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Eh....è commovente che sta squadretta con un pilota solo si metta dietro squadroni e moto ben più forti. Meriterebbero piu' supporto. Grande Davies,comunque.
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Non conosco proprietari di panda che abbiano questi comprensibili problemi.Quali sarebbero? Ma in ogni caso è abberrante sostenere che siccome ho fame,posso andare a rapinare una banca.
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LA storia è semplice. Il motivo è uguale alle flangiature del 488 gt3.Come tagliare le unghie ad una tigre.
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Ma io sono daccordo con lui.Fino ad un certo punto non è questione di trazione per fare il tempo. Ma se uno mi porta ad esempio l'rs6,ecco io avrei lasciato perdere come esempio. Perchè quel comportamento li lo puoi avere anche con la trazione su un solo asse. A quel punto la trazione quattro diventa piu' un problema che un aiuto.
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Capitolo dtm/itc. Negli anni in cui correva alfa romeo il gruppo vw la 80 in versione dtm la presentò e non la fece correre. E nella categoria d2 la tempra veloce gli è stata spesso davanti.Vedere varano 1997. Quando l'a4 fu vietata in versione 4 motrici ha corso in versione ta nel btcc risultando deludente come competitività a causa dell'usura dei pneumatici anteriori. Anche le ta bisogna saper farle. Non ho capito perchè stiamo tornando al 2004.Avete nostalgia?
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Charles Darwin,pensaci tu....ancora una volta,facci la grazia.
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Ouuuuu fanculo allo stelvio c'è un affettatrice con un prosciutto li!
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Bellissima quest'audi!
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per non farla sembrare una clio con innesti fiesta,infiliamoci in mezzo un zigo zago per movimentare la linea e mi raccomando ad un metro da terra,cosi anche se ci metti i 20" sotto sembrerà sempre di avere le rotelle da 13"... Edit:appena arrivano in concessionaria voglio andare a controllare di persona l'allineamento cofano-parafango. Secondo me si ride.
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Decisamente. O togli le curve o togli la piega.Insieme litigano urlando.Sopratutto nel volume anteriore pare parecchio pasticciata di tre quarti. Peccato non se lo meritava.
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da gazzetta del mezzogiorno: Perchè ho l'impressione che questa sia una grandiosa cazzata?
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Non avevo dubbi. Poi vai in giro parlando di sportività. Erroneo. Doveva bilanciare la figura di merda in mondovisione per aver tirato su la polemichina sulla modifica della curva a morto caldo e per non essersi presentato in safety commission. Quale migliore occasione a favore di telecamere? E che fosse una cosa studiata ce lo dimostra l'intervista di adesso.
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Curioso che colui che dichiarava di aver lasciato la fidanzata per concentrarsi sul mondiale,colui che aveva superato la cosa dandosi grinta nella preparazione invernale,colui che aveva stretto la mano a marquez in mondovisione non piu tardi di tre gare fa,adesso faccia una intervista in cui rinnega tutto e mostri il suo livore... Non c'è dubbio da mago della comunicazione è proprio una mossa azzeccatissima!
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Ma senti adesso,cosa vuoi venirmi a raccontare? Davvero la vogliamo mettere su chi ha iniziato cosa e dove? Ma veramente?
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Ancora a rimestare sta storia del titolo rubato? Complimenti per volere trasformare lo sport della motocicletta nello sport del calcio! Domenica ci sono stati gli assoluti di motocross a maggiora. Eppure nessuno si è sognato di andare a fischiare i francesi sotto il podio!
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Bah. Per molto meno qui c'è stata gente che ha fatto le crociate contro il multijet,salvo accorgersi a distanza di anni che non era LAMMERDA che andava dipingendo ed estendendo il concetto di merdosità a tutto quello che aveva marchio fiat o correlato. Qua fra tsi fragilini,tfsi ritirati dal mercato,barbatrucchi diesel,motori a metano che hanno problemi di iniezione e cambi che a 60000 km(chissà cosa ne penseranno i benaltristi promotori di "automatico is the best")fanno ciaone non è che ci sia rimasto molto da scegliere. Non sono piu' i tempi di golf 1.6 75 cv....
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Una bella notizia http://it.motorsport.com/civ-superbike/news/ufficiale-eddi-la-marra-torna-a-correre-dopo-tre-anni-di-stop-830596/ Sinceramente non ci speravo piu'. E con una fidanzata sulla sedia a rotelle proprio a misano,io non lo vorrei vedere manco in cartolina il circuito. Non se ne parla mai,ma a misano sono caduti e si sono fatti male seriamente in diversi compresi tomizawa due anni fa che ci ha lasciato le penne...
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http://it.motorsport.com/motogp/news/la-colonna-di-mamola-valentino-dovrebbe-rivedere-le-sue-maniere-830706/ Ovviamente glielo ha suggerito Paolo Scalera. Chissà se la redazione dei supercompetenti giornalisti non schierati di teletavullia accadì,proveranno il free climbing prima o durante il gp di motegi.
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Le comiche http://it.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-ducati-cerca-un-pilota-per-vincere-subito-non-e-lorenzo-830621/ Chissà come mai Tardozzi gli ha risposto cosi.