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sarge

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  1. Perchè non hai guidato una supercinque con gli interni cartonati all'odore di uova marce,o una gsa con i pannelli sbriciolabili...
  2. Belli i sedili con la fascia in skai tipo utilitaria fiat degli anni 70....posizionata in una parte comodissima e piacevolissima dove appoggiare le gambe dopo qualche ora sotto il sole estivo e sentire quell'odore di bacon sfrigolante....
  3. Migliore in cosa? La ricetta di base è mcpherson, ponte dietro,motori e cambi trasversali ....piccoli motori diesel e motori a benzina a tre e quattro cilindri...
  4. Che strano... giurerei di aver letto ai tempi della punto medioevo crociate pro-peugeot e l'innovazione a tutti i costi....pure se con un piede nella fossa..
  5. Già lo dissi ai tempi delle foto dei primi proto wrc.... Immaginavo susseguente stracciamento di vesti da parte di coloro che gridavano allo scandalo ai tempi di idea/musa e bravo/delta... It's strange...
  6. Non venite in salento. Non c'è niente da vedere. Il mare è brutto. Figa,non pervenuta. Andate a ibiza o in sardegna.
  7. Perchè lo impressiona krummenacher? Puccetti ha concluso anche con melandri in sbk. Cluzel tutti i torti non li ha...Il razzomissile va bene,ma cazzo è piu' di un anno che hanno problemi col cambio... Intanto anche se non c'entra nulla noriyukivivalafigahaga correrà la 8h di suzuka..sto cundend(cit...)
  8. Ripongo sempre grande fiducia in Charles Darwin...
  9. Certo non è un ex campione del mondo,non puoi aspettarti quelle prestazioni,ma non lo ritengo inferiore ad un torres per esempio..o ad un haslam.Può solo migliorare. Quanta hrc c'è dentro quel motore?Se honda domani mattina volesse riprendersi il titolo di campione sbk,stai sicuro che troveresti la rcv in vetrina col kit opzionale da millemila cavalli e due moto ufficiali nel box di ten kate. Ne vedi nessuna nella stock?Si vede che allora è un cancello preistorico...o no? Mettila cosi,il gruppo piaggio ha dato priorità alla motogp..quello che avanza finisce sulla rsv.Per me hanno fatto una cagata,perchè la moto meriterebbe piu promozione invece rimane a prendere polvere dietro le vetrine in mezzo alle vespe,perchè (e questo è un fatto che ho toccato con mano),il gruppo piaggio può vendere vespe e motocarri,ma di motociclette non ne ha mai capito una beneamata. E purtroppo con quel poco che avanza la rsv non vince pur essendo sulla carta una moto vincente e moderna.
  10. Il silenziamento dei veicoli non è una cosa che si fa per dispetto. La guida specie nei lunghi tragitti a velocità sostenuta risente anche del disturbo sonoro derivante dallo scarico. Parere personale,non può essere la rombosità un discriminante cosi importante nella scelta di un veicolo da utilizzare quotidianamente. E sempre parere personale,questa discussione mi appare...surreale.
  11. Ecco,bravo.Sono d'accordo. Ma non era necessario scomodare la vetustà dell'infotainment per giustificare queste scelte,tanto piu' accompagnate da luoghi comuni che erano anni,anni e anni che non si leggevano....
  12. E lo capisco. Molto meno a sto punto partire dietro la safety car quando piove se poi dobbiamo andare a girare in mezzo ai muretti....
  13. L'uomo che si pettina con le bombe a mano Tentando di essere seri: Perchè qui si e a brands hatch no?
  14. Ma ringrazia dio di esserti perso il quiz per la patente a verstappen a cura di cicciabomba stella bruno....
  15. Non condivido. Senza il supporto ufficiale è difficile,molto difficile con una kawasaki cosi. Vedi quanto è difficile la stagione delle yamaha.O quella delle ducati.. E sono tutte moto che in superstock vanno forte.Piu' delle zx-10. Melandri,lascerei perdere....è riuscito a mettersi in difficoltà da solo con una moto vincente,motivo per il quale in yamaha non lo vedono di buon occhio,mentre lo sponsor lo vuole a tutti i costi. A proposito della superstock. Brutta manovra di DeRosa.
  16. Personale?Ti droghi per caso? Quali sono i fatti di cui vuoi discutere? Dieci link a caso digitando su google?
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