sarge

Ue'....ma che state a di'?E' vero che le gomme piu' larghe favoriscono l'aquaplaning,ma se vedi una pozza...logica vuole che rallenti....gomme larghe o no...poi cmq la maggiore superficie,aiuta nell'appoggio in curva e in frenata nn c'e' paragone...senza contare che nelle misure piu' larghe puoi scegliere gomme piu' performanti

Lamadonna....nn me la facevo cosi aggressiva.....pero'.....concordo che l'abbinamento cromatico nn e' dei migliori imho....

ue' france'......mi pare che rispetto agli anni scorsi...ci sia un problema.....ho letto altrove,che michael schumacher...abbia problemi di consumo delle gomme....pare che dovra' cambiare stile di guida,perche' se no,nn riesce a finire il gran premio...in questo momento,pare che rubinho,se la passi meglio...cioe' che abbia una guida piu' dolce.....ma ci pensate....rubinho caposquadra.....mah...spero che michael per melbourne,abbia sistemato

tutt'a post...votato anch'io

Al rientro da test drive....bagnatissimo....che dire...effettivamente sul bagnato tengono....e per quanto ancora da rodare...sono molto progressive quando ti abbandonano...cmq Fed...sto fatto del pedale che si indurisce l'ho notato a motore acceso,su strada dopo due o tre pinzate forti....cos e' la pompa o il servofreno?

appunto....quello volevo dire...anch'io sono figlio di un imprenditore che nn gli e' andata proprio benissimo....ma reputo,come studiato in estimo...che la figura dell'imprenditore,proprio,perche' si assume il rischio d'impresa,abbia diritto ad un compenso maggiore....poi ribadisco che come ci sono imprenditori ladri,esistono dipendenti ladri...e vi assicuro che sono moltissimi...Siamo tutti malati della stessa malattia,vogliamo i soldi,in qualsiasi modo,perche' l'essere umano basa la consapevolezza di se stesso,sul feedback che gli viene dall'esterno...cioe' piu' ottieni riconoscimento dagli altri,piu' vali...solo che il marketing...il cui unico obiettivo e' il profitto...ha spinto il concetto all estremo....ecco perche' potete vedere tanta gente..in giro con macchinone...macchinone=simbolo di successo e questo e' un luogo comune duro a morire

Allora..secondo lui,devo fare stringere i bulloni con la chiave dinamometrica....e gia' qua,mivengono dei grossi dubbi....puo' essere che sta testa gloriosa e' andato a provarla e mi ha ovalizzato i dischi?Sapevo di doverli cambiare,del resto Fed,a luglio,in occasione del tagliando,li feci rettificare...nn sembrano molto consumati,nnsono rigati,ma lo scalino di un mm c'e' e si sente passando il dito sul bordo....secondo voi...sono le gomme o sono i dischi?martedi devo fare il tagliando...e cmq questo nn mi vede piu'....camminando un po' il difetto,si e' attenuato...nel senso che adesso se pianto una frenata sui 150...lo avverto chiaramente il tremolio dell avantreno...poi se faccio altre frenate successive...anche a piu' bassa velocita'....poi basta fare riposare i dischi che tutto torna normale....Fed..ma e' normale che dopo una gran frenata,il pedale si indurisca?

Allora,come da titolo,sono andato dal gommista,stamattina.....Vi diro' che di solito,da questo qua nn ci andavo,perche' se e' vero che ci va un sacco di gente,da tutta la Puglia...e' anche vero che nn e' proprio onestissimo...del resto di convergenza,forse ne capisco piu' io.....Il mio gommista di fiducia....e' sparito,nel vero senso della parola,pare che abbia fatto qualche debito,con la d maiuscola e abbia cambiato aria....altri nn ne conoscevo....e avevo bisogno,visto che le mie michelin,sono diventate di legno.....Ero andato li con le idee ben precise,sapevo che volevo le yokohama a539,sapevo che la misura c'era e sapevo che potevo averle per una cifra ragionevole....beh nn ce le aveva della mia misura.....e ho dovuto ripiegare su uniroyal.....Certo le ho pagate meno(190 soldi)....ma.....a parte che esteticamente nn mi convincono molto.....a parte che ho scoperto che la misura 175/60-14 e' diventata rara nei listini....ma primi chilometri in strada,mi sembra che abbia amplificato il fatto dei dischi ovalizzati...infatti quando freno lo sento molto di piu' di prima......cmq prima di aver fatto 4/5000 km. nn posso dire nulla sulle prestazioni della gomma....forse ho preso un bidone?Mah adesso torno dal gommista

ehi,voi due....nn e' che uno si prende il diesel per divertimento....magari se la benza costasse di meno....forse in giro ci sarebbero piu' benzina,nn credete?Sono d'accordo,che con tutte ste norme,crash test,e via discorrendo i produttori nn siano in grado di realizzare vetture leggere e divertenti e a benzina...e quindi hanno fatto virare il mercato verso il diesel e c'e' una parte di clientela che nn fa neanche diecimila chilometri all anno,ma si compra il diesel..poi se vogliamo guardare con gli occhi verso lo sviluppo sostenibile,bisognerebbe penalizzare il benzina,visto che nn ha lo stesso rendimento termodinamico...e quindi inquina di piu'

Luogo comune x luogo comune....come esistono gli imprenditori che scaricano ed evadono....esistono anche i dipendenti che rubano o chiedono tangenti....se poi vogliamo dire che uno che si mette in testa di aprirsi un'impresa,deve pagare tangenti a destra e a manca,perche' nn deve pensare solo alla sua di famiglia,che ha le banche che gli soffiano sul collo....che nn ti lasciano dormire la notte...e se aggiungiamo che ognitanto qualcuno di questi signori,ti capita all'improvviso sul cantiere,per verificare questo e quest'altro e una multa te la deve fare,perche' nn si muovono mai a caso...e magari il modo di nn pagare c'e',vediamo se ci mettiamo d'accordo.......ah poi un operaio ti si puo'infortunare,ma tanto i contributi nn si versano...eh gia'....poi potresti avre delle grane coi tuoi clienti,tanto da farti chiudere.....gia' e' vero sti imprenditori,tutti ladri....nn devono avere tutti sti soldi....

la differenza alivello sospensivo era dovuta al riutilizzo delle sosp.ant e posteriori della 128 e della ritmo.....nn mi pare che stessero male in strada,nn meno di altre contemporanee utilitarie...vedi 205 peugeot...ma che fosse assemblata male...e' ineegabile

mi accodo...tanti auguri

grazie a tutti

Ho visto su un altro forum,le foto della presentazione a Misano...senza camuffature...beh....il frontale imho,e' molto bello.....ma il resto,sembra che l'auto sia diseganta a pezzi da persone diverse.....la fiancata accentua il passo lungo,sopratutto coi cerchi piccoli...da 16....nn e' un bell effetto...e sul posteriore,nn mi esprimo....primera

amisci ma ciao.....mi spegate per bene cosa devo e nn dveo fare?Vorrei lavare il vano motore della mai punto td...lo farei presso un self service,con una lancia ad alta pressione....a cosa devo stare attento?nn vorrei fare minchiate

Santo Leo.......eccola la verita'

Mah...che il telaio dell rgv sia una bara,mi giunge nuovo...certo nn sara' lo stato dell'arte,rispetto ad oggi....ma nell 86...secondo me andava...poi se vogliamo parlare di bare a due tempi...potremmo parlare di una kawasaki kh400...o 500 ,quelle erano davvero pericolose....e inquinavano....neanche il fattore inquinamento.mi convince,del resto esiste un v2 a 2 tempi,di aprilia...ed e' ditech....consuma la meta' e emette come un quattro....le cilindrate medie nn vanno?mah..nn dobbiamo mica tutti andare ai gp,del resto il monster 600,nn va e' vero,ma della ducati e' la moto piu' venduta...o no?Credo sia stata la volonta' di andare sulle maxi a penalizzare Aprilia...che quando faceva solo 125,nn e' che fossero regalate,anzi...eppure vendeva.....va inoltre osservato,che l'rsv,nn andava male in sbk....solo che se nn sviluppi,nn puoi pensare di andare a infastidire ducati o i jap....

...e cio' e' molto strano.....in giappone la skyline e' una sorta di monumento nazionale....mi pare strano questa operazione ...di marketing

Da quando ho la patente e sono ormai dodici anni,ho sempre guidato carrette....112,127,127 5porte,ritmo...e infine nel 99 ho potuto comprare una punto td usata....inutile dire che il divario che le separava lo avverto ancora oggi....ma mi viene da osservare che se oggi piallo le gomme alla punto,e' perche' ho imparato a fare i miracoli coi 135 r13...senza servofreno e amenita' varie...ma devo anche pensare che spesso le suddette a causa di vetusta' mi hanno lasciato a piedi...nn lo so se sia giusto...che un neopatentato guidi delle trappole,ma penso che in realta' oggi le vetture hanno raggiunto un tale livello di assistenza,che secondo me le rende un tantino pericolose...ed e' un paradosso...voglio dire,sapendo di avere abs,tcs,esp e quant'altro...tutto questo nn ci porta a osare un po' troppo,prche' riponiamo troppa fiducia nel mezzo?Se ci pensate una media oggi a diesel ,fa tranquillamente i 190....e senza che all' interno cio' sia percepibile....una 127 a 130 km/h col frastuono chefaceva,ti avvisava dell'approssimarsi del limite...ecco credo che oggi,manchi questa esperienza e senza contare che poiche' l'immagine e' tutto....quanti neo patentati,sognano la mini.....che e' una millesei....e costa quello che costa....beh ce ne sono molte in giro,come di 206cc....classea,147,a3....insomma nella testa dei neopatentati maca proprio il concetto di utilitaria,come manca alle scuole guida,ilk concetto di insegnare davvero a guidare...perche' purtroppo,moltil'esperienza la vanno a fare per strada...e purtroppo nn sempre possono raccontarlo..tutti sappaimo che c'e' una fase di euforia dopo il conseguimento della patente,che ci porta a pensare di poter controllare tutto...di saper guidare.....avviene poi sempre che ritorniamo coi piedi per terra...io l'ho fatto di fronte a un muro di cemento...e mi e' andata bene

ingredbleamisci.....Hachiko...qual buon vento.....tornando in topic.....e' vero che sembra fatta......e sono d'accordo con alfaomega....quella della wind....amemmepiace

ax...esistono ecccome gli autobus....A BARI

erroneo:peugeot 106

E infatti...volevo dire che la Tuono rientra in una categoria troppo esclusiva..s.erviva qualcosa tipo il monster...Far sparire Gilera?No dai ma lo spete o no il passato sportivo di questa casa?Il 250 2 tempi...lo fecero....lo fecero,lo provarono a lungo e sono esistiti i prototipi di una af1 250 che giravano in Italia...poi fecero l'rsv col motore della suzuki....nn ho mai capito perche' e nn ho capito come sia passata l'aprilia da farla a subirla la moda,come giustamente avete riportato....Beggio dove sei?Troppe bicilindriche d'elite.....ecco il problema

mo' pensavo..stamattina ero dietro un vecchio menarini...alimentato 75%metano 25%diesel....il gasolio costa 1,098 euro/litro...la mia punto td...mi fa 14,5 km/l in media..con guida varia(centro,extraurbano calmo,extraurbano tirato,urbano e extraurbano a manetta)..ergo 10 euro=150 km....ma esiste la possibilita' di fare sta trasf. anche per le auto?

mah....secondo me avete le mani pesanti........vi farei mettere le mani sulla mia gilera rc....di vent'anni fa.....scoprireste che e' come giocare all'allegro chirurgo....con l'aggiunta che i pezzi nn si trovano piu'....cmq nn scherzate coi dischi,cambialo....