sarge
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Fatte le opportune tare, allora se si sdogana il concetto "small is smart" lo stracciamento di vesti all'epoca di mito twinscorregg era fuoriluogo,no? Santacromamillesei:D
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Wait! Mi riferivo a questa frase: Nel senso che si stava scivolando sulla vivisezione dell'ovvio:)ed io ne condividevo il senso,dal momento che tutti gli appassionati di motori ne conoscono il motivo,ma l'autore del post intendeva sottolineare come l'analisi delle saldature dei telaietti fosse una cosa priva di senso. Temo di non essere stato chiaro neanche cosi. Scusatemi.
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Scusate,senza polemica,ma non ci arrivo. Come mai di un prototipo ancora abbondantemente cammuffato si sprecano messaggi tipo "è stupenda",quando la veste estetica definitiva non è chiara e nessuno parrebbe porre l'attenzione sull eventuale comportamento stradale,al momento ignoto?
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Oddio vedendo il video mi sa che i rumors erano fondati:roll:. Non c'è una curva fatta come si deve....sempre in sbandata...alllora è vero che non sta in strada!:pz
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You win! Avv. col suo permesso,mi ci farei la firma nuova e la scriverei sul soffitto della camera da letto!:clap:clap:clap Con l'età ho imparato che questo discorso è strettamente connesso a quello del cunnilingus dell'altro giorno e la mia risposta è la stessa.Dipende.
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Intanto scottano le sedie di ross brawn e charlie whiting Omnicorse.it:
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Intendevo dire che nascendo come utilitaria,la concezione del veicolo non è esattamente quello della funny car....imho. Poi con un 126 si fa anche autocross...dilettante:mrgreen:
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Peccato per lo stile "duecolpid'accetta".Gradevole la sw.
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Non farmelo dire.Dipende.
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Non ho capito la fine,ma ti quoto sulla fiducia!
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Si,senz'altro...ma l'aleix io non lo butterei via. Un pò di esperienza con le grosse cilindrate ce l'ha rispetto al fratellino.
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Piu che quello....piattaforma del cx5 per fare la mazda 2 e ciclo di quattro anni per ogni modello,mi fanno dubitare della veridicità della notizia.
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A mio avviso la colpa c'è tutta. Al primo giro,non si può entrare in una chicane a velocità tripla e sperare di fare la curva o anche pensare non ci fosse nessuno.Non ci fosse stato Rossi,lo andavano a recuperare giu' alle arrabbiate. Notasi: lo stesso errore lo fece lorenzo quando correva in 250 con l'aprilia e se non mi ricordo male tirò per terra Dovizioso.Stessa curva. Piu' che altro la pazienza la deve avere lui...con la motogp ci si può fare molto male.E'caduto tutti e tre i giorni. Mr.hovintounmondialesenzavincereunagara,avrebbe dovuto consigliargli piu calma. Stranamente la honda non era appoto qui,ma sembrerebbe un problema di gomma che non si sposa bene con la rcv. Quoto.Segnalo che Dovizioso aveva problemi al collo e ha cercato fino alla fine di riprendersi la posizione su bradl. Stavolta non è colpa sua.Certo deve darsi da fare perchè non c'è piu il mezzosecondoneltaschino,per cui deve iniziare a partire piu avanti,per sperare in qualcosa in piu ed evitare di trovarsi in posizioni pericolose a centro gruppo. E'ora di pensionare Burgess.Imho. Sospendo il giudizio.Fino a che corre da solo,va bene. Durante le lotte non è sempre lucido.E infatti la sella traballa a favore di espargarò...che corre con una crt,ma spesso fa i fari alle ufficiali.
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Vero,però cambia il punto di vista sulla gara di barcellona.
