sarge

Correggi...va come un v88-)

A14 direzione taranto zona massafra:mrgreen:

Aggingiamo info: In omaggio un paio di guanti traforati da vero driver:mrgreen:

fuochino:mrgreen::ammic:

Cucù....:mrgreen: Directly from Rho Comodino luxury non c'è più... 5000 buio e controbuio.....buiiiissssimo:mrgreen: Cosa avrà comprato?:mrgreen::ammic: Totonet8-)

No,noi stiamo usando race07;)

Voto per le canderielle..

Ecco per gli acquisti utilizzate i pm per cortesia. Ed inoltre,scordatevi n-mila pagine sul bagagliaio si,bagagliaio no....dopo la plafoniera;). Cerchiamo di tenere la discussione ordinata e non appesantiamola inutilmente. Grazie per la collaborazione.

Certo che si può.... ma sarà come cavalcare un asse da stiro con una lavatrice sotto in centrifuga:mrgreen:.Ribadisco che le gommature delle supersportive non sono fatte per girare nel quotidiano e questo può essere un fattore da non sottovalutare....a prescindere dalle capacità di guida e all'apertura della manetta;)

ndò se beve? tanti auguri:birra:

Honda cbr 600 F....usato viene via a poco...non è l'ideale per i tornanti di montagna,ma frendly e con gomme dal comportamento umano....piu' la tratti male e piu' va bene.... Oppure suzuki sv 650 usato... Oppure suzuki 650 gsf..... Oppure cbf 600s Lascerei perdere le hyper,anche e sopratutto per il discorso gomme;)

:ammic::ammic:

Se vuole,glielo posso dipingere io:mrgreen::mrgreen:

Racingworld.it: Il secondo giorno di prove sul circuito di Jerez de la Frontera è andato decisamente meglio per Michael Schumacher che ha potuto girare sulla pista asciutta contrariamente a quanto fatto ieri. Il pilota della Mercedes GP ha percorso un totale di 51 giri ritenendosi soddisfatto del lavoro svolto, effettuando anche qualche long run per verificare la resistenza fisica sulla lunga durata. "Oggi abbiamo fatto un grande passo in avanti grazie al meteo che ci è venuto in aiuto. I test qui a Jerez mi sono stati utili per cominciare a prendere confidenza con gli ingegneri in vista del prossimo inizio di stagione", ha detto Schumacher. Il casco rosso con la stella non si può vedere....Morigerato il ragazzo,lo pensavo già con colori nuovi:) Edit:ed infatti non l'ho trovato curioso solo io: Nel corso della conferenza stampa tenutasi oggi in occasione di Wrooom 2010, Formula 1 e MotoGp press ski meeting tradizionalmente organizzato a Madonna di Campiglio da Philip Morris International, Stefano Domenicali ha parlato delle sue previsioni per la nuova stagione, tenendo a ringraziare il main sponsor della Scuderia Ferrari per la straordinarietà di un evento che attraverso ben venti edizioni ha saputo lasciare il segno nell'ambito della comunicazione e degli eventi sportivi. Parlando della direzione in cui la squadra sta concentrando i suoi sforzi in vista della nuova stagione la ricerca dell'affidabilità ha un valore dominante: "Alla luce dei problemi riscontrati in alcune delle passate stagioni sarà fondamentale partire dall'affidabilità, contare da subito su una buona performance e proseguire nello sviluppo della vettura sino alla fine del campionato. Purtroppo il nuovo contesto regolamentare prevede solo quattro sessioni di test in febbraio ed è attualmente impossibile dire a che punto siamo rispetto agli altri. La squadra sta lavorando duramente e c'è una grande voglia di tornare a vincere". Il Team Principal della Scuderia Ferrari ha dichiarato di riporre particolare fiducia nella coppia dei piloti ufficiali, rinnovata dall'arrivo di Fernando Alonso: "Come Felipe Fernando è forte ed aggressivo ed è già riuscito ad interpretare quelle che sono le esigenze della squadra, grazie alle numerose visite a Maranello. Speriamo di mettere a loro disposizione una macchina competitiva". Affrontando il tema dei cambiamenti regolamentari Domenicali ha reso noto che la F1 Commission si riunirà il 1° febbraio, in anticipo sui tempi previsti, al fine di dare al mondo della F1 il tempo di metabolizzare le novità che verranno discusse ed ufficializzate. All'ordine del giorno ci saranno ulteriori modifiche al sistema di assegnazione dei punti e possibili cambiamenti indirizzati verso il miglioramento dello spettacolo. Richiesto di un parere sul livello di sicurezza in pista con le macchine con il pieno di benzina, Stefano si è così espresso: "Non ritengo pericolosa la presenza di un maggiore carico di carburante a bordo, sarà piuttosto il mutato numero di pit stop ed il conseguente affollamento della pit lane a fare la differenza". A proposito del caso Schumacher riconosce come quanto successo abbia lasciato a livello emotivo un segno indelebile nell'animo dei tifosi, cui chiede di non dimenticare quanto Michael abbia fatto per la Ferrari e quanto la scuderia di Maranello abbia fatto per lui. "Se ha deciso di accettare questa sfida penso sia convinto di avere le possibilità di farcela, a dimostrazione della fiducia che avevamo riposto in lui all'indomani dell'incidente di Massa. Ora è un avversario e faremo di tutto per stargli davanti, come del resto faremo con gli altri. Per tutta la squadra la sua scelta rappresenta uno stimolo in più. Certo che averlo visto ieri con il casco rosso che usava quando era con noi sembra far capire che anche lui abbia qualche difficoltà a chiudere con il passato".

Giovane,ma già ammaccato e con la consistenza mentale di un crackers... Voglio proprio vedere che viene fuori se adesso si deve sistemare la moto da solo...e si che con zeelemberg ha fatto un ottimo acquisto:si:

Si ma c'è da ridimensionare chupa chups...Mica mi toglie sta soddisfazione,nevvero?

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Imho,è ancora sano fisicamente,percui può fare ancora delle stagioni ad alto livello.Quello che dovesse mancare a livello fisico,si compensa con esperienza.

Costa ancora un pò troppo per le mie tasche, per adesso.Provato per tre mesi,e poi stop. C'è anche un problema mica da poco nell'avere i server in america,per noi europei...A volte ti prendi penalità inesistenti perchè lagghi...Adesso che hanno aperto alle leghe private può essere piu' interessante..Aspetto qualcosa non monomarca(aspettavo molto le v8,ma non hanno inserito la holden). Riproverò fra qualche mese.Poi penso passeremo in blocco,visto che il futuro è grigio per le simulazioni per pc.