sarge

Nn bastonatemi...tolti i fari posteriori da zamatarro.....e quelle due finte prese d'aria davanti,sul cofano....nn la ritengo bruttissima.....

Dipende dal modello... per esempio le yoko c-drive nn sono niente di che...ma le advan sono un altro mondo....io delle sottomarche nn mi fido molto....se costano di meno un motivo ci sara'....l'unica sottomarca che ho montato in vita mia...le uniroyal,mi hanno fatto piangere per un anno....scivolavano sempre....invece sto trovando molto bene con i nuovi energy....della michelin....per la y penso che meglio delle premacy,escludendo i pirelli pzero... 8)

Mah....speriamo nn vengano fuori dei pasticci.....certo che gm ora che ha i mjet....si prende i benza di renault...sempre leggendo su auto ci sarebbe stato un accordo per nn pestarsi i piedi a livello commerciale....eh ma come si fa?cioe micra-clio-corsa si sovrappongono,astra-megane,pure....zafira-scenic...idem...note-meriva-modus.....c'e' da nn dormirci la notte....a sistemarsi,per nn rubarsi clienti,ammesso che sto accordo lo facciano.....sara' una bufala?

Pero' che strano...pensavo che il frontale del pajero della dakar..prima o poi sarebbe andato su quello di serie cmq a me nn dispiace

Ehm...nn so voi....ma io dopo aver visto il documentario,mi sono riconosciuto in almeno 4/5 vizi.....oggi nn andavo a piu' di 90..... e il bello e' che oggi andavano piano tutti.....tranne il tir che mi ha sorpassato...ma oggi nn dovevano essercene in giro....o no?

Eh si,su auto di questo mese,pare che ci sia un intenzione di costruire la "global motors"....da una fusione fra gm,renault e nissan....Chiaramente i tempi sono lunghi,si parla del 2010 o 2012....di certo c'e' che gli analisti finanziari,sono chiamati a dare un responso entro un mese... Come la vedete sta roba?dal momento che pare una strategia nn piu' di moda?

NN solo,in test drive...ci sara' pure la gt3,2....cmq stavolta nfs....passo.....

la duna colpisce ancora..... cmq....mi pare di capire che e' una discendente stretta della sw...almeno a guardare le forme del posteriore.....preferisco la jetta

a me i cerchi invece piacciono perche' mi ricordano quelli della alfasud ti

Gio' lo so che nn pagano...ma vuoi mettere la figur e'merd? Ferri docet

Ciaoooooo......bah c'e' poco da dire,se nn che spero becchino pure questo a correre con l'auto blu..

www.blockshaft.it....

Cazz....mo' vedo se trovo un autobus per lourdes...fra te,Teo,jc46...il fratello di xbertone.....mi pare che qualcuno stia facendo la makumba agli autopareristi....io ho gia' dato due volte a dicembre.....poca roba....nel secondo pero',la signora che mi ha centrato,nn ho preso ne' il num di targa ne un cazzo....di sera nn si vedeva bene che mi aveva preso il parafango....riverniciato manco da una settimana...e mi ha filato il paraurti ...vabbuo' chiss...tanto nn durera' ancora per molto....certo che a vederla,uno nn penserebbe mai a tale importo,ma contando quello che c'e' da fare per smontarla e contando la carrozzeria ufficiale....e' tutto spiegabile....Leo...controlla anche il collettore di scarico,sai mai (mi gratto al tuo posto)che la botta al terminale,sia arrivata fino a li

dunque,se metti un block shaft,che si monta in mezz'ora....si portano via la macchina solo se cambiano la canna dello sterzo o se vengono col carro attrezzi...costo,inotrno ai 500 euro e ci sono compagnie assicuratrici che fanno degli sconti per il furto,in caso di montaggio del suddetto...... Un impianto antifurto convenzionale con 300 euro si dovrebbe poter avere....ma e' solo il deterrente sonoro...ci vuole poco a disattivarlo,se uno lo fa di professione....in aggiunta uno staccapompa elettrico,tipo il med,ma nn so se lo fanno ancora,nascosto da qualche parte,fa il suo dovere,essendo che vengono con un'altra centralina,fanno ponte,bypassando l'immobilizer...pensano di metterla in moto,ma devono perdere tempo e smontare qua e la cercando la centralina dello staccapompa....spero di aver dato un minuscolo contributo

Oh....Io ho fatto una cosa diversa ieri sera...... Pioveva...stavamo andando da alcuni amici,che si prospettava una serata in churrascaria.....e mentre guidavo e parlavo con Helghina....pensavo fra me e me,che mi innervosisco ogni volta che salgo in macchina...cioe' ormai nn la sopporto piu'....la macchina.....e mentre che pensavo chissa quando esalera' l'ultimo respiro....arrivo al posto dove dovevamo incontrarci....spengo il quadro...scendo.....faccio per rimettere in moto.......manco il quadro si accendeva piu'....ma pensate un po' quanto sono potente "con la sola imbosizione delle mani posso ungervi la giacca e i pantaloni" Magico sono...... P.s....Teo....e mica me l'avevi detto che ti piaceva l'house.....e dire che ogni volta che ti vengo a prendere,tengo il volume basso,per nn disturbare.....

bah....io l'ho abbandonato.....saro' quinto nella blacklist....cmq mi ha deluso sia perche' troppo incline allla tamaraggine(certe cose su una porsche o una lambo sono un sacrilegio)E sopratutto perche' nn ci sono piu' le drift....Dopo dieci minuti di inseguimenti mi rompo terribilmente.... Ah,manca l's2000 e gia' questo sarebbe sufficiente a farne un buon sottobicchiere...mi sa che nn lo completo

Ben arrivato renato.... Ti posso dire che effettivamente,come ha detto prof...e' migliorata parecchio...come confezione.... Io ti posso dire di averal consigliata ad un mio amico...tdci 1,4..okkio a metterci su un bell allarme che va molto a ruba.....

Oh....ma com e' che vedo solo brutti nasi?E' il caso che vado a farmi vedere da uno bravo?

aho' mo' mi pagate da bere Volvo 340?nn me la ricordo....ho un vago sospetto che sia quella cosa tipo una escort

oh...sta cosa la vidi su gm..almeno 15 anni fa....puo' darsi che mi confondo,visto che il prototipo aveva la fanaleria e i cerchi fuchs della seire 924/944...cmq mi ricordo esattamente che aveva il trxle....e la ti....

Veramente vi state dimeticando anche uno sviluppo porsche su base 944 o 924....con carrozzeria componibile e ti....anche questa trxle:-)

Azz....nn lo sapevo.... from racingworld Z4M, la nuova arma della BMW per l'endurance 01/03/2006 - 14:22 – E' stata presentata ieri a Ginevra la nuova BMW Z4M in versione "Racing", vettura che viene venduta al prezzo tutt'altro che "concorrenziale" di 250.000 Euro, proponendosi in modo decisamente interessante per i team privati. Molteplici le possibilità di impiego della coupè bavarese, oltra alla VLN (la serie di corse sulla Nordschleife che culmina nella 24 Ore), infatti, la vettura è stata studiata per essere impiegata anche nel Belcar, ma non sembra troppo fantasioso ipotizzare un possibile coinvolgimento del Team PTG nello sviluppo di una versione per la classe GT2 dell'ALMS. Il motore è sempre il 6 cilindri in linea da 3200cc (in grado di erogare circa 400cv) già montato sulle M3 E46 che verranno impiegate nella 12h di Sebring, mentre le sospensioni hanno beneficiato dei lunghi anni di sviluppo del progetto "M3 GTR". Potrebbe essere considerata anche l'ipotesi di un impegno nel neonato campionato GT3, ma restano ancora dubbi riguardanti la preparazione del motore che ,sull'esemplare presentato in Svizzera, è ben più estesa di quella prevista nei regolamenti FIA

No no....correranno col 6l dell'm3....si pensa ad un utilizzo nel gt belga piu' che altro,come sostituta della z3m...e pare vogliano sondare per omologarla gt3.....solo che il regolamento gt3....nn consente modifiche cosi estese al propulsore..... E in ogni caso....mica nell'alms correranno solo con questa,anzi ptg e altri team storici,stanno aspettando la nuova m3...che sara v8....nn come la vecchia gtr...che correva con deroghe...nn esistendo un m3 v8

uhm...per andare da trani a rimini....devi passare per molise,abruzzo e marche....e le discese abbondano...tutto chiaro allora:-) E cmq ricorda al tale che: Miiiii ha detto mio cuggino che sa un colpo segreto che dopo tre giorni muori:-)))

Diabo...io sul libretto della punto...ho che e' stata reimmatricolata,perche' la prima volta era stata immatricolata come diesel aspirato.... Ah mi sono ricordato dove l'avevo letto....dove posti pure tu:-)