sarge

Solo un piccolo contributo....una e36sw,molto famosa,girava intorno a roma....e aveva il motore dell'm3,3,0.....con turbo e intercooler...per la stratosferica potenza di 500 cv....che a vederla...sembrava una normale 3,coi cerchiazzi,salvo che si poteva permettere di bastonare fior fior di sportive...cercate,su elaborare...se volete...la dovreste trovare

Nn vi preoccupate....io al max,arrivo a comprare la 147...e per come si sono messe le cose oggi,manco quella....almeno da li...nn sono stato trattato bene...e cmq....la cosa e' chiara...la macchina,la guido io...ergo la scelgo io.....lei,si guidasse la matiz....

Allora...oggi,finalmente l'abbiamo vista dal vivo.....grrrr....grigia..... Ad altezza puffo (io)...fa tutto un altro effetto....a me.....a Helga.....nn e' piaciuta...e adesso che ha visto queste foto ha detto che "le fa schifo":-) e ha avuto da ridire sul bagagliaio Ovviamente....sull'allestimento concordo con Teo.... E ribadisco,che vado a mettermi in ginocchio,che al motorshow,nn mi era piaciuta...invece dal vivo,pur se grigia...e' uno spettacolo di macchina

Concordo col collega...cosi e' gia' meglio...ma quella grigia....nn mi piace..

beh, per come l'abbiamo saputa qua....il problema era piu' che altro di consumi....infatti la xwgn...e' uscita solo jtd....perche' il serbatoio era diventato piccolo...

Direi,che mazda 6...e' una buona scelta....ma la altea potrebbe essere un'alternativa?

Fed....a bari,una del 2004...con 60.000 km...chiedono intorno ai 21000 euro....pero' mi sembra un po' poco distante dal nuovo....ccome prezzo

Lotta feroce all evasione fiscale?mi faccio due risate,spaendo che cosa sono diventati i contributi per l'imprenditoria giovanile......fosse andato nessuno di loro a controllare,come delle aziende fittizie,che nn hanno prodotto un bene amato cazzo,sono diventate moto,auto,fuoristrada,ville....barche.....e certo....solo con il governo di centro destra l'evasione fiscale ha raggiunto vette inimaginabili.....

beh..il kubistar..lo vendono anche da noi....

ah...nn ne ho idea...lore'...so che il primo a fare i collaudi a vallelunga era zanardi..cmq fra un po' iniziano i test della yokohama.....tra l'altro nn so se priaulx lo spostano da schnitzer....perche mi pare che bmw uk,voleva ritirarsi....

Fanciulli,voi dimenticate che richards,siede nella commissione tecnica della fia.....nn pensate solo al wrc....ma immaginate anche quante impreza in versione gruppo n,distribuisce nel mondo....secondo voi,potrebbe mai mettere in crisi il business?tra l'altro,mi pare che una s2000 costi di piu' di una gr n.....e cmq finche nn la vediamo girare,nn sapremo come va....di certo...l'unica cosa che ho visto coi miei occhi....e' che quando la punto e' uscita al motor show.....e' stata accolta da fischi a gogo'..... nn penso sia cosi messa male,se contiamo che una punto s1600...almeno sull'asfalto se la gioca alla pari con una grn.....con due sole ruote motrici...e' sulla terra che nn c'e' storia....cmq dovrebbe mancare poco...quando inizia il c.i.r?

e mi ricordo che ai tempi di gt2,prima del rilascio,restarono a dormire alla sede della polyphony..per dieci gg,pur di finire....nn finiro' mai di ringraziarlo

Guarda...kazunori yamahuchi...e' uno che in pista ci gira spesso,mi ricordo che girava in inghilterra a silverstone e donington...con una miata.... ai tempi dello sviluppo del primo gt puo' darsi che abbia girato al nurb in meno di dieci...ma nn la prima volta....

praticamente tutte le americane gt di allora...hanno un motore esagerato....ma hanno un grandissimo problema:nn frenano e nn girano....tanto che uno con una mini,ti infila in ingresso e se ne va e tu stai ancora cercando di fermarti...e in gtlegends....nn ci sono miglioramenti puoi solo lavorare di set up....e mica tanto...visto che a molte il camber e' bloccato

Alfa...nn so com e' la cobra di gran turismo,ma quella di gt legends...e' na brutta bestia...

se nn fosse che ci si puo' lasciare le penne molto facilmente.....andrei a girarci con la punto:-)

dici?la prossima sfida sara' girare al nordschleife..con gtl.....con qualcosa di veramente devastante....tipo sting ray....o cobra....per adesso sto prendendo le misure col bmw csl....ma l'idea veramente da brivido e' riuscire a girare con la pantera(occhi sgranati)

c'e' da convincere david richards....mica facile....visto che prepara le wrc subaru...cosi come nn e' facile spostare la gente dai gruppi n alle s2000,essendo queste ultime piu' costose...dipendera' molto da come si comportera' nel c.i.r....e penso anche che a costo di fare figure di niente,l'uscita in un rally internazionale sia d'obbligo...

Il nordschleife.... saluti...speriamo che nn mi stampo sul guard rail....ah,mancano le ombre...sotto la macchina,ma li,stavo con l'avantreno per aria...a ottingher hohe...o come diavolo si scrive....la compressione e' violenta.... Adoro sta pista

ok...tuttappost.....scaricato,visto.....bah...avrei preferito vederla di piu' in movimento...e correggo una cosa...vista meglio....mi piace di piu'....

eh,ma da quelle parti,l'odio per il capoluogo e' forte....

Vero,c'ho provato pure io...e il mulo mi da' zero fonti

Che scherzi betha..e' tutto vero......la provincia,si chiama proprio bat...barletta-andria-trani:-)

si si e' proprio quella....strano pero' lo scarico...sara' 4 in 2.....o 4 in 1 in 2?La parola agli esperti...la pista nn capisco quale sia...lausitz?

Mmmmhhh.mi tocca "bilanciare"...fa schifo...rossa metallizzata,poi,nn la posso proprio guardare