Eh no,mi spiace ma sono manovre che appartengono al repertorio come pure puntare l'avversario dall'interno per annullargli la velocità mentre tenta di prendere la corda.Posso concordare sul fallo di reazione.E ci sta tutto.
Concordo in parte.Un dieci volte campione del mondo sa.
E se non sa,lo sente dal rumore.
In un ipotetica collisione fra una ruota posteriore schiacciata a terra dal peso e un avantreno leggero durante l'accelerazione,l'avantreno esce sconfitto.
Anni fa DeAngelis per aver portato via la ruota anteriore a barbera,mi pare fosse motegi ma non ci giurerei fu richiamato dalla dg per guida pericolosa.
Ora non arrivo a parlare di premeditazione,ma insomma tanto tanto fortuita non mi sento di dichiararla come manovra.
Non fosse altro che ci sono da sempre e ci saranno sempre atti piu' o meno intimidatori per scoraggiare l'avversario che intende sorpassare.
C'è stato anche chi arrivava a cercare il contatto con la leva del freno anteriore pur di non farsi passare.
Assolutamente d'accordo.Lo faceva anche in moto2.Citofonare espargerò per ragguagli.
Molti piloti fino a quando riescono a rialzarsi senza farsi nulla dopo una caduta,si sentono invincibili e immuni.
Lo disse anche buonanima simoncelli,dopo le mans.
Non ho scritto che sono uguali.Ma rientrano entrambe nelle "manovre da stronzo".
Tanto quanto tirare dritto infondo alla staccata di jerez.
Eviterei di intonare la liturigia del cavaliere senza macchia.
Il piu'sano c'ha la scabbia.