sarge

Infatti....stamattina nn ho capito una minchia,chi gira carico,in conf gara e chi no.....nn e' possibile,che i distacchi tra due file,vadano intorno ai cinque decimi...o che fisichella prenda otto decimi da alonso.....ma quando mai...

Si coupe',l'anno scorso hanno vinto,ma tolta la honda di ten kate,di ufficiali,sulla griglia,c'erano solo loro....su bayliss,vorrei spendere due parole....secondo me,sta pagando nn solo l'affiatamento con le gp,ma pure essere su una moto che nn va presa per le corna ,come lui ama fare....boh vediamo alla fine della stagione,d'altronde,bisogna dire che se puo' sembrare che i piloti dell sbk,nn vanno forte con le gp,e' anche vero il contario...vedi abe e haga o mccoy....

uhm...ciao...sul discorso ammortizzatori....nn starci a pensare neanche,meglio quattro nuovi...e se puoi,fai un giro fra gli autoricambisti,e renditi conto di cosa costano....in alternativa agli originali,mi furono proposti i sachs,che pare fossero piu' rigidi,ma costano la meta'...circa 180 euro....forse avrei fatto bene a metterli....ma tanto tra poco interviene federico,ilmeccanicoamico,e ti dara' spiegazioni sul da frarsi

Ebbene,lo dicevo che ieri era meglio nn andare a lezione.....zufolando andavo,a 90 km/H....la punto nn destava in me preoccupazione alcuna.....sicche' mi accingevo ad un sorpasso....e con mio gran stupore l'ago del contagiri si bloccava intorno ai 3000giri/min.....e una bella nuvoletta bianca,si disegnava nel mio specchietto......Mi fermo e penso che forse ho rotto la turbina.....ma apro il cofano la accelero a mano dalla pompa,la turbina fischia....ma ancora arriva a 3000 e si indurisce e fa fumo...che cazzo succede?Penso avendo fatto nafta da poco ,che forse mi hanno messo benzina,ma la macchina,in folle,tiene il minimo,va tutto tranne quando arrivo intorno ai 3000....Vado a lezione e la sera tornando telefono a mio zio,meccanico,dicendogli che cosa era accaduto...mi dice che la pompa si e' starata...e che cazzo ho fatto solo 40.000 km dalla revisione...... Stamattina vado dal pompista,monta qua smonta la,e' il med(ma che cazzo dici?),no e' la distribuzione fuori fase.....no...smonta un registro,un rivio un che cazzonesoionnsonoioilpomista....ed ecco.....limatura di ferro........ Nn aggiungo altro.....se no divento volgare.....

E na foto di sto mostro nn si puo' vedere?Sono un po' feticista.....

Oh Leo...tanti auguri.....io posso solo sognare di comprarmela usata e nn mi dispiacerebbe.....ma penso che se posso evitero' il diesel....sul discorso restyling,vi diro' che il fatto del posteriore della serie vecchia,avevo visto su4r,dal barbiere,che anche il taglio del portellone nella zona del cristallo era molto simile a quello della 206....sulla inutilita' della fascia cromata,siamo assolutamente d'accordo....sul frontale stile 156 anche....perche' mi fa un po' ibiza...ma oh detto sinceramente,ad avercela la possibilita' di metterla in garage.....nn dubiterei....poi sull'auto di tutti i giorni....siamo di nuovo d'accordo,se c'e' una rotonda,beh nn mi faccio pregare....con grande soddisfazione della mia ragazza che mi odia in quel momento come nn mai.....ma che cazzo e fammi togliere almeno cinque minuti di sana follia....

buon ultimo....mi accodo anch'io dottore augurandoti,che questa nazione ti dia il posto che ti spetta e che tu nn debba mendicare.....

tutto previsto...pero' acle,permetti,che te le vai a cercare,a leggerti sembrerebbe che solo la ferrari fa magheggi,invece le scuderie inglesi,sono pulite......mah......ti cito un esempio.....trulli l'anno scorso dopo magny cours,o molto piu' indietro....mansell sulla williams...in lotta per il titolo,rimane senza una ruota uscendo dai box.....o sempre la williams.....ricordi l'incidente di senna?Sai perche' e' successo?

Sai desmo,se la guardiamo dal loro punto di vista,l'azzardo delle bridgestone ha una sua logica....visto che come tecnologia nn riescono a controbbattere la honda,del resto date le dimensioni e' una lotta davide contro golia,devono fare una mossa a sorpresa.....certo nn mi spiego l'utilita' di checa,nn vedo dove avrebbe dovuto andare meglio di bayliss,che secondo i piani,doveva rientrare in sbk,ma ovviamente lui nn e' voluto retrocedere e si sono dovuti tenere sia toseland che laconi...che pure nn sono malvagi,ma forse nn sono costanti....certo e' che questa settimana toseland ha girato al mugello un secondo e mezzo sotto il suo record.....ma forse sara' che la 999 poco si adatta alle pirelli,essendo stata concepita in era michelin....boh.....rimango dell'idea che in questo momento,manca la moto da sogno,nel senso che la 999,sara' anche meglio di una 998 in pista...e Chili ha dimostrato che potrebbe nn essere del tutto vero,certo e' che nn mi esalta lo stile...e nn pagherei per averla....

E...bravi...e nn dimenticate che sto discorso,sul bagnato si amplifica a dismisura.....no no....senza considerare il fattore costo,e delicatezza....con le strade ridotte a gruviera,il colpo che nn prende la gomma lo prende il telaio e la sospensione....e' proprio come dice diabolik....vi faccio un esempio....sulla mia punto avevo messo le yokohama s306,nella misura originale...165/65-14....andava dove volevo io e nn so perche' ma per provocare un sovrasterzo,dovevo veramente violentarla con lo sterzo....dopo ho avuto le michelin energy ma di misura piu' grande 175/60-14.....e sia con quelle,omologate sul libretto,che con le attuali uniroyal....o entro in curva molto piu' veloce e nn me ne accorgo....ma la sento meno precisa eppure dovrebbe essere il contrario.....sulla frenata,invece nn c'e' storia,tengono moooooolto di piu'.....

si pero' se si guardano le dimensioni delle ruote ho l'impressione che siano parecchio piu' grandi di quelle in acciaio del prototipo...cmq nn ha l'altezza di un fuoristrada vero e proprio

Bella quella versione della panda come si chiama?Pandazozza?O Panda lavami porco?

si dai...pero' intriga...nn la 2.0d,ma la 3,0 a traz integrale mi piace parecchio

Ecco un altro lampante esempio di sta moda assurda dei cerchiazzi enormi.......bella cosa fidarsi e ritrovarsi abbracciati ad un palo...senza sapere perche'.....ma neanche morto me la comprerei.....

Aho'...sta prova dei freni l'hanno fatta pure con le medie...un paio di anni fa'....chi ha vinto?Ovvio 147....

Purtroppo ducati ha pagato il disimpegno di risorse economiche verso la sbk.....infatti l'anno scorso di 999 ne sono andate arrosto parecchie...sicche' molti teams hanno virato verso i giap,per avere moto economiche da allestire e facilmente competitive....ma mi pare che nn stiano cosi le cose...basta vedere dove e' il team dfx quest'anno e come ci sia un notevole divario tra le honda di ten kate e quelle di kllaffi.....poi anche le yamaha,che dovevano fare il culo a tutti,neanche a monza le ho viste davanti...risultato borciani,gia' sul 999....insomma nn e' vero che il bicilindrico nn va e si e' visto a monza...l'unica a tenere il passo della suzuki.....con un pilota malconcio e l'altro che si deve ancora riprendere...eppure.....tolte le suzuki,che nn sono imprendibili,nn ho visto tutta sta supremazia,chiaro che con solo quattro ducati in pista,diventa difficile controbattere....il problema e' che se nn tornano davanti,si vende poco.....e poco si puo' investire...credo sia arrivato il momento di trovare un erede alla 999....per la mv,mi sembra che ci sia ancora da fare,perche'quelle che corrono nella superstock,ancora nn vanno come le r1...ma c'e tempo per lavorare fino all'anno prossimo....

Porc...quasi quasi oggi nn vado a lezione per protesta...azz nn posso sti bastardi prendono le firme....e aggiungo,manco gaudi' si laureo'....ma l'avete visto tutti che cosa si e' inventato

Ma veramente,che se ne vadano a casa.....cmq,vi diro' c'e' anche una grandissima altra balla...la tv satellitare....immaginavo di trovarci chissa che...e invece...tolto nuvolari e solo perche trasmette le gare del dtm....ci sta la tipa la domenica pomeriggio che me li fa quadrati e nn e' che le prove di dipillo mi esaltino....meno male che c'e' discovery channel...

Eh rbr....ci vuole l'esorcista...nn sai quante volte,entro in speciale,comincio...e a meta' tappa piu' o meno si spegne tutto.......credo sia colpa dell'xp sp2....sul 98 nn avevo probelmi e lo giocavo a 1024x768...cosi vado a 800x600,del resto la scheda video e' vecchia....geffo 4200ti...cmq veramente...oggi ho fatto dei giri a barcellona con l'acqua.....con la 360 e mi trovo molto......sicuramente c'e' una questione di manico..rispetto agli alieni.....ma ho fatto progressi...purtroppo poiche' telecom nn si degna di venire a passare 2 km di fibra,io con la connessione satellitare nn posso giocare online,ma mi sarebbe piaciuto venirti a leggere la targa

Allora...guidato cbr varie,zxr 750, honda hornet,hornet preparata...sicurmanete nn sono le ultime....ma l'unica che mi pareva avesse quel qualcosa in piu' era l'r1....qualsiasi marcia cammina sempre..cmq nn consideratemi,io sono di parte.....

Vero....e oltretutto la preferisco alla golf normale

OMIODIO......CHE MACCHINA SPAZIALE.......Scusate il maiuscolo....ma nn ho potuto trattemermi...e' un' emozione guardarla.....e pensare di guidarla....vrooom,vrooom....

Mah...vedremo,storicamente,la precedente croma e' sempre stata bene accetta nel mondo dei ladri,come la thema e la 164...poi,in mancanza di alternative,si sono buttati sullo straniero...sia 166 che thesis,nn hanno preso...un tempo le spaccate alle vetrine dei negozi le facevano con la thema o la croma....oggi hanno a disposizione le audi a8...e bmw serie 7.....anche i magnacci,di solito girano con mercedes piu' o meno nuove...eh abbaimo perso pure sta fetta di clienti..... Per me Calderoli,puo'dire quel che vuole...del resto nn e' l'unico....tutti gli esponenti del governo,girano con auto straniere,ma il cattivo esempio,comincio'a darlo se nn ricordo male,il ministro visco...e ricordatevi che il signor prodi ha una mondeo...poi si sono adeguati tutti...resto male solo su una cosa e nn transigo....il presidente del consiglio.....doveva girare su maserati...del resto e' quello piu' in vista....e invece se nn ho visto male,la usa la scorta.....peggio per lui...se ipoteticamente dovesse sfuggire ad un'imboscata,la scorta scapperebbe,lui sul suo bel scaldabagno avrebbe i suoi problemi....ah ovviamente sto scherzando....ma la storia della quattropotre nn mi va giu'.....capisco che il politico,vuole la berlina di rappresentanza,e dunque la croma nuova,nn puo' essere adatta....ma la quattroporte,di certo nn e' inferiore all a8

Ciao bello.....mi sa settembre ottobre....a fine anno gtr2....prestige...mi serve un favore....settaggi volante......come fai a tenerli separati fra gtr e f1ch?perche' mentre in gtr li ho messi come consigliato in f1ch...nn ho piu' feedback....ah,ho realizzato una cosa oggi:io e la 550,due cose opposte,dopo lunghe prove ho capito che nn fa per me.....e sono tornato alla modena...tornando su gtl...uscira' sicuramente multilanguage

Allora amisci....uscira' un nuovo giochillo,per la gioia dei simulatori tout-court....si chiama gt legends....e si corre con vetture turismo anziane.....stante che dietro c'e' il gruppo simbin,produttore dell'amatoodiato gtr.....con un nuovo motore grafico e sottolineo era ora,per me basta aver visto la cobra,la mustang,jaguar e-type,e so che saranno novanta macchine....poi la ciliegina e' la giuliagta...finalmente......se volete vedere il trailer,andate su gt-legends.com...ciaz