sarge

Il bianco è un colore storico!cit.

Brevemente andò da kenny roberts e gli disse:Ahò io sono john kocinski e sono il numero 1! E kenny roberts,che di numeri uno qualche cosa ne sa, gli rispose con un pernacchio mostrandogli che la tabella n.1(quanto erano fighe le tabelle gialle sulle 500,vabeh)se stava sulla moto di rainey un qualche motivo ci doveva essere.Ora tu sei un bravo uaglione,fa niente che me li fai in fricassea da quando ti ho portato in 250 e non ti conosceva nessuno e hai avuto la moto ufficiale come cadalora(cadalora eh,non juan garriga o peter oettl)e ti lamentavi pure e hai litigato pure con quello che era uno tranquilllo. (Il mondiale lo doveva vincere cadalora,quello girava con la carena con gli adesivi stograncazzomenefregaame e a volte lo sportellava come faceva nel dirt track, arrivando a fare litigare agostini e roberts.) Aggiungi che a laguna seca l'anno dopo quando i giornalisti ti hanno chiesto cosa è successo alla moto hai detto"sized"e invece ti dovevi stare zitto che la squadra è la mia e mi fai fare figura coi giappani(che non sono i giappani di adesso).Rainey fece questa faccia in conferenza stampa Insomma si sentiva troppo il migliore in un'epoca in cui un doohan ci mise sette anni per arrivare ad essere il numero 1 in hrc e mediamente ogni squadra aveva un potenziale campione del mondo. Se ne andò di nuovo in 250 sulla suzuki,a fare la prima guida,ma la moto non era competitiva rispetto alle aprilia o alle honda.Rimase l'unica moto a non avere l'airbox e gli sviluppi non arrivarono mai.Ad un certo punto ad assen,se non mi ricordo male stanco di prendersi gli schiaffi,deliberatamente mandò fuori giri la rgv sbiellando prendendola a calci in mondovisione.Fine avventura suzuki. E cosi non trovando piu posto nelle squadre ufficiali il destino volle che castiglioni cercasse un pilota a cui puzzasse di vivere,cosa che eddie lawson non poteva essere o non voleva piu'essere(sai quando uno rimane senza freni alla fine del rettilineo di laguna,poi cominci a farti delle domande). La moto era non solo bella.Ma per fare il salto di qualità doveva affidarsi ai fornitori giappani,che non parlavano la stessa lingua del CRC di san marino. In piu i soldi di castiglioni cominciavano a finire,sbagliando strada sui cinquantini e perdendo il treno...la c594 fini' in garage e lui a spasso. Lo richiamarono un anno dopo sulla sbk.E anche li entrò in conflitto con virginio ferrari,a volte per motivi stupidi...in una gara vinta non si presentò sul podio,vai a sapere perchè. Se ne va in honda sulla rc 45.Slight finiva sempre secondo(ricordiamo il numero 111)fogarty non ci cavava nulla da quella moto complicatissima. Lui vince un mondiale. Poi non so cosa sia successo,forse troppo scazzo per non aver vinto il mondiale della 500,forse ormai si era bruciato tutti gli accessi alle moto buone,forse si è reso conto che fa piu soldi come agente immobiliare...fatto sta che dopo i collaudi della m1 ha appeso il casco al chiodo. Edit:se vi piace quel cordolo nel 94 qualcuno andò oltre il passarci sopra impennando

Tutte cose vere,ma in suzuki gli avevano promesso una moto che non arrivò mai. La rgv era l'unica 250 senza airbox...

E'soulful house.Non può stare in questo thread

Non l'ho messa a caso. A me lollo pare affine a kocinski e non solo come guida.

Davvero una bella scelta annunciare il pilota dell'anno prossimo a inizio stagione e lasciare in sospeso chi rimane fra i due attuali. Complimenti a Ciabatti. A me sto film,mi pare di averlo già visto

Unbelieveble Unbelieveble

Tipo che qualche giorno fa stavo facendo un sopralluogo dentro un beauty center e una cliente del negozio uscendo dal box è sbiancata a vedermi,visto che qualche giorno prima piangeva miseria? Oppure che non resistono a postare su facebook l'ultimo acquisto teso a elevarne lo status da pezzente a senza vergogna?

Che stronzi

Oh ma sai che assomiglia molto ai discorsi che faceva mia moglie prima di convincermi a sposarla?

Lo sapeva anche lo zio stev,poi ha fatto finta di essersi confuso invocando la memoria difettosa. Se non ricordo male pure io poi diventò la base su cui fecero quel prototipo coi fari della gpunto.

Si ma digliela tutta. Se clicchi su "si mi piace" subito dopo tutti i tuoi amici sinistroidi ti vedranno come il demonio!e non potrai piu frequentare i punkabbestia e i circoli culturali,ma solo bar fighetti o hypster o fanculister. E diventa d'obbligo dotarsi di evoque....Bianca,obiovsly Si ma digliela tutta. Se clicchi su "si mi piace" subito dopo tutti i tuoi amici sinistroidi ti vedranno come il demonio!e non potrai piu frequentare i punkabbestia e i circoli culturali,ma solo bar fighetti o hypster o fanculister. E diventa d'obbligo dotarsi di evoque....Bianca,obiovsly

Praticamente ti hanno chiesto se ti piace l'anal.... vedi se ti può essere utile: http://www.guidafisco.it/partita-iva-sotto-15000-regime-agevolato-forfetario-1182

Sembrerebbe molto simile a 208,il giroporta sembra proprio lo stesso Praticamente come le gemellie idea-musa?

LOL ti ha telefonato netflier

eh ma qua non si tratta del solo pianale,ma di una stilo a cui sono stati inseriti degli innesti per farla sembrare un'altra cosa. Apprezzo l'impegno,molto meno il risultato...sopratutto quando viene pompato come l'erede della delta e invece fra render e prototipo c'è la stessa differenza che passa tra gli sketch subaru e... le subaru di serie... Scusate,eh io al momento vedo una stilo con il muso segato e i cerchiazzi. Non c'è materiale sul work in progress,non ci sono dettagli e manco la scocca in carbonio. Mi limito a esprimere un giudizio su quello che vedo e che non mi entusiasma. eh ma qua non si tratta del solo pianale,ma di una stilo a cui sono stati inseriti degli innesti per farla sembrare un'altra cosa. Apprezzo l'impegno,molto meno il risultato...sopratutto quando viene pompato come l'erede della delta e invece fra render e prototipo c'è la stessa differenza che passa tra gli sketch subaru e... le subaru di serie... Scusate,eh io al momento vedo una stilo con il muso segato e i cerchiazzi. Non c'è materiale sul work in progress,non ci sono dettagli e manco la scocca in carbonio. Mi limito a esprimere un giudizio su quello che vedo e che non mi entusiasma.

Brrrrrrr......

Brrrrrrr......

Non guardate il wtcc...quello è il passato. Il futuro è il TCR dove l'alfa è presente con romeo ferraris e la giulietta,per adesso non ufficialmente

Bah. Bridgestone ha diversi anni di sviluppo alle spalle.Michelin è rientrata adesso. Nel 2004 Tamada piegava fino alle orecchie al mugello,cosa che i gommati francesi non potevano fare. Eppure esplodevano sul dritto. Mi pare un pò affrettata come conclusione.E'una variabile nuova che può rimescolare le carte,diamogli il tempo di capire. Al momento non c'è costanza nel prodotto. Non mi pare che ieri abbiano fatto il trenino,anzi se le sono date,anche troppo. Il lollo mi pare si è preso tutta la responsabilità...capita la domenica sbagliata.Arriviamo almeno a jerez prima di suonare le campane a morte.

80 gomme nuove in un week end,il furgoncino è tornato,gioite! Complimenti per la gestione di questo inizio di stagione alla gpma... Bello vedere gente che si butta per terra alla seconda gara,chissà cosa accadrà andando avanti nella stagione...mi ha ricordato tanto un'altro duello argentino fra compagni di squadra https://youtu.be/Fc6d-tr-DnM

Ma mi spiegate che sfaccimma è il keynote? Lo posso dire pure io? Si va all'inferno?

Wait lillo,chiudi il rubinetto del nos.... Dov'è che hai letto assoluzioni retrospettive? Non passiamo da un estremo ad un altro,non è che se uno ti dà una chiave di lettura differente significa categoricamente che è a libro paga di marchionne. E non è detto che persistere su un tema sia sinonimo di intelligenza.A volte può essere anche mancanza di fantasia. Magari non ci mangi,ma ti permette il guizzo un attimo prima di morire...Sono filosofie di vita. Wait lillo,chiudi il rubinetto del nos.... Dov'è che hai letto assoluzioni retrospettive? Non passiamo da un estremo ad un altro,non è che se uno ti dà una chiave di lettura differente significa categoricamente che è a libro paga di marchionne. E non è detto che persistere su un tema sia sinonimo di intelligenza.A volte può essere anche mancanza di fantasia. Magari non ci mangi,ma ti permette il guizzo un attimo prima di morire...Sono filosofie di vita.

Me too. Non sai quanto ci sono rimasto male.

In gomorra era utile per nascondere il cassetto porta cocaina...