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sarge

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  1. non è per fare il tifoso del caso,ma non colgo in cosa yaris metta allegria salendoci dentro....ne cosa avrebbe idea di cosi scarso:?
  2. A livello aziendale sarebbe l'optimum... Di quelle che conosco io,tutte mj 75 cv...tutte hanno passato indenne il traguardo dei 100000 km,però la lamentela ricorrente è che questa non può fare il lavoro delle vecchie stilo...sei sempre carico di apparati nel bagagliaio e sempre a tavoletta... Però all'azienda costa mooolto meno mantenere le 1,3 rispetto alle 1,9....e si rivende meglio.....
  3. Ahhhh,come conosci poco i luoghi....che mola di bari? Se tu vuoi il top tecnologico,l'introvabile euronova....le scimmie di mare....un solo posto......nderr'lalanz8-) Cmq se vi interessa era l'hard disk...montato uno nuovo,adesso formatto,installo service pack,bill gates in persona nel case e via andare.... ho idea che i pornazzi con jessica rizzo,non riuscirò a recuperarli....ma proverò.... Per la cronaca l'ups non c'era trust...ho comprato.....ehm,ehm...non so come dirverlo.....elsist:oops::oops: che roba è? brutta cosa essere poveri....net mica c'hai na sorella km0 full optional? Parliamone,purchè non ti assomigli:lol:
  4. Forse mi sono spiegato male....la procedura di avvio normale dopo una prima schermata dove menziona la scheda video,mostra una schermata dell'asus da dove pigiando il tasto del,si entra nel bios,se non si pigia nulla,procede avviando windows non prima di aver mostrato un paio di messaggi sul non trovato controller di cui mi frega nulla.....(sono messaggi relativi a componenti opzionali). Adesso,con l'hd attaccato,non arriva neanche alla schermata del logo di asus.....se lo stacco,la procedura,ovviamente si arresta al bios non essendoci l'hd da cui caricare il windows.... Nei giorni precedenti,durante il caricamento del windows,mi appariva la schermata di controllo della partizione G...che non rilevava nulla di anormale......
  5. Rick,però se l'hd è staccato la mobo parte e il bios lo carica:?
  6. Alzati e cammina!,disse...... Ma se l'hd lo attaccate alla mobo e non fa neanche avviare il bios,nell'ipotesi di voler recuperare qualcosa da la' dentro.....montandone uno nuovo,c'e' qualche possibilità,con rescue disk? Oppure posso esibirmi in una nuova disciplina olimpica,la notissima "lancio del maxtor"?
  7. mi scuso per non aver visto il topic già aperto....capita,quando si posta di corsa..... A me dispiace perchè o spostano la gallardo in gt2...oppure la gallardo is dead:-((
  8. Ebbene...causa mancanza budget.....ho solo visionato....il futuro dell'abarth e eventuale presenza in wrc.... Alors cominciamo dalle dolenti note....nessuna gpunto wrc per l'anno prossimo....sarebbero anche pronti alla trasformazione del motore in turbo e se non ho capito male in fpt qualcuno c'ha messo le mani,ma data la congiuntura economica,e visti i programmi non definiti dalla fia....fiat,non se la sente di buttare i soldi in un programma dove non è certo che si corra ad armi pari con le wrc...in soldoni,si aspettano o una riduzione di peso o qualche zavorra alle wrc....oppure ilbando totale delle wrc e l'utilizzo per tutti delle s2000 derivate...difficile a farsi,ma tolte le diecimila ford e le c4...e le probabili 4 subaru..c.he rimane? Potrebbe rientrare mitsu se la cosa andasse in porto,o anche skoda(ma questo annullerebbe la scirocco)o qualche marchio asiatico supportato da qualche factory...hyundai?kia? ah già dimenticavo suzuki...beh mi sa che riducono o si ritirano....i piloti pare si paghino l'ingaggio.... E' certo invece il programma irc con modifiche pesanti alla gpunto,concentrati nel cambio x-trac al posto del tribolatissimo sadev...che ha azzoppato la gpunto spesso quest anno.... Infine pare che si studi l'abbandono del terzo differenziale centrale,come in peugeot... Omologazione certa per la 500abarth nella classe inferiore dell'irc dal 2010.. Chi ne sa di piu,parli.... Cià
  9. from racingworld.it: FIA GT3 - In pista al Nurburgring la nuova Audi R8 GT3 Di solito la parte finale dell'anno è sempre propizia per qualche anticipazione su quello che sarà il panorama motoristico del prossimo anno: in questo caso racerspics.de ci mostra alcuni scatti di una Audi R8 nera, con un ala posteriore importante, che assomiglia in maniera impressionante alla prime foto viste qualche mese fa, riguardo al primo progetto clienti per la casa tedesca dopo i grandi successi a Le Mans: la R8 GT3 (sigla R16) Quella "beccata" sul mitico Nordschleife è una delle prime sessioni in pista per la nuova arrivata nell'affollatissima classe FIA GT3, voci di corridoio parlano di una meccanica di base derivata dalla Gallardo By 'Reiter', mentre ancora poco si sa sul motore che verrà utilizzato. Per certo sulla vettura messa in pista dalla 'ABT Sportsline' (che si occuperà dello sviluppo) ha girato il pilota ufficiale Audi, Frank Biela, che avrebbe segnato tempi intorno a 8'41" (fonte AMS), vi invitiamo comunque a guardare gli scatti presenti a questo indirizzo: FOTO
  10. From racingworld.it: Clamoroso: Kimi Raikkonen al volante della Punto Abarth S2000! Alla fine ha ceduto. Il pilota finlandese della Ferrari, Kimi Raikkonen, è salito a bordo della Grande Punto Abarth S2000 usata dal connazionale Anton Alen (figlio di Markku, ufficiale Lancia negli anni '80) questo weekend al Rally del Vallese, penultima prova della serie IRC. Il ferrarista, arrivato "ai box" del team Abarth con una felpa bianca e un cappellino nero, è stato immortalato a bordo della veloce vettura torinese al Parco Assistenza, a fine gara. Insomma, un antipasto di quello che, forse, potrebbe accadere già dal 2010.
  11. mumble mumble...anche a distanza di un anno quel paraurti posteriore denuncia tutta la pesantezza e l'eccessivo carico di particolari....imho non ne avrebbe bisogno..anche se comprendo che sia dovuto piu ad un fattore tecnico(evacuazione del calore),che puramente estetico
  12. just developed for bimbominkia
  13. sarge

    regalo per natale?

    pagina mettete i soldi da parte8-)
  14. Può essere personaggio quanto vuole,ma l'educazione il rispetto e il senso civico,non andrebbero messi da parte....da uno che ha i riflettori addosso... Per me parcheggiare sulle strisce=cafone all'ennesima potenza....
  15. sarge

    auto piu sbrilluccicanti

    me li avevate chiesti...eccoli....rendono molto e non pesano graficamente MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service
  16. direi sufficientemente chiaro ed esaustivo. Ho letto anche inesattezze piu grosse...che sanno un pò di trollesco o di fanatico o di persona poco informata sui modelli....vi invierei a non ridurre la discussione ad un muro contro muro....
  17. no,n.c.s. hai detto una serie di inesattezze,riportato distorti interventi altrui e condito il tutto con un'accusa infondata circa la promozione di taluni veicoli di taluni marchi. Consiglio la lettura del thread sulla 500 per confutare subito la tua inesatta tesi.... o quello della mito....o quello della bravo o quello della delta.....mi pare che le critiche anche feroci,non manchino... e mi pare che nella sezione pareri e consigli,siano gli utenti a rispondere,non certo lo staff a indirizzare:?
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