sarge

Jacopo....vedo che la prospettiva ancora nn ci siamo....e ti avevo consigliato un libro di disegno....facciamo cosi.....la prossima volta,prima di cominciare a disegnare....stabiliamo le fughe prospettiche,cmq l'impegno c'e'....i colori ancora no......

ecco che cosa dovevamo portare via alla gm....altro che put...

opsss....me ne accorgo solo ora....spero siano ancora validi.....tanti auguri e vai piano...e sopratutto,precauzioni

vale il titolo del topic....troppo indietro per essere vero...secondo me ,lo fanno per accontentare bernie.....e cmq forse un fondo di verita' c'e' ,forse l'impegno in moto gp,ma dubito che bridgestone si sputtani cosi,viste le ricadute sul mercato,perdere la commessa con la ferrari e' troppo da dilettanti e i giappponesi nn lo sono,almeno quando lavorano

mo' ve la dico io.....sabato sono andato a rimorchiare mio cognato....che auto era?una forfour 1.3.....che aveva?l'alternatore....andato....a 30.000km....ma in conc. gli hanno detto:eh ma ha gia' 30.000km..... sul fatto dei cambi,vi dico che ne sono a conoscenza da parecchio....la ditta che ha avuto il subappalto dalla getrag,ha sbagliato l'esecuzione di alcuni organi interni,avendo sbagliato gia' in sede di disegno....morale nn so quanti cambi....sono nati sbagliati e dovranno essere sostituiti....cmq costa davvero troppo ...

Taurus....non volevo dire che e' assolutamente il peso...pero' se guardi il video di best motoring....la m3 con le pilot sembra poco precisa,sia in ingresso che in uscita,insomma da' proprio l'idea del peso eccessivo....mentre la 350z,come anteriore,sembra molto piu' stabile....ti diro' di piu' poi hanno fatto un altra prova e hanno usato una m3 csl....nn so che differenza faccia,ma le ha bastonate tutte...oh poi io sono uno che ne sa poco....nn mi permetterei mai di sentenziare in campi nn miei

Che la z,abbia un buon telaio....e ci mancherebbe,visto che deriva da quello della skyline...che la gt attuale sia piu' efficace....mah,ci credo....ma ho dei dubbi,magari se uscisse una versione a ti,si potrebbe confrontare....va segnalato,pero' che ad un m3,la z,in pista gliele suona e di brutto...infatti in n video di best motoring,mentre la z denunciava poco sottosterzo in entrata,la m3,faticava a seguire una linea,gravata com era da sottosterzo in entrata e sovrasterzo in uscita...troppo peso?

come fa un auto priva di roll-bar,impianto estinguente ad entrare in circuito?

incredible amisci,ma siete veramente sfigati lassu....io vi consiglio una visita al politecnico di bari....sapete nei corsi di ing.edile,c'e' stata una fusione fra fuori corso e nuovo ordinamento...e le ragazze nn si iscrivono piu' a d architettura....e poi quando proprio nn riuscite a trovarne di vostro gradimento...si va a prendere un caffe' a farmacia....uhm che odore di selvaggina....e fra un po' e' primavera....

Come dire....mi sa che Ecclestone,all'epoca,quando Stallone propose di fare un film sulla f1,lo mando' a c....re....e forse fece bene visti i risultati...poi mi chiedo,ma ci vuole tanto a curare i particolari,perche' siano credibili?E ancora una volta dico...in giorni di tuono,si parla della nascar...e lo si fa con una semplicita'...poi fanno ste cose con auto di formula che si inseguono nella citta',sta storiella delle monetine,la fidanzata,che sta con uno e si mette con l'altro,Stallone che nn si capisce,se e' uno stupido che vuol fare il furbo...o un furbo che vuole fare lo stupido....ma il punto piu' basso per me sono i combattimenti con le moto su una ruota di torque...e piu' ci penso e piu' sono convinto che il regista nn sappia neanche come e' fatta la moto

ancora va in giro sta vaccata?vabbe' anche il seguito di fast and furious nn era al livello del primo...e vorrei segnalarvi altre due perle.....torque...e adrenalina blu.....sua maesta' giorni di tuono resta a mio parere il migliore..

eh no....autodelta c'ha ragione da vendere....la mia ragazza,venduta la 500...si era intestardita sulla matiz....per carita' onesta vettura,ma il telaio e' in stagnola e nn lo dico per partigianeria,nn e' bello prendere una buca e sentire che le ruote se ne vanno per i fatti loro....altro?dopo un anno,si sta staccando il padiglione nella zona del cristallo...e il cassetto del cruscotto si chiude a fatica...e nn ci fa i rally..e a lei e' andata bene che nn le si e' bruciata la guarnizione della testata....la panda e' decisamente di un altro pianeta...e lo era anche la vecchia....con una 750 sono andato in vacanza e sono arrivato sul gran sasso,spernacchiando l'amichetto che col suo golf gtd,faticava a starmi dietro

vero appena sentito....nn aggiungo niente,perche' sono sotto shock...

preferivo il prototipo....anche se aveva 4 porte era piu' affine alla charger originale,quella arancione di bo e luke che noi bimbi degli anni 70,guardavamo su italia 1

ehi amici....ma quelle porte mi sembrano proprio quelle della mondeo....nn mi ricorodo se la mazda 6 adotta lo stesso pianale,ma molti componenti sono comuni....

mi aggiungo...veramente una bella auto.....dentro e fuori.....nn è malvagia su strada....buon turbodiesel...acc sgomma pure conb l'asr inserito......l'unica cosa che nn sopporto,sono i fari....troppo tuner....una cosa piu' sobria no?

nulla di strano,si chiama pubblicità comparativa....ed in europa è finalmente legale...

per un discorso di coerenza....la ritmo 60 l'ho demolita a 278.000 km,nel 99 per comprarmi una punto usata td....che quella mi potevo permettere e a dire il vero avevo fatto il passo piu' lungo della gamba,perche' volevo spendere meno di dieci milioni....e ne ho spesi 13....ma aveva il clima e cio' già mi faceva sentire contento...la macchina in sè nn è malvagia....ma nn ho trovato ancora un meccanico affidabile....adesso ha 213.000 km....e prima di consegnare le targhe,ne deve ancora fare tanta di strada....la prossima auto?Ho nostalgia del benzina....vi diro'...senza budget una civic o una crx....se avro' il budget,sara' senz'altro un 'alfa 147 prima serie....La restyling,mi sa un po' di ibiza..e poi qua nn ne ho letto granche'....oppure mi sbilancio....157

io invece dato che telecom,la fibra qua nn la stendera' per adesso....ho adsl satellitare....va a 640...piu' o meno....ho visto picchi a 1 mb....ma nn ci giurerei....nn avevo alternative,almeno adesso nn vi bestemmio piu'.....quando mettete foto troppo grandi.....

e come ci arriva quel pick up a 120 miglia orarie?

Amicici...ma posto che sia possibile,l'avvicinamento dell assale posteriore...pone un problema di stabilità....diminuisce il passo.....l'auto diventa piu' nervosa...senza contare che al momento della riapertura del gas...l'assale deve tornare a posto suo...insomma nn e' proprio bello magari in curva...no...France'...sarebbe meglio sviluppare sosp anteriori,che affondino di meno,ma che nn siano rigide...

Buon natale a tutti....anche se a dire la verità....odio questo periodo come niente al mondo......ah adesso vi seguirò piu' assiduamente....ho la adsl satellitare,visto che la fibra manco col binocolo.....

Voltaire.....guarda che lo so che sono solo 70 cv,ma ti assicuro,che la gomma giusta fa la differenza...perche' la bambina,con tutto il peso davanti e niente dietro,soffre di sottosterzo acuto...e fino ad ora le uniche gomme soddisfacenti sono state le yokohama....insomma sulla sicurezza nn risparmio....ma la verita' e' che l'occhio vuole la sua parte...

yes,in un porticato,ma cmq aperto....si...non ci avevo pensato....thanks

Beh,un alfa da rally e' esistita,e avrebbe pure vinto,se ci fossero stati i soldi per svilupparla....alfetta gtv autodelta....E la volvo 850 sw,nel btcc,ha pure vinto con rydell,cmq i rally,rivogliono la lancia....e nn mi pare che si stia andando in questa direzione,se stanno per sviluppare la 199 per il nuovo regolamento wrc,traz.integrale,motore 2000 aspirato...