sarge

Pare non piu'... Boh se non avesse avuto questo aspetto cosi gridato fuori,non mi sarebbe manco dispiaciuta,sebbene non in rosso che le sta pure male imho.... Curioso il retrotreno con le gomme piu' strette..:pen:ma trattasi di errore?

Banniamo tondingoh ,fra i tanti motivi: -Quello non è "quotare una pianta",va piu' bene per giocare al lotto...su tutto le quote dei davanzali:mrgreen: -La matita impiegata,dal tratto pare fra la matita hb e il lapis da muratore:mrgreen::mrgreen: -Orrore& raccapriccio non c'è un angolo a 90(per questo meriteresti di stare chino sul tavolo a disegnare segmenti paralleli ed inclinati con il rapido,ogni segmento sbagliato dieci frustate:mrgreen::mrgreen:,e il top è la linea ripassata a mano:shock::shock: Va beh,andando al sodo qual'è il problema?C'è solo da spostare il radiatore e chiudere l'angolo cottura?Ho capito bene?

Facciamo che questa è l'ultmio clone delle discussioni aperte sullo stesso argomento.....

Erano questi,lasciate perdere che sono montati su una tipoevo:mrgreen:,ma la prima volta che li ho visti montati erano sotto una t.ds appena arrivata da torino ed era una prima serie....

Il cerchio in lega la tipo lo ha avuto quando è uscita...io me li ricordo erano rarissime quelle che le montavano,normalmente su 1,9 td...era sempre a quattro razze come quello delle my successivo però il mozzo era su un piano inferiore e quindi le razze erano "curvate" non solo sul piano ma anche per raccordarsi al canale ed avevano uno spessore rispetto al cerchio. In piu' avevano una coppetta che chiudeva il mozzo con il logo a cinque barrette.Presumo viste le cinque barrette che fossero lineaccessori come per esempio un altro cerchio raro che dedra ha avuto fin dall'esordio quello a sei razze con la targhetta dedra su una razza...che anche quello presumo fosse lineaccessori....entrambi erano da 14"

Problemi?:manganello::manganello::manganello::manganello::manganello: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Si infatti...posto che letto l'articolo non leggo di macchine che si ribaltano in parcheggio,vogliamo smettere di inquinare le discussioni,con commenti superficiali o esageratamente catastrofici e per nulla pensati,o dobbiamo sanzionare? Ah e siccome è scritto a chiare lettere nel regolamento,possiamo evitare ste operazioni di link selvaggio riportando almeno parzialmente gli articoli? Grazie per la collaborazione.

Signori,ricordatevi che prima che essere itagliani siamo cittadini della comunità europea,eh..Pertanto vigendo le normative europee sulle gare di appalto,è normale che ci siano diversi concorrenti e diverse offerte e che vinca la migliore(?)... Cazzi di chi dorme se poi si sceglie una cosa piuttosto che un altra;)..che poi succedano le peggio cose alle gare d'appalto...e beh Personalmente non ne sono sconvolto...giusto ieri ho visto un carro attrezzi dei carabinieri renault...come anche avendo nei pressi un'officina fiat,spesso fuori sono parcheggiati pajero,molte legacy,qualche marea,bravo.....poi sono diversi anni che in dotazione hanno le volvo v50,laguna e bmw serie3...non è una novità..forse noi siamo troppo bravi ad applicare correttamente le procedure per le gare d'appalto:mrgreen::mrgreen:

No infatti,non ci sarà nessun thread fotocopia di nulla....possono partire i warn in compenso se qualcuno si dovesse allargare...statv'accuort8-)8-)

E quanto invece è figlia de" la fisica non si può stravolgere neanche a ingolstadt"? Dai ma oggi che c'era il dash in offerta?:shock::shock: Unbelieveble

Non so chi o cosa ti autorizzi a pensare con la mia testa.Non essere daccordo sulla vendita,per motivi che a me paiono condivisibili,avendo espresso dubbi sulla riuscita dell'operazione non è e non deve essere interpretata come strenua difesa dell'itaglianità.Semplicemente ho delle idee diverse dalle tue,che rispetto.Fai altrettanto,grazie. E magari la prossima volta conta fino a dieci prima di affibbiare giudizi su persone che non conosci. Ah per la cronaca,io la macchina debbo ancora finire di pagarmela e non ho certo avuto trattamenti di favore,in nome della promozione che andrei facendo sul forum:roll:.... E siccome a casa mia non siamo clienti solo di fiat,aggiungo che non ho nessun problema a cambiare marchio,se trovo condizioni economiche migliori o prodotti equivalenti....

Gentilmente puoi usare un minimo di oculatezza nel giudicare l'operato di cui è evidente ignori la complessità? Perchè ste sparate un tanto al kilo,ce le possiamo risparmiare:roll: Va bene che va di moda il gioco "CEO in cinque minuti",ma credere veramente che sia cosi facile,è semplicemente folle....

Calma che nessuno ha detto che il circuito fa schifo solo perchè non ha vinto la ferrari;). Fa schifo a prescindere,luigigi se non rientrava kubica a cambiare le gomme rimaneva dietro,kobayashi quando ha provato l'affondo è finito largo...Non ci si può giocare un mondiale su una pista che tolta la spettacolarità del contorno,a livello altimetrico e configurazione non dice nulla...con la sua sequenza di ripartenze e frenate dove non c'è un posto dove la guida può fare la differenza,cribbio un minimo di banking alle curve...e via sti aeroporti asfaltati dalle vie di fuga,finisci fuori sei fuori.Che è supermariokart?:pz

Lisomucil.La red bull sa di Lisomucil....e me ne faccio un cucchiaio e ve lo prendete tutti cosi vi addolcite8-) che vi vedo un pò troppo agitati. Se e dico se avesse vinto alonso mi sarei turato il naso e avrei festeggiato.E stante la sbavatura di webber,le cose si stavano quasi mettendo bene. Non l'ha vinto alonso ma vettel,diciamo che può andare bene anche cosi,anche se il titolo lo doveva vincere webber. La pista ha dato un verdetto magari agrodolce(come la bibbbbbita),ma inappellabile. Era giusto che il titolo piloti lo vincesse uno su redbull. Poi certo se vogliamo fare i direttori sportivi,darei un occhio ad un paio di cose: -Il tanto invocato ross brawn da che ha messo la stella sul muso e ha un pluricampione del mondo in squadra ed il figlio di un altro,non cava piu' un ragno dal buco eppure la banana continua a mangiarla,ma l'anno prossimo lo rispediscono in fabbrica,evidentemente al muretto non è stato irresistibile; -Anche luigigi una volta cambiate le gomme si è ritrovato dietro kubica e non è stato piu' possibile passare fino a che quello non si è fermato a cambiare le gomme; -Possiamo chiedere la testa di Domenicali,va bene la sua gestione non è stata inappuntabile.Dopo chi ci mettiamo?Io non sono cosi sicuro che un altro chiunque esso sia farebbe sicuramente meglio,manco fosse ross brown o calderoli:pz:pz; Ora al netto delle sfighe,degli errori,dell f-duct ,dello sciroppo per la tosse abbiamo avuto una stagione combatuttisima come non se ne sono viste negli ultimi vent anni,io sono contento anche cosi. Mi auguro che una voragine si apra sotto yas marina e se lo inghiotta per intero sto circuito di menta,ah e se mi dovessi trovare sul ciglio della voragine e dovessi scorgere tilke appeso che impreca di aiutarlo,sarò improvvisamente colto da cecità e sordità temporanee e ahiò un incidente,andavo per funghi gli ho schiacciato la manoooo:mrgreen::mrgreen: Oggi non si è perso.Si è capito come non si deve fare per non vincere.

http://img72.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img72/9435/ad2d46e740e.jpg&via=mupload it's time to upgrade:mrgreen::mrgreen::mrgreen::ammic::ammic::ammic::drive::drive::birra::birra::birra: Nguri

Le svasature in zona serbatoio-fianchetti;);)..sei ci mettete qualcosa in quella zona che fa volume,alla seconda curva il centauro si ferma,la mette sul cavalletto, viene e vi suona la marmitta sul cranio:mrgreen::mrgreen:O le alzi o le togli;) Vito,col telaio cosi vedo orde di meccanici sotto a casa tua:mrgreen::mrgreen:...cosi non puoi aprire il carterino se devi fare la frizione devi tirare giu' il monoblocco e la lira si impennaaa:lol:,idem per la proposta di joey...o la semiculla inferiore la fai asportabile o anche qua il basamento lateralmente diventa inaccessibile...Ah non vorrei essere alla prima staccata...il raccordo sella serbatoio non va bene cosi netto...alla prima staccata ti viene la voce da usignolo:pen:

Vi inviterei a non consigliare o propagandare modifiche illegali come l'asportazione del filtro antiparticolato. Per prima cosa,se il motore viene progettato per funzionare in quella maniera,non è affatto detto che senza funzionerà ugualmente bene.Se vi togliessero una gamba,tanto ne avete un'altra non penso ne sareste felici,nè potreste affermare che si cammina ugualmente bene.Chi fa queste operazioni su un mezzo che è appena arrivato sul mercato non ha certo l'esperienza per operare in tranquillità nè può offrire garanzie sull'affidabilità del mezzo..Ora se i soldi li avete spesi e si presume che l'investimento della cifra sia un operazione non fatta a cuor leggero,cosa dovrebbe spingere i clienti a peggiorare la situazione ricavandone un mezzo dall'affidabilità dubbia e dalla rivendibilità difficoltosa?:asp::asp:E senza considerare che manomettere la centralina non è legale e potrebbe procurare ulteriori seri problemi...Non so come potrebbe un mezzo irregolare passare le revisioni,nel momento che le emissioni diventano fuori norma... Credo basti seguire le indicazioni del libretto d'uso e manutenzione per rigenerare il filtro... E per ultimo si tratta di educazione civica...al mondo non vivete da soli,e quando inquinate di piu' senza filtro,inquinate anche l'aria di chi non è d'accordo col vostro metodo di risolvere i problemi...non mi pare molto democratico...

L'ha già scritto j-gian che purtroppo abbiamo avuto un problema...e ce ne scusiamo,veramente.... Se poi vogliamo continuare a insinuare gomblotti,roba da romanzo di john grisham e da telefilm di jack bauer,cosi come non accetti che la gente parli e giudichi di cose che non sa,anche tu non parlare di materie che non ti sono note e non giudicare l'operato altrui,perchè è fortemente probabile che ti sbagli. Ci starebbe il warn,ma siccome non mi diverto a farlo e siccome non c'è nessuna e ripeto nessuna e ribadisco nessuna occulta direttiva di cancellare discussioni scomode,ti spiego come stanno le cose.Ne piu' ne meno.Trattasi di bug,che ognitanto si manifesta e purtroppo all'atto dello spostamento fa perdere tutti i messaggi della discussione. Dispiace piu' a noi che a te e chiediamo di nuovo scusa. Faccio appello alla tua indubbia capacità cognitiva,ed eviterei ulteriori sproloqui.

Aggiungo a quanto detto dal mio collega,che suggerire di pacioccare i motori come il Multiair con gpl aftermarket,significa proprio andarseli a cercare i guai:roll:...non fosse altro che potrebbero sorgere problemi per la garanzia e l'affidabilità diventa troppo dipendente dalla cura dell'assemblaggio e conoscenza del motore da parte dell'installatore... E' fortemente auspicabile che questa sezione del forum sia utilizzata con criterio e conoscenza della materia,non per giocare a fare gli espertoni...teniamone conto;)

Scusami abbiamo due concetti molto distanti di auto sportiva.Per me non basta scrivere nella denominazione commerciale sportour Altrimenti la R.26 o la Rs che sono?Astronavi aliene? E ovviamente non commento l'arrampicata sullo specchio precedente alla tua,circa il fatto che questa non sarebbe una station wagon per mere questioni dimensionali o perchè soggettivamente la si vuole intendere diversamente da come la propone la casa...

Bella fetecchia la rs4:pz:pz...tosaerba per tosaerba,mi catto la vespa,non mi bagno le gambe e non mi sfottono:roll::roll: Cacchio ci vuoi tirare fuori da un 4t 125?A che costo?Noncisiamo...

Sportiva una station wagon da 1500 kg?:pen:Berlina in una station wagon? Ehm,io il 1.5 dci se non hanno sistemato le bronzine,lo lascerei perdere;)

Gentilissimo,permetti la perplessità... trattasi di ricarrozzamento di onesta utilitaria che nella prima release non è che abbia fatto tutti sti sfracelli:roll:...Nè pare che il mercato abbia condiviso tutta sta rivoluzione...in cosa si estrinsecherebbe sta rivoluzione?Non costa meno di altre utilitarie,non ha quel qualcosa in piu' e personalmente la trovo anonima... La radio non estraibile,credo faccia parte del corredo del 99% del segmento,come pure condivide cuffia del cambio e rivestimento volante(in pelle?)con buona parte della concorrenza... Sicuramente le versioni ecologic avranno trovato una certa diffusione,ma per mera questione di convenienza...rivoluzione non mi pare proprio. Ah e l'invito al sito chevrolet,possiamo pure evitarlo...evitiamo lo spam;)

Evidentemente l'utente novello(non per me8-)) all'atto dell'iscrizione non ha considerato la clausola che impone di disfarsi contestualmente all'iscrizione, della sua collezione di obsoleti,donandola obbligatoriamente allo staff:mrgreen:... Resta inteso che la spedizione è a suo carico:mrgreen::mrgreen:

Tanto per iniziare,benvenuto..subito dopo,per il futuro titoli meno generici alle discussioni....Immediatamente dopo,è fondamentale stabilire budget e utilizzo del veicolo...a5 come prima auto,al sottoscritto,pare veramente troppa... e non é sicuramente economica da gestire...anche perchè siamo sul molto generico,non c'è indicazione su motorizzazione e alcuni parametri sono decisamente poco congruenti..spazio e divertimento per esempio;)