sarge

Notasi: 5 bulloni,mica baubaumiciomicio:lol::lol:

Ed aggiungo....non dimentichiamo che in honda o bar....sono cheater di professione...vedasi i test di due anni fa,dove volava...o il doppio serbatoio;) o l'interesse puramente scientifico di Nick Fry per il manuale della formula 1 fotocopiato;)

mmmm....dove li ho già visti quelli specchi....mi paiono avere forme familiari......:oops: Senza che apro il vocabolario di inglese che vuol dire leftovers?:oops:

Tanti tanti tanti augurii:b35:b35:b35:b35

Cosa dire....ehm... QUOTONEEE:lol::lol::lol::lol:

Hello there's a party:b1:b35:b35? Faccio un vento vi cambio il clima? Net,basta a spammare sta cazzo di raffo,la bevono solo da quelle parti.... Personalmente,la uso per il pediluvio,o per inaffiare le ortiche.... Becks'....per l'uomo che non deve chiedere mai:b98-)

mi risulta che 959 abbia corso alla dakar.....288gto,ulteriormente evoluta (F40)ha corso nel bpr:oops:

E pure la gt.ie;)

Praticamente puoi giocare solo sulle barre,apertura prese motore,freni,limitatore e altezze.....devi molto adattarti alla guida e lasciare perdere l'assetto....imho,con gli ammo a 1,sarà facilissima da guidare nei transitori....:roll:

basta una sola parola: ESTORIL8-) :lol::lol::lol::lol::lol::lol: p.S.... bump & rebound a 1?chi l'ha deliberato sto assetto?topo gigio?lol

In sintesi è coperto tutto quello che non è addebitabile a usura....con l'ovvia accortezza di rispettare le scadenze periodiche dei tagliandi e di effettuarli presso l'assitenza ufficiale della rete fiat.... Io ho fatto l'estensione fino a 120.000 km...perchè 75000km in cinque anni era una percorrenza un pò a rischio.....

(Peccato...

La domanda di riserva? Seriously...a me pur piacendo mi mette molto in difficoltà da sempre:(((...può essere che le frenate lunghe non riesco a modularle bene....sta di fatto,che io qua,storicamente ho sempre fatto schifo:lol::lol: ...in genere per aggredire i cordoli...se sei un cheater come prestigio:lol::lol::lol:poca barra avanti e dietro,camber e caster ragionevoli...dpende dalla gommatura,in genere con le michelin si può stare 2,9 ant e 2,2/2,4 dietro....macchina alta,altrimenti ti pianti sui cordoli...molle discretamente rigide,perchè hai molte staccate violente sull'anteriore(prima chicane,la roggia,l'ascari)....e zone dove devi trovare l'appoggio subito,senza scaricare l'anteriore(uscita dalla 2a di lesmo,l'uscita della ascari,l'uscita della parabolica)...;)ergo va curato anche lo slow bump and rebound... Ali 1-3...condotto freni a 2 o 1 se la temperatura è bassa.... convergenze...0.00 davanti o se hai problemi in ingresso -0,10....e max +0,10 dietro...di più serve solo a rallentarti e a renderti difficile il controllo del popò.... P.s...tutto ciò in linea teorica....non ho idea da dove arrivi sta porsche con 400 cv;)

mah....tutta sta superiorità in cosa si estrinsecherebbe? La linea?assomiglia ad una lavatrice.. La meccanica?motore dotato a livello tecnico,che fa a cazzotti con la ciclista da quadriciclo.. Il comportamento stradale?Decisamente più sana e gestibile la panda.. La manutenzione?auguri a trovare uno che è autorizzato dahiatsu;) L'assistenza?Idem... La rivendibilità?:lol::lol: Le possibilità di personalizzazione?chetelodicoafare;) Le versioni disponibili? Possiamo comunque terminare il prolungato off-topic....

La nascar la damo ar gatto:lol::lol: gulp..i danni?:shock::shock:

Non c'è e non ci sarà nessun flame.

First of all: http://www.autopareri.com/forum/autopareri-world/25601-r-e-g-o-l-m-e-n-t-o.html Consiglio di attenersi al regolamento,evitando di tirare su discussioni esaurite,sopratutto quando l'apporto alla discussione è nullo... Vale come richiamo ufficiale.

Non so che pensare....i trailer visti fino ad ora non è che mi facciano strappare i capelli...sembra una roba stile grid.... L'unica cosa buona sicura è che al reparto fisico,ci sta mettendo le mani un certo Eero Pitulianen.... Certo che dopo aver visto il trailer di forza motorsport3,con la deformazione dinamica delle gomme:shock::shock::shock::shock::shock::shock::b1 ah già tocca comprarsi la scatoletta e il giochino 59,99...+ pacchetti aggiuntivi...e non c'è un volante compatibile,per adesso,che non sia quello microsoft:roll:

Calma,calma...arriva a settembre:lol::lol:Per adesso,posto la lista di auto e circuiti e qualche fotina •Need for Speed SHIFT car roster: 2006 Aston Martin DBR9 2009 Audi R8 LMS 2008 Audi R8 2008 Audi RS 4 2007 Audi S3 2007 Audi TT 3.2 quattro 2006 Audi S4 BMW M3 E36 BMW M3 E46 BMW M3 E92 2008 BMW 135i Coupé 2009 BMW M3 GT2 2007 BMW Z4 M Coupé 2008 Bugatti Veyron 16.4 2006 Dodge Challenger Concept 2008 Dodge Viper SRT10 Falken Tire 2010 Ford Mustang GT 2010 Ford Shelby GT500 2007 Ford Focus ST 2006 Ford GT 2006 Need For Speed Shelby Terlingua 1996 Ford Escort RS Cosworth 2009 Chevrolet Camaro SS 2006 Chevrolet Cobalt SS 2006 Chevrolet Corvette Z06 2006 Honda Civic Si 2000 Honda S2000 2006 Koenigsegg CCX 2008 Lamborghini Gallardo LP560-4 2007 Lamborghini Murciélago LP640 2007 Lamborghini Reventón 2006 Lotus Elise 111R 2007 Lotus Exige S 2005 Maserati MC12 GT1 2008 Mazda MX-5 2006 Mazda RX-8 1995 Mazda RX-7 1994 McLaren F1 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 2007 Mercedes-Benz SL65 AMG 2008 Mitsubishi Lancer EVOLUTION 2006 Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition 2003 Infiniti G35 (V35) 1997 Nissan 200SX (S14) 2009 Nissan 370Z (Z34) 2006 Nissan 350Z (Z33) 2009 Nissan GT-R SpecV (R35) 2008 Nissan GT-R (R35) 2000 Nissan Silvia (S15) spec.R AERO 1999 Nissan Skyline GT-R (R34) 1972 Nissan Skyline 2000GT-R 1992 Nissan 240SX (S13) 2006 Pagani Zonda F 2010 Pagani Zonda R 2008 Porsche 911 GT2 2009 Porsche 911 GT3 RSR 2006 Porsche 911 GT3 RS 2004 Porsche Carrera GT 2007 Porsche Cayman S 2008 Renault Mégane RS 2007 SEAT Leon CUPRA 2006 Subaru Impreza WRX STi 2007 Lexus LF-A Concept 2008 SCION tC 1986 Toyota Corolla GTS (A86) 2008 Volkswagen Scirocco 2006 Volkswagen Golf GTI •Need for Speed SHIFT track list: 1. Alpental 2. Autopolis International Racing Course 3. Ambush Canyon 4. Brands Hatch 5. Dakota 6. Ebisu Circuit 7. Glendale 8. Hazyview 9. Mazda Raceway Laguna Seca 10. London 11. Miytomi 12. Nordschleife 13. Road America 14. Rustle Creek 15. Silverstone 16. Circuit de Spa Francorchamps 17. Tokyo 18. Willow Sprins

va beh non ci speravo molto.....io però il programmino per la LMP2,lo porterei comunque avanti8-)8-)

mmmm...a osservare il lato sx,direi che hai avuto una buona dose di fortuna,ad avere ancora una gamba:shock: Buona guarigione,mi raccomando a non trascurare la fisioterapia....

Non ho capito:apri la discussione sconsigliandone l'uso...e nell'ultimo post li rivaluti? La vera fetecchia imho,non è il carburante in sè,ma dove esso viene depositato prima dell'erogazione.....

non saprei l'ho solo usato in modalità time attack,giusto per vedere come si comportavano le vetture;)

Mah prima o seconda serie che sia,il vano motore quello era...dubito molto che siano riusciti a metterci un 1929cc.....per paragone quando c'era da fare le candelette alla prismatd o ad una delta,il mio meccanico piangeva....era strettissimo lavorare la dentro,e stiamo parlando di una delta....oltretutto credo che la macchina sarebbe stata parecchio sbilanciata come distribuzione dei pesi.... Il 1929 in configurazione aspirata io l'ho visto solo su punto 188...