sarge

Maledetto me che ho aperto la discussione e sono andato a guardare cosa vi aveva attratto.... Uberburp.....brutti presentimenti.....

It's gimmo's car!:lol:Definitive.!

La cosa da rilevare è che il nano si è messo ad andare forte pure sul bagnato:shock:.E che sorpasso....:shock: E a chupa gli è venuto il braccino,ma aveva ragione.... Penso che le yamaha in questo momento abbiano dei problemi di trazione,abbastanza pesanti... Heidi infortunato va piu' di colritornoaiwatavittoriaassicurata:mrgreen::mrgreen: Psycho pur con una caviglia in disordine,con una moto al gusto merda(anzi LAMMMERDA) si va a prendere il podio.Cagati in mano e prenditi a schiaffi. Infine non posso non chiedermi che campionato sarebbe stato con il numero 58 sulla griglia.Ciao Sic!

Non male! Ho già pronto lo spot:mal d'auto?prenditi un taigun!

Studi iniziali.Poi mi pare di ricordare che finita costava troppo e fiat decise di fare da sola. Ma sto fantomatico 1800 è figlio/cugino/fratellastro dell altrettanto fantomatico 1600 tubbo in alluminio che doveva finire sotto l'altrettanto fantomatica gpunto wrc?

Altrimenti non sarebbero test. E vale sempre la legge di murphy....Non che i problemi non esistano e lungi da me minimizzare la cosa,ma pareva che i fossi dovessero riempirsi di giuliette senza retrotreno... Certo è che questa macchina,è uno degli esercizi piu' difficili in cui il gruppozzo si è lanciato.Imho,eh.

Si fa per sdrammatizzare... Ma comunque sta storia della ciclistica non è la prima volta che salta fuori...mi pare se ne accennava già due anni fa....:|WTF? La nasona di cui sopra,se te ne vuoi liberare...parliamone:lol: io e il tamarroditaranto:mrgreen:,saremmo ben felici di accudirla:lol:

Ti sei perso qualche puntata:lol:.... Il vero nome di luque è paul tibbets:mrgreen: e la macchina qui sopra raffigurata l'ha chiamata enola gay:mrgreen::mrgreen:

Mi spiace devo chiudere.

Egregio collega...tanti auguri! Intanto un presente per accompagnare la tua svolta:mrgreen:: A motorizzazione ecologica (peti di bufala:lol:) Per la figa,passerà qualcun altro...

La notizia che vettel quando tutto gira,va come una scheggia è imho una non notizia.Bravo è bravo,non si discute,però manca un pò di "consisitenza"...ha dalla sua l'età,può solo migliorare. La vera notizia è che gigino ha infamato genzon e perez su.....twitter:rofl: McLaren, Hamilton polemizza con Button su Twitter - News Formula 1 Lewis Hamilton ha accusato il suo compagno di squadra della McLaren, Jenson Button, di mancargli di rispetto qualche ora dopo il GP Giappone. Già nelle scorse settimane i media avevano riportato indiscrezioni sui rapporti tesi tra i due piloti della McLaren e ora Hamilton si sarebbe risentito perché il suo compagno di squadra non sarebbe più tra i suoi followers sul noto social network Twitter. “Dopo tre anni come compagni di squadra, pensavo ci fosse rispetto reciproco ma chiaramente non è così” ha dichiarato Hamilton ai suoi fans su Twitter, pari a 1,1 milioni. “La cosa pazzesca è che siamo ANCORA compagni di squadra!”. Hamilton passerà alla Mercedes l’anno prossimo. Poi meno di un’ora dopo Hamilton si è accorto della sua disattenzione. “E’ stato un mio errore, ho scoperto che Jenson non è mai stato tra i miei followers. Non criticatelo!”. Hamilton ha anche criticato il suo successore, Sergio Perez, dopo il testacoda del messicano a Suzuka: “Non ha guidato molto bene” ha dichiarato Hamilton ai giornalisti, descrivendo come “pazza” la manovra dell’attuale pilota della Sauber. “E’ uscito alla prima curva, poi ha continuato ad uscire di pista e poi è andato a sbattere. E’ stato…interessante”. Oppure che uno buono come kobayashi,l'anno prossimo perde il sedile....

Isocronismo del pendolo. Il rock salverà la tua anima.Fidati. 8-)8-)8-)8-)8-)8-)

Secondo me ha qualche problema fisico che gli impedisce di valutare correttamente gli spazi,oppure se non è cosi, non è pilota da formula1....forse va bene per il btcc

IESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!:clap:clap Si laurea campione anche l'aprilia! Omnicorse.it: Doveva vincere Tom Sykes, e il fenomeno delle superpole lo ha fatto. Ma non è bastato, per un soffio. Un soffio valutato mezzo punto, quello che ha diviso il britannico da Max Biaggi, al suo secondo titolo mondiale delle derivate di serie e sesto complessivo nel mondo delle due ruote. [non perdetevi la nostra gallery-tributo a questo secondo iride SBK del Corsaro!] Il pilota dell'Aprila si presentava a Magny-Cours con 30,5 punti di vantaggio e doveva solo gestire. Ma una caduta malandrina in gara 1 ha rimesso tutto in gioco, con Sykes che è tornato sotto a 14,5 punti e Marco Melandri a 18,5. Insomma, tutto si è giocato nell'ultima gara dell'ultimo weekend del campionato, e il risultato finale dice che era difficile fosse più emozionante di così. Dopo il bagnato della prima corsa, la seconda si è svolta su un asfalto che si stava asciugando, ma decisamente traditore, come ha scoperto Melandri che ha salutato la compagnia nel corso del sesto passaggio, dando così addio ai suoi sogni di gloria. Biaggi partiva indietro a causa di una brutta Superpole, e ha faticato nei primi giri, poi pian piano ha preso confidenza ed è risalito fino alla quinta posizione che gli serviva per chiudere i giochi senza dover costringere il suo compagno di squadra Eugene Laverty a giochi di squadra. Tra l'altro, chiudendo quarta e quinta, assieme al ritiro BMW, le due RSV4 Factory hanno regalato ad Aprilia anche il titolo costruttori. Sul podio assieme a Sykes sono saliti Johnny Rea, che recupera per l'errore commesso in Gara 1 dove si è sparato fuori quando era in testa con un bel vantaggio, e il vincitore della prima manche nonché favorito del pubblico Sylvain Guintoli, mostro delle piste bagnate con la Ducati 1098R del team Pata.

Signori,siete offtopic da un pezzo. Possiamo concludere qui? Grazie.