sarge

Dai Leo....venendo da una punto...stai sicuramente meglio...pensa a me...quando rollo....decisamente la 33 era un'altra cosa....

mmmmm....no.....per quanto la 300 zx,nn fosse prestante come questa...effettivamente...per me era piu' arrapante...cmq...senza tetto mi pare piu' carina

Anyway, I really think it's "lana caprina". ....mittticoooooooooooo

vero...sto leggendo la prova della breva1100.....veramente un altro mondo rispetto a bmwR1100.....me sa che ci scappa la commessa

Mah...a me ancora nn e' chiaro dove correrebbe,visto che a tutt'oggi,nn esiste nessun regolamento s2000...forse correra' senza prendere punti?perche' nn e' che tutti gli altri buttano nel cesso le wrc....

mmmmmmmmm.....io ricordo che il monster,e l ss.....mai sentiti problemi quando erano a carburatori.......poi sempre di necessita' trattasi....nei due casi e in ogni caso l'm1 a iniezione nel 2003,a barros nn consenti' di rifare i tempi record dell'inverno di quella a carburatori....solo con l'intervento di magneti marelli,sono diventati competitivi... e daccordo con Rich....puoi avere 200cv...ma se nn li puoi usare a cosa servono?E come sottolineato da Nuno...quante jap hanno lo scarico sotto la sella?

Eh...mi e' successo....su una statale....mi hanno inseguito e mi hanno fermato...dicendo che nel sorpasso gli avevo preso lo specchio....c'era poco da discutere erano due malavitosi...gli ho dato 50 euro e mi hanno lasciato andare...da allora sorpasso molto largo...e se mi inseguono,devono buttarmi fuori....

e vi diro' un'altra cosa sconcertante....ho preso autosupermarket..perche' mi devo orientare per il prossimo acquisto.....autosaloni,pieni di krukken.....italiane poche...cioe' nn uno straccio di 147 o 156 a benzina....miriadi di suv...e la cosa piu' preoccupante e' che gli stessi saloni di marche italiane,vendevano tutto tranne che prodotti delle marche rappresentate....che ad un certo punto mi sono chiesto....se ero o no in italia

mah...vi diro'....effettivamente dare 8 1/2 alla 159,a causa di una linea evoluta...e allo stesso tempo 9 all'a4....a me fa pensare...come il 6,5 alle finiture....chiaro che poi portate in pista,si vede subito dove sta l'aria fritta...

beh,dai Matteo,stai un po' esagerando....le moto italiane nn sono innovative?Beh pensa un po'....qualcosa come 20 anni fa,si metteva in pista un motociclo...raffredato ad acqua,distribuzione desmo,telaio a traliccio.....e iniezione......sai quando i jap hanno applicato l'iniezione alle competizioni?Esatto...fine 2003....ed e' universalmente riconosciuto che i 4 stradali....sono un po' poco modulabili rispetto ai loro precedenti...vedi r1,cbr...a causa dell'iniezione.....poi volendo andare un po' nel passato...ti ricordo di una guzzi 8 cilindri......la honda fece il bicilindrico,perche' il v4,proprio competitivo nn era,nn certo il motore,ma tutto il resto....e cmq,nn mi pare che le vtr stradali,siano cosi prestazionali....al cospetto di un 916 o di un 999...che poi se parliamo di stile,te l'appoggio....a me le ducati di terblanche,me fanno caga'.....e sono d'accordo che nn e' il caso di continuare a fare gioielli,che ne vendi tre o quattro....che benelli se avesse fatto una tnt 600,al prezzo giusto,ne avrebbe venduto a pacchi...idem per aprilia.....idem per cagiva....e ahinoi moto morini,che sono sempre state moto leggere ed economiche....aprilia negli 80 90,era presa ad esempio per design e tecnica...si trova dove si trova,per colpa della motogp,come anche ducati....

Infatti...sempre un artifizio e'....che hai voglia a fare il retrotreno autosterzante,se poi nn lo controlli col gas e lo sterzo....

Erano cinque...e sono morti sul colpo....quella strada,fra cassano e santeramo...e' veramente pericolosa...d'inverno,poi con neve e ghiaccio....ancora di piu'...ed era una stilo jtd....forse un po'troppo per uno che ha la patente da quindici giorni...cmq basta co sta nafta...nn ne posso piu'......

Confermo...davanti alle palazzine dell'Iacp.....diverse mini,bmw 3,mini,passat.,ypsilon...insomma una volta il tamarro lo riconoscevi,perche' aveva il 112 elegant,elaborato...con tanto di asso di bastoni sul cofano....successivamente evolutosi verso la 5 gt turbo,vera bandiera del malfattore,insieme al gberr...come lo chiamavano loro e cmq nn sono morti,altrimenti citroen,nn se ne sarebbe uscita col c2 batman....

Eh Rich...i giovini,le vogliono cosi...con quell'aspetto da mazinga z...cmq a me quello sfogo sul parafango,mi pare di averlo gia' visto su.....4r....il prototipo della piccola alfa....lo scudetto stilizzato sul parafango.......direi che le due uniche cose che nn mi garbano moltissimo,sono i fari posteriori....e il cruscotto....strano che all avvicendarsi di generazioni di clio,anche lo rivesti di oro,sempre un aspetto povero ha....ah,pure il contagiri me fa un po' caga'....

Mah.....volentieri,baratterei i tamburi della mia punto td,con i dischi della gt.....a 90000 e a 180000,sostituiti....per evidente ovalizzazione,segno che evidentemente di smaltimento nn ottimale del calore....poi da che sono usciti i brake assist...si puo' notare che talune vetture hanno dischi piu' grossi al retrotreno...tipo la focus o la corolla,se nn ricordo male

Mah...eppure io che ho una punto1....e c'ho fatto 230.000 km....e la macchina ha 9 anni,tutti sti cigolii nn ce li ho....anzi proprio l'altro giorno,nel meditare su cosa dovrebbe sostituirla,mi sorpresi a passare su delle buche,constatando che il rumore che si sentiva era quello normale che senti anche su auto nuove...e dire che gli ammo,dovrei sostituirli di nuovo...ma l'abitacolo,rumori strani nn ne fa.....l'unica cosa un po' fastidiosa....era il divano frazionato....poi e' scomparso....no no davvero,ripensavo alla ritmo,che suonava come una fisarmonica,alla tipo,alla 155....la punto conferma che era decisamente montata meglio...contando anche che l'ho presa usata....insomma ci sta che il cambio sia molto rumoroso in quarta,ma forse perche ho sempre guidato scassoni,nn ci bado molto....il nervoso mi viene alle rotonde......

Una cosina...da nulla...su auto di agosto...nel cofano della 2400 jtd....manca ancora la copertura del vano motore...resta cosi...o la devono ancora finire di montare?Poi,nn avevano messo il tedesco che ha ritardato il lancio,per problemi di affinare la confezione?Come mai allora vengono fuori ancora verniciate male?Sono esemplari preserie o definitivi da vendere?In ultimo...avevo letto altrove,che sto famigerato v6,nn va subito in produzione,perche' pare avere problemi di durata....e' vero?Perche' se e' vero,e' molto grave,nn solo aver preso in prestito un motore,ma che nn e' neanche affidabile....e cmq fra il 2.2 e il 3.2....manca un....2.5....o 2.8....vero?

Strano.....la fourfour,che come tutti sapete,me la ritrovo in famiglia,all'inizio nn si vendeva....da un paio di mesi a questa parte,ne sto vedendo parecchie.....che hanno abbassato i prezzi?Cmq la vera tragedia,sara' rivenderla....visto che la prima opzione fu la permuta...e ci si perdeva troppo...cmq l'idea della jv con mercedes,nn e' malvagia...approfittare di una rete di vendita,gia' bella e fatta,se nn si fanno cazzate,la macchina,almeno la fortwo,la vendi....la forfour,se si abbassa il prezzo,la puoi piazzare....ma la coupe...e' veramnete fuori mercato a quel prezzo.....poi se l'idea funziona,magari la stessa rete di concessionari,puo' vendere anche altri prodotti fiat,aprofittando del ringiovanimento del marchio....

ehm...ma nn e' che sto 50cv,fosse una edizione catalizzata del 1050 brasiliano?Perche' la uno porto' all'esordio...il fire 1108....e il 1116,inizio' a montarlo sulla uno cs in brasile....

Doh...a leggere ste cose,c'e' da armarsi di sbranga e aspettarli fuori dai cancelli....se ci rapportiamo a oggi,con queste idee...avremmo avuto una m6,almeno 5 anni prima...e ci sarebbe stata la possibilita' di avere ancora un marchio prestigioso,che avrebbe venduto di qua e di la'.....Veramente un marchio gestito male.....anzi due....spero di vedere qualcosa,prima che mi spuntino i capelli bianchi....vorrei poter raccontare ai miei nipoti...il mito alfa romeo,come a me da piccolo,mi raccontavano delle giulia...e le vedevi per strada...erano davvero il nn plus ultra Azz...e' tardi....appena sgamato un capello bianco...

Ma scusate....mi e' capitato spesso di prendere in un prive' una bottiglia di ferrari...e pagarla 50 euro....sapendo che nel supermercato,costa 4,50 euro....eppure nn abbiamo cagato una mossa.....e siamo fra quelli a cui il tavolo del prive',lo danno con difficolta',perche' difficilmente spendiamo piu' di 100 euro....poco o molto che fosse,da signore,pagava....e poi nn ci tornava piu'..e poi dare del ladro....da noi si dice....:u vov disch krnut o' ciucc.....il bue dice cornuto all asino.....

Concordo ste'...pensare che quella vecchia,la vendevano poco...e a basso prezzo...invece a Bari,di swift nuove,ne sto vedendo parecchie....anche in luoghi e con persone,che nn le avrei mai viste a bordo.....

Intanto telecom....mi ha rubato 415 euro sto bimestre....seguono varie bestemmie

Azz....mica ho detto che fino a settembre sparisco......postero' con moderazione....cmq causa lombosciatalgia,avendo abbandonato la piscina,mi ritrovo come la 159,parecchio sovrappeso....la bilancia dice che devo perdere 10 kg......nn potendo praticare altro sport,faro' come Samu......Oh a proposito...Samu...se passi di nuovo di qua...che c'ho un problema....o vengo io di la?

ma....finiti gli esami,la girl ha preteso(giustamente?)il suo spazio...quindi mare e sesso.....postero' poco in questo periodo....e dite grazie anche a telecom,che mi ruba un fottio di soldi con l'adsl sat,che ovviamente ho disdetto...quindi per un po' postero' meno....fino all'avvento dell'adsl via cavo,si parla di settembre...ciaooooooooooooooooooooooo