sarge

Ha Caduto:roll::roll:Fonte non ufficiale.Da prendere moooolto con le molle;) Tempi alti,per il momento.

Art. 1 - Discussioni Sono vietate discussioni: 1.1 recanti offese a personaggi pubblici; 1.2 di protesta per l'operato dello Staff (va contattato in privato); 1.3 a carattere diffamatorio, di odio, minatorio, o terroristico; 1.4 a carattere pornografico, pedopornografico, osceno, o violento; 1.5 a carattere politico e/o religioso; 1.6 a carattere commerciale/pubblicitario; 1.7 del tipo "annuncio di compravendita" (Autopareri attualmente non ha sezioni destinate a Mercatino); 1.8 che violino la legislazione italiana; 1.9 con riferimenti a comportamenti di guida pericolosi e/o a infrazioni del codice della strada, in particolar modo al superamento dei limiti di velocità - (Sono quindi vietati messaggi/discussioni riguardanti la velocità massima raggiunta ed in generale comportamenti pericolosi). 1.10 che suggeriscano modifiche ed elaborazioni illegali ( distanziali , kit xenon aftermarket , centraline aggiuntive , mappature, ecc.) o pratiche di autoriparazione differenti da quelle regolamentate. Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati. Amministratori e Moderatori, a loro insindacabile giudizio, si riservano di chiudere e/o cancellare senza preavviso e ad applicare le opportune sanzioni, le discussioni che oltre alle norme sopracitate siano indecorose per il forum.

In realtà furono tutti spiazzati da HRC.Perchè se ti ricordi il primo anno suzuki,kawasaki e yamaha erano convinti che installando un quattro cilindri da sbk maggiorato e pompato(pensa i casi della vita,stanno recuperando l'idea con le CRT l'anno prossimo) nella ciclistica delle 500 appena pensionate,sarebbero stati competitivi. Suzuki fu l'unica ad approntare un v4 non partendo da un propulsore sbk,ma utilizzando la ciclistica della rgv,che di quella ereditò i problemi,come le prime M1 avevano quella simpatica tendenza a partire di avantreno se si forzava troppo...come le yzr...Vi ricorda nulla? Poi non ho mai capito perchè suzuki abbia corso sempre a corrente alternata.Forse forse la gestione della squadra non era esattamente appropriata.Forse avrebbero dovuto far fare il team a Schwantz

No tranqui.;)Però evitiamo di usare la discussione per regolare cose che si possono chiedere via pm

@Mcth17:Ti consiglio di non tirare troppo la corda con provocazioni e sfottò.A bannarti ci metto un attimo. Se vuoi discutere di motociclismo sei il benvenuto,altrimenti anche per te un biglietto di sola andata per la cattedrale di tavullia,dove potrete senz'altro impiegare il tempo in maniera piu' costruttiva cantando l'osanna per il sommo. Sviluppo interrotto,lo spiego a te,che evidentemente ci capisci assai poco,che la roba che vedi adesso è roba che suzuki aveva già in sviluppo ai tempi di capirossi,ma che per mancanza di fondi non fece in tempo a preparare.Dopo di allora non è uscita manco una vite nuova(eccettuate alcune mappature nuove per contenere i consumi).Guardati la carena e fatti delle domande. E di sicuro suzuki non ci mette lo stesso impegno o le stesse risorse di ducati,percui è ridicolo cercare con ste iniziative di dimostrare il contrario. E speriamo di avere con questo regolato i conti con certi tifosi del sommo.

Vedi che lo sostengo dal 1994:lol::lol::lol:Misano,ricordi?:lol::mrgreen::mrgreen: Seriamente,mai pensato che fosse un bidone.Mai.

Ancora con sti cazzo di tituli? Ma porca miseria se l'arrampicata sugli specchi fosse disciplina olimpica,qua dentro sarebbe pieno di medaglie d'oro:D:D Rispondiamo ad una domanda:Come mai la gp 11.1 le prende da una moto con sviluppo fermo da un anno e mezzo e si fa festa se si arriva settimi? Come mai hayden la prima volta che ci è salito su è andato meglio del sommo,il quale molto professional si va a sputtanare da solo,dicendo di aver trovato la quadra in prova solo copiando l'assetto di hayden,perchè loro (cioè lui e geremibargess ) erano andati nel pallone e si erano avventurati su una strada troppo estrema?

Art. 1 - Discussioni Sono vietate discussioni: 1.1 recanti offese a personaggi pubblici; 1.2 di protesta per l'operato dello Staff (va contattato in privato); 1.3 a carattere diffamatorio, di odio, minatorio, o terroristico; 1.4 a carattere pornografico, pedopornografico, osceno, o violento; 1.5 a carattere politico e/o religioso; 1.6 a carattere commerciale/pubblicitario; 1.7 del tipo "annuncio di compravendita" (Autopareri attualmente non ha sezioni destinate a Mercatino); 1.8 che violino la legislazione italiana; 1.9 con riferimenti a comportamenti di guida pericolosi e/o a infrazioni del codice della strada, in particolar modo al superamento dei limiti di velocità - (Sono quindi vietati messaggi/discussioni riguardanti la velocità massima raggiunta ed in generale comportamenti pericolosi). 1.10 che suggeriscano modifiche ed elaborazioni illegali ( distanziali , kit xenon aftermarket , centraline aggiuntive , mappature, ecc.) o pratiche di autoriparazione differenti da quelle regolamentate. Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati. Amministratori e Moderatori, a loro insindacabile giudizio, si riservano di chiudere e/o cancellare senza preavviso e ad applicare le opportune sanzioni, le discussioni che oltre alle norme sopracitate siano indecorose per il forum.

Ma che ti inventi zio?:lol::lol: Quindi adesso in HRC comanda lui e decide tutto lui?:lol::lol: L'unico che è stato mandato dallo psicologo è stato melandri.E vorrei vedere te,se ficcavi la testa in mezzo alle tette della bulgari,se non finivi sul lettino:lol::lol:. Ammesso e non concesso che sia vero,facciamo finta,dai...chi si doveva occupare dello sviluppo?Melandri?Quello che non sente la moto?Quello che voglio la mappa dell'anno prima,il telaio dell'anno prima,la ruota dell'anno prima,l'ombrellina dell'anno prima:lol::lol::lol: Ma Preziosi secondo te parla a tromba?Cosa gliene viene in tasca a glorificare le doti di stoner,adesso che non c'è piu',col rischio di indispettire il sommo?O lo sponsor? E poi come mai stoner a metà stagione decide di andare via?Perchè il cesso dell'hrc è rivestito in pelle pieno fiore?Perchè hanno la carta igienica in fibra di carbonio?Perchè HRC è sponsorizzata da Imodium?:lol::lol: Serietè,Umiltè:lol: Un punto fermo di sicuro è stato messo.Va lentino,non vinGe con qualsiasi moto. Quello che invece vinGeva solo perchè teleguidato dai box,o perchè nascondevano la benzina nel telaio,perchè c'aveva le gomme,il tracscion control,l'alabarda e le lame rotanti,ancora va.Con un'altra moto.Ad un terzo dell'ingaggio.

Bene,abbiamo il disco verde per la giulietta twinair:mrgreen::mrgreen: W le borchie:clap:clap:clap:clap

Dove sta scritto che dobbiamo tifare tutti per l'italico pilota?C'è qualche norma che mi obbliga a farlo? Posso essere libero di non essere suo tifoso,senza che tu o chiunque altro stigmatizzi il mio pensiero?:pen: Tra l'altro nella foga di buttarti in mezzo non ti sei neanche fermato un momento a riflettere che Rossi pilota è una cosa,la sua ciurma di tifosi ignoranti un'altra e se permetti ammesso che di esaltazione si tratti e non lo è,al massimo sorrido dei secondi.Secondi che per inciso buttavano bottiglie ad un pilota caduto,o andavano apposta a misano a fischiare un altro italiano... Evidentemente vi tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche.... Scusami se sorrido.Il sommo si stende in prova per fare merdesimo.che poi in gara vada a punti ,graziealcazzo,stiamo parlando di un nove volte campione del mondo su moto ufficiali contro "ombre" tipo edwards o gente che deve ancora prendere le misure...Vorrei vedere se tutto sto talento finiva pure dietro a capirossi.... Non è forse dalla redazione degli escjpertoni che sono iniziate le puttante sulla "pressione psicologica",che tutte le volte che stoner non cadeva e arrivava dietro partivano le discussioni sulle crisi di stoner,puntualmente replicate dal codazzo dei suoi tifosi,che oggi vengono a dire che "ehhh,conta di piu arrivare al traguardo".Graziealcazzo. Ricordatelo la prossima volta che dici che dovizioso non ti esalta.Però fa punti.Come e piu del sommo.Ad un terzo dell'ingaggio. Ancora una risposta sul perchè la ducati vada meno di una suzuki non l'abbiamo avuta.E non venitemi a dire cazzate sulla moto che non aveva sviluppo. Se ducati ha fatto la gp11.1 in un mese,come è possibile che il sommo sceso dalla moto a valencia non abbia dato un minimo di suggerimento su cosa voleva?E come mai da quel preciso momento la ducati ha iniziato ad andare male,comprese quelle di pramac e martinez? Vogliamo dirlo o no che lui e la ducati hanno commesso un grosso errore nel considerare che la mancanza di feeling non derivava dalla spalla,ma semplicemente da un pilota che per tutta una serie di ragioni,comprese quelle psicologiche,a voi tanto care,non rende come in passato? E l'errore è stato amplificato,allorchè migliorando le condizioni fisiche,è venuto fuori che lui proprio non ci si trovava,e allora ha tentato di rivoluzionare la moto facendola assomigliare a qualcosa che è troppo lontano dalla base di partenza,rischiando di finire dietro non potendo provare e senza dati telemetrici della stagione precedente da usare come base? Chi lo ha fatto questo errore? Chi è sceso al mugello tutto trionfante,pensando di aver messo a posto le cose sulla mille,accorgendosi dopo di aver sottovalutato i suoi avversari? Quanti prima di rossi,sono finiti in queste situazioni? Un esempio?Chiedi a Luchinelli,appena sceso da campione del mondo dalla suzuki privata di gallina come andò la stagione seguente con la ufficialissima NS tre cilindri HRC Chiedi a Barros come andò quando lasciò la rcv e sali' sulla m1....Anzi a pensarci,se fosse vero che la gp11 è figlia di stoner,la M1 del sommo era figlia di barros? Circa la moto di simoncello.Non è questione che questa è meno ufficiale di quella dell'anno scorso.Semplicemente quella dell'anno scorso era una moto piu difficile da sistemare e mettere a punto.Non una volta dissi,che se in HRC trovano il modo di fare mettere le ruote nello stesso posto alla rcv,sarebbero stati cazzi per tutti....Guardare le prestazioni di depuniet che pure era su una rcv clienti,quando non si sdraiava faceva belle cose.... Difatti finchè hai argomentato nessuno ti ha detto nulla. Ma non puoi confrontare la stagione di stoner con la ducati,con quella del sommo di quest anno.Perchè il supporto ricevuto non è minimanente paragonabile.Rileggiti con cosa ha corso stoner e con cosa sta correndo il sommo. Al massimo ha potuto avere una forcella diversa.Stop.Nessun telaio.Nessun motore.Neanche i punti rubati ad Hayden. E non è abissale la differenza?Contiamo quante moto arrivano al traguardo mediamente,confrontandoli quest anno con l'anno scorso,visto che ti piacciono i numeri? Io podi del sommo non ne vedo(esclusa la botta di culo a le mans) e non ricominceranno certo ad aragon...Anzi considerando estoril e la bella gara che stava facendo con la moto sottosviluppata,e il proseguio della stagione,chi è il responsabile di questa stagione di merda? Chi sta puntando i piedi per avere una gp11.1rcvM1? E siccome di questo si parlava e la cosa ti ha irritato assai,te ne sei venuto fuori con lo splendido messaggio circa il fatto che io me la sto godendo,gol bandiera,i tituli ecc...tipica manifestazione trollesca dell'incapacità di condurre una discussione,convenendo sugli argomenti postati dal tuo interlocutore,il quale ha avuto l'incauta reazione,te lo concedo, di sorridere a fronte di una serie di inesattezze cosmiche.

Ti ricordo che non è il punto della questione. A me interessa parlare di motociclette e motociclismo,argomenti che paiono esserti sconosciuti. Per l'osanna al messia puoi andare a cantarla nella cattedrale di tavullia. Non qui.E ti ricordo che essendo membro dello staff,dovresti avere un atteggiamento meno trolleggiante.Grazie.

Allora hai sbagliato forum...:roll:e non hai letto il regolamento. Ti agevolo quanto di tuo interesse. Estratto del regolamento: Art. 1 - Discussioni Sono vietate discussioni: 1.1 recanti offese a personaggi pubblici; 1.2 di protesta per l'operato dello Staff (va contattato in privato); 1.3 a carattere diffamatorio, di odio, minatorio, o terroristico; 1.4 a carattere pornografico, pedopornografico, osceno, o violento; 1.5 a carattere politico e/o religioso; 1.6 a carattere commerciale/pubblicitario; 1.7 del tipo "annuncio di compravendita" (Autopareri attualmente non ha sezioni destinate a Mercatino); 1.8 che violino la legislazione italiana; 1.9 con riferimenti a comportamenti di guida pericolosi e/o a infrazioni del codice della strada, in particolar modo al superamento dei limiti di velocità - (Sono quindi vietati messaggi/discussioni riguardanti la velocità massima raggiunta ed in generale comportamenti pericolosi). 1.10 che suggeriscano modifiche ed elaborazioni illegali ( distanziali , kit xenon aftermarket , centraline aggiuntive , mappature, ecc.) o pratiche di autoriparazione differenti da quelle regolamentate. Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati. Amministratori e Moderatori, a loro insindacabile giudizio, si riservano di chiudere e/o cancellare senza preavviso e ad applicare le opportune sanzioni, le discussioni che oltre alle norme sopracitate siano indecorose per il forum.

Tu invece come te la passi? Notasi:Tipicamente da tifoso del quaranteseipeloso,quando non si possono sventagliare numeri e tituli,si attacca la controparte. Buona rosicata.

Ma LOL.... Non paragoniamo le mele con le pere. Da una parte abbiamo avuto un pilota non ascoltato dalla squadra sullo sviluppo da fare,che cadeva per finire davanti a tutti,dall'altra il sommo che cade in prova per fare merdesimo o merdesimomenouno,con un ingaggio tre volte quello del cangurottocagasotto,con tre o quattro soluzioni di telaio,che ancora non ha trovato la quadra. E ci mettiamo a fare i commenti sui punti.Eh le Honda erano due e non quattro. E la suzuki?Come lo commentiamo che da quando è arrivato il sommo,con le sue brillanti mani magiche,le si prende anche da una moto con sviluppo fermo da almeno un anno e mezzo?Questo per voi non conta nulla? Il fatto che già a valencia una moto vincente fino al giorno prima girasse,da subito due secondi piu' piano?Ah già era la spalla.... E che dire delle prove del mugello della Mille,dove tutto trionfante se ne esce con robe della serie:"quella non era la mia moto non è stata sviluppata" "Mò vi faccio vedere io come la sistemo in diciottosecondi,ma che dico diciotto,Te ne bastano otto,geremi:mrgreen:",salvo scoprire poi che le 800 delle case giapponesi giravano nello stesso tempo della 1000...ehhhh la colpa all'improvviso torna ad essere di ducati"Per valencia dobbiamo avere le idee chiare"....ma cristodiundio,sei tu che non ce le hai chiare le idee.Sei tu che pensi di essere in HRC o in yamaha... Chi cazzo lo ha proposto di usare la ciclistica della mille,in gara per fare sviluppo,quando anche un sarge qualunque si accorge che l'idea è un suicidio e poi mi vieni a dire pure "eh sono la prima ducati,gli altri sono avvantaggiati che non devono toccare nulla"....Ma cazzo,hai delle crisi di identità?Sei o non sei il campione dei campioni? E' per questo che è stato ingaggiato il talento italico? Per crogiolarsi di un settimo posto e arrivare a fine campionato,e dire:Beh non sono andato male,infondo ...o leggere roba del tipo"eh se avesse usato la gp11,poteva fare qualche punto in piu"...

Boh io ricordo un 1.6 in alluminio,oggetto di studio:pen:,ma però non mi ricordo quando e dove ne abbiamo parlato. Forse mi pare di ricordare implicazioni agonistiche del suddetto,in ambito rally e wtcc.(Ma all'atto pratico non vi è il veicolo adatto per nessuna delle due formule.) Ma l'unico rumors che continua a girare circa impegni sportivi extra-ferrari,è un presunto ingresso di alfa romeo nella F.Indy come motorista a fianco di honda e chevrolet:pen:

:ot::ot::ot: vogliamo concludere?

Premessa:dovresti concederti il tempo di leggere meglio i miei interventi,perchè mi pare che tu non abbia capito nulla,o hai capito male.Facciamo che sono io che non mi sono saputo spiegare....

4.6 E' vietato inserire link commerciali, pubblicitari e simili, annunci di compravendita, o che violino quanto convenuto nell'art.1. il prossimo che mette un link ad un sito porno si becca un ban immediato:pz:pz:pz:pz:(r:(r:(r:(r

Ma de che?:pz:pz Analizziamo: Il nano non era fisicamente a posto e non è una cima nello sviluppo.Aggiungiamoci la pressante presenza di mariadefilippidaibox e il legame con repsol. Chupa ha occhieggiato solo per farsi ritoccare l'ingaggio da yamaha.E non avrebbe abbandonato una moto vincente per una moto difficile come la desmosedici. Che è lo stesso pensiero che hanno fatto dovizioso e simoncello,troppo fresco per capirci qualcosa. Barbera ce l'avevano già e ci è salito se no rimaneva a piedi... E poi in HRc c'è scritto questo nei corridoi:mrgreen::mrgreen:: "E' piu' facile che un cammello passi per la cruna di un ago,piuttosto che il sommo possa avere roba HRC"... Ma poi pagandolo quanto?Con quell'ingaggio ci ha fatto correre due moto in piu che permettono l'accerchiamento di chupa. E ricordo agli assenti che Rossi e ducati già si incontrarono in passato e non si sono presi.