siamo il paese con il maggior parco circolante a diesel,sara' perche' la benza da noi costa un po' troppo....e nn vi preoccupate che anche il gasolio costa adesso troppo...mi sa che le mie scarpe si consumeranno molto quest'inverno....e penso nn saro' il solo

Io ne volevo una l'avevo pure trovata...quando si tratto' di sostituire la mia ritmo....come quella ma grigia,q.v. ,ma il mio meccanico di allora mi fece cambiare idea,perche' disse che era molto rognosa a livello elettrico...era vero?

Ehi buongiorno a tutti e ben ritornati.....io sono stato via qualche giorno,a Gallipoli,sono tornato e sono ripartito,perche' l'esperienza del bed&breakfast nello Salentu...e' stata positiva....poi siamo diventati amici con il proprietario,leccesi....gente davvero OSPITALE....cose strane?Si,la mia girls,dimentica la cartina....ci siamo persi e alle tre del pomeriggio ho avuto una crisi isterica....cartelli stradali inesistenti..o quando c'erano tutti direzione Gallipoli...solo che noi dovevamo andare a Casarano....paesini vuoti e nessuno a cui chiedere....cmq siamo arrivati...con la matiz della mia ragazza,che la mia punto e'ancora ferma ed aspetta un omocinetico nuovo.....nn ci crederete,ma quel piccolo frullatore arriva col clima acceso a 140!!!!Pensate che ad un certo punto stavo in corsia di sorpasso...dietro ad una 147 e gli ho lampeggiato per farlo spostare...sto tizio l'ho visto guardare negli specchietti,ma nn vedeva nulla perche' la matiz dietro nn si vedeva..poi e' rimasto sconcertato quando si e' fatto al lato....ma la cosa piu' strana l'ho vista fuori Gallipoli....una sera,mentre scendevo a mare....chiacchieravo con la mia girl....all improvviso dal buio e' comparso un autobus sulla mia sinistra.....la mattina ho scoperto perche'......c'e' un immissione di un altra statale...da sinistra...e nn e' segnalata......insomma la viabilita' e' piuttosto carente,ma cmq da pugliese il Salento lo conoscevo gia',sapevo delle sue bellezze,ma aver sbagliato cosi tante strade,mi ha permesso di entrare piu' nel cuore....come faccio a postare qualche foto?

Ehi ma nn vi state dimenticando della REGINA?HF integrale 8v,16v,evo....e poi come dimenticarsi di 106 e 205 rallye?

E' una cerniera...rotta....potrebbe essere lo sportello...se sono come quelle della bravo,allora e' senza dubbio quella e capita di tanto in tanto che cedano,anche su auto con meno di 50000 km..opppure...se per esempio andate in un autosalone e nn concessionaria,vi avicinate ad un auto che ha la vernice della fiancata sospettosamente troppo nuova rispetto all'auto e provate ad aprire la portiera,fa proprio quel rumore....a quel punto guardate basiti il venditore che vi dira' di nn preoccuparvi...perche' la vernice fresca e' solo una velatura,che lui scrupoloso ha dato per togliere i graffi...invece quella porta ha preso una botta...e voi una sola...pero' potrebbe bastare un po' di svitol...ma mi sembra troppo secco come rumore...no no e' una cerniera rotta