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Motorsportblog.it,da autosport: F1: se l'Australia dovesse uscire dal Circus Ecclestone non si opporrà pubblicato: sabato 29 gennaio 2011 da Fabio Sciarra Bernie Ecclestone ha dichiarato che non si opporrà ad un’eventuale decisione dell’Australia di cancellare il suo Gran Premio di Formula 1. Bernie è intervenuto sulla questione dopo che Robert Doyle, il sindaco di Melbourne, si è pronunciato sui costi esorbitanti che comporta ospitare una gara di F1. Costi che la metropoli non si sente più di sostenere. Intervistato da una radio australiana, il patron del Circus ha comunque chiarito che non interromperà l’attuale contratto con Melbourne, valido fino al 2015. “Se il sindaco non gradisce più l’evento o vuole cancellare il contratto saremo lieti di confrontarci con lui. Ma per ora abbiamo un contratto e noi non rompiamo i contratti”, ha affermato Ecclestone. Bernie non ha mancato di esprimere la sua sorpresa in merito alle recenti affermazioni di Doyle: “Non si è mai lamentato nessuno e ho sempre creduto che la Formula 1 avesse avuto un grande, grande seguito di pubblico a Melbourne. Il problema è che il sindaco ne dubita”. Liuzzi in HRT? Il nostro Vitantonio Liuzzi ha la possibilità di restare in Formula 1 anche nella stagione 2011, dopo essere stato messo da parte dalla Force India, la quale ha preferito promuovere titolare Paul di Resta, le sue speranze si sono indirizzate verso il Team Hispania. La squadra spagnola è l’unica ad avere ancora un sedile libero e nonostante non ci siano conferme, i contatti tra il manager di Tonio è la HRT sono cosa certa, c’è ancora da risolvere lo scioglimento del contratto tra Liuzzi e la Force India, ma questo non dovrebbe essere un ostacolo. Presentazione Renault-Lotus http://img522.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img522/2893/lr1oy.jpg&via=mupload Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Conclusi i test a portimao,racingworld.it: Si è conclusa praticamente in anticipo l'ultima sessione di test Superbike a Portimao. Uno scroscio di pioggia ha vanificato ogni aspettativa e sono stati soltanto sette i piloti a scendere in pista. Dopo il miglior tempo di Xaus nel turno della mattinata, nel pomeriggio il più veloce è stato Noriyuki Haga (Aprilia Pata Racing) sia pure lontanissimo dai tempi realizzati nella prima giornata. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike) ha stabilito il secondo tempo davanti alle due Ducati di Maxime Berger (Supersonic) e Jakub Smrz (Effenbert - Liberty Racing). Ed è proprio il pilota ceco a detenere il miglior tempo assoluto dei tre giorni, avendolo realizzato nella prima giornata con un clima migliore dei giorni successivi. Alle spalle di Jakub Smrz troviamo Jonathan Rea (Castrol Honda) ed Laverty. Max Biaggi (Aprilia Alitalia), che ha girato soltanto il primo giorno con il solo intento di allenarsi, non è andato meglio del sesto tempo alle spalle di Carlos Checa (Ducati Althea Racing) e davanti a Michel Fabrizio (Suzuki Alstare).

Italiaracing.net:prima immagine della mercedes La Mercedes ha fatto circolare una prima foto della MGP W02 che con Nico Rosberg e Michael Schumacher affronterà la stagione 2011 del mondiale F.1. La vettura del team diretto da Ross Brawn sarà ufficialmente presentata martedì 1 febbraio a Valencia.

Il tasso umoristico c'è sempre quando c'è in giro il compare:mrgreen:,off topic momentaneamente,poi se la cosa prende piede,lo spostiamo in sport motoristici;)

continuate qui,un attimo che splitto tutto;)

Vi comunico che mi offro volontario per la livrea attirasponsor/scacciafighe8-)8-)8-) Ehm,nel frattempo siccomeche non gendra niende con la parigi dakar,che fò splitto altrove ste otto pagine di brain storming?

Ehm,gentilissimi....erano un pò di giorni che non stavo piu comodo seduto al volante....mi sembrava disassato lo sterzo verso sinistra,poi vai di corsa non ci pensi piu'...Dici forse sono io un pò storto di mio,causa ernia L5...va beh... Oggi mentre aspettavo la donzella,mi metto a smanettare con lo sterzo,abbasso la leva della regolazione,lo muovo...e mi accorgo che si muove non solo in senso longitudinale su giu dentro fuori...ma si muove lateralmente a dx e sx:shock::roll::roll::shock::shock:diciamo un centimetro....e quando si muove verso destra,arriva ad un certo punto e sbatte contro qualcosa:pen::pen:... Mi preoccupo o no?Non avevo mai notato sta roba che si muovesse lateralmente:afraid::afraid: Nel caso ci arrivo in tranquillità in concessionario,o chiamo il carro? Aiut mi,por favor signor:prega::prega:

[FineOTLogiuro]Fatto pure io ai semafori:oops::oops:[Fineotlogiuro] però ero da solo:mrgreen:(ritmo 60 cl 82)

Solo per informarvi che è aperto;),ergo sw volete farci un salto...yes you can!:mrgreen::mrgreen:

Il regolamento l'abbiamo letto?:pen: Estratto del regolamento: 1.10 che suggeriscano modifiche ed elaborazioni illegali (distanziali, kit xenon aftermarket , centraline aggiuntive, mappature, ecc.). Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati

Metalplast:D,faceva anche la copertura superiore del cruscotto per ricavare un altro vano;)

ehm,messere su questo avrei piu di un lecito dubbio:mrgreen::mrgreen:,non è che insieme al cinquino scappotabile,per caso ti è caduto in mano un telefono con la mela morsicata?:mrgreen::mrgreen:Dai fai auting:lol::lol::lol:

Bah,aperto lo è da un pezzo...Ci passo abbastanza spesso davanti..però mai visto movimento:pen:a nessuna ora del giorno...eppure insomma la comodità e la sicurezza c'è...cribbio quando mi dovevo imboscare io erano problemi,a maggior ragione quando chiusero dietro l'ospedale militare:pen:..Ora che ci penso,mi sa che a net , dimenticai di farglielo vedere...eppure ci siamo passati n volte davanti:lol:

Agitato non mescolato;):lol:c'è un pò di tutto

Stai violando la mia privacy,mò ti mando Ghedini..:mrgreen: Fesso,ragiona....cosa c'è di fronte?Che strada fai per andare alla coop?:mrgreen: Ergo se sei sposato la probabilità che uscendo o entrando tu venga colto in fallo dalla mogliera diretta allo shopping,è elevatissima8-)

A presto per una recensione dettagliata:mrgreen::mrgreen::mrgreen:.... Per me il posto è sbagliato,ti sgamano in due nanosecondi,se ti vuoi nascondere8-)

[quote=fuzz77;27673257...cuttone forse è la solita speculazione ma appare coerente con i rumors giunti finora cut

Azz...allora non mi stava coglionando era tutto vero:shock:

Mi pare di essere stato chiaro.Nel caso rileggiti il regolamento.

@alexander:se devi citare articoli presi altrove,che si riporti la fonte,anche parzialmente,altrimenti è infrazione al regolamento.

Italiaracing.net: Le lotus in tribunale Lunedì 24 al tribunale di Londra si terrà la prima udienza sulla controversia tra Group Lotus, entrato in F.1 unendosi con Renault, e Team Lotus, la squadra di Tony Fernandes che ha corso nel mondiale 2010. Il conflitto verte sull'utilizzo del nome Lotus in esclusiva.

Che gpunto abbia fatto passi avanti,in estetica con la evo,believe:lol:.. Non confondere le cose;).... In ottica vendite,fanno molto piu le cinque porte,che un qualsivoglia restyling o una sospensione diversa...IMHO;) che poi con un retrotreno multilink ed un eventuale revisione del concetto "sportività controllata da ausilii elettronici",possa venire meglio,non dubito.

Rileggiti il regolamento,se non l'hai già fatto.Evita contestazioni allo staff in pubblico...e utilizza un linguaggio comprensibile senza abbreviazioni stile sms.Grazie. Vi invito per l'ultima volta a non scrivere messaggi consecutivi,ma ad utilizzare il tasto edit o multiquote. Il prossimo si prende 30 punti per flood.

racingworld.it: TEST Ducati A Jerez de la Frontera, Vittoriano Guareschi e Franco Battaini hanno completato la seconda giornata di test del Team Sviluppo Ducati MotoGP, girando fino all'ultimo minuto prima della chiusura della pista (18:00) dato che, come ieri, avevano iniziato le prove solo all'ora di pranzo. Guareschi ha completato 59 giri, mentre Battaini 66. "Abbiamo cominciato le prove verso le 13 dato che al mattino c'era il solito nebbione", ha raccontato il Team Manager del Ducati Marlboro Team. "Nel pomeriggio comunque è uscito un bel sole e abbiamo girato bene, continuando, per quanto mi riguarda, con le prove di ciclistica, mentre "Batta" ha proseguito con quelle di elettronica. Io oggi ho lavorato molto sulle sospensioni, insieme a Mike Norton, il tecnico della Ohlins che si occupa di Valentino e che ha anche approfittato di questi test per familiarizzare con il metodo di lavoro per la GP11. Franco è a buon punto con le regolazioni dell'anti-wheeling quindi direi che finora tutto procede secondo i piani".

racingworld.it: Honda firmata castrol La bella livrea firmata Castrol tornerà nel mondiale Superbike con l'obiettivo di rivivere gli anni d'oro di Edwards e Kocinski, vincitori in passato di tre titoli mondiali con i colori del famoso produttore di lubrificanti. E' stato infatti presentato a Londra il Castrol Honda Team al completo, pronto ad affrontare la stagione 2011 di campionato mondiale Superbike con la CBR 1000RR. La struttura scelta per rappresentare ancora una volta la Casa Alata nel massimo campionato delle derivate di serie è l'olandese Ten Kate Racing, che si affiderà ancora una volta al talento del nordirlandese Jonathan Rea, affiancato quest'anno dall'esperto spagnolo Ruben Xaus. "Castrol è entusiasta di essere nuovamente partner di Honda e di formare ancora una volta il Castrol Honda World Superbike Team per competere sulle piste di tutto il mondo - ha detto Donald Smith, sponsorship manager Castrol - le competizioni sono per Castrol il miglior campo di test per lo sviluppo della nostra avanzata Castrol Power One Technology e il Castrol Honda World Superbike Team è il migliore partner per dimostrare le performance dei nostri prodotti." Soddisfatto dell'operazione anche Carlo Fiorani, Racing Operations Manager di Honda Motor Europe: "Siamo assolutamente entusiasti del fatto che Castrol abbia piena fiducia in Honda e nel World Superbike Team. Non vediamo l'ora di cominciare la stagione 2011 per tentare di vincere ancora più gare sotto le insegne di questo famoso sponsor. E' grandioso essere partner di un brand così iconico e, personalmente, credo che la Castrol Honda CBR1000RR sia semplicemente fantastica". Pronto ad iniziare l'avventura mondiale, in programma dal 27 febbraio sul circuito australiano di Phillip Island è il manager del Castrol Honda Team, Ronald Ten Kate, che ha un ricordo speciale degli anni vincenti di Honda legata al marchio Castrol. "Il Team Castrol Honda era nel paddock quello a cui tutti guardavamo con la maggiore ammirazione per la sua professionalità e le performance che era in grado di raggiungere con costanza. E' un onore per noi ora poter correre con i colori Castrol sulle carene e l'obiettivo è ripetere i successi che in passato hanno sempre contraddistinto il connubio tra Honda e Castrol". BMW motorrad italia Team:presentazione E' stato presentato ieri all'Autodromo Nazionale di Monza il BMW Motorrad Italia Team che nella stagione 2011 parteciperà con quattro piloti nei due campionati per le derivate di serie. Due di questi parteciperanno al Campionato Mondiale Superbike. Si tratta del britannico James Toseland (due volte campione del mondo della Superbike) e l'italiano Ayrton Badovini, vincitore della FIM Cup Superstock 2010. La squadra guidata da Serafino Foti continuerà l'avventura anche nella Coppa FIM Superstock 1000 con altri due piloti, l'italiano Lorenzo Zanetti e il francese Sylvain Barrier. Il progetto, messo in piedi anche grazie all'apporto della Feel Racing, da vent'anni nel mondo del motorsport soprattutto in ambito Ducati, è di altissimo potenziale. Importante anche la presenza per l'occasione del nuovo direttore BMW Motorrad Motorsport Bernhard Gobmeier, che ha ribadito l'appoggio che la casa tedesca darà alla squadra italiana. Quest'ultima avrà infatti a disposizione un pacchetto a livello meccanico ed elettronico equivalente a quello del team interno, con l'unica differenza di uno step inferiore rispetto alle evoluzioni di motore, che verranno sviluppate dai piloti ufficiali Leon Haslam e Troy Corser.