sarge
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Non ci credo.E il fatto che abbia parlato il geometra ci da la conferma che qualche cazzo è capitato. Buona guarigione nando.
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Dice che verso fine gara a Sykes hanno esposto la tabella dai box con questo messaggio Secondo voi cosa volevano dire?:pen::pen: Radio box riferisce che un pilota della motogp trovando dei problemi di adattamento al nuovo mezzo,dopo aver chiesto negli anni la forcella dell'anno scorso,l'ammo dell'anno scorso,il telaio dell'anno scorso abbia chiesto direttamente la moto dell'anno scorso:shock::shock:
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Piuttosto che "i rimedi della nonna",preferisco usare un flaconcino ogni tot km specifico per quel tipo di motore. Non è che il motore torna nuovo,ma fra il prima e il dopo sui common rail la differenza si sente,sopratutto perchè la qualità dei carburanti è drammaticamente peggiorata...
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Ottimo,almeno adesso sappiamo che l'erba di wolfsburg è verde fluo perchè la innaffiano con la guinness:mrgreen: -
eh,son problemi....
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C'è altro su cui farsi delle domande,from omnicorse.it: Vietato cambiare livrea del casco durante la stagione! Mettere dei numeri piu'grandi sul muso e gli alettoni o sulle fiancate,pareva brutto? Quando scatta il divieto di fare la cacca zio bernie?:pz
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Se piove vince lui. Se non piove sarà una kawasaki.
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Lucio,cambia l'interruttore sotto il pedale del freno. Non starci a pensare ancora su.
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San darwin penserà anche a te,buona fortuna. Ah e spegnila la playstation ogni tanto!
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Io estenderei alle prime tre gare. Finalmente ci togliamo il dubbio.
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Se uno viene a scrivere su un forum pubblico,si prende la responsabilità di quello che scrive. Se si prova fastidio per le risposte ricevute,forse sarebbe meglio riflettere sulla fondatezza delle richieste. A diciannove anni la legge non permette di guidare macchine che abbiano un rapporto peso potenza superiore ai 55kw/ton e non mi pare che il legislatore riconosca deroghe in funzione dell'esperienza(?). E non è neanche opportuno che tu abbia guidato su strade pubbliche senza avere conseguito il titolo abilitativo alla guida.Per il semplice motivo che la supervalutazione delle proprie capacità potrebbe causare danni agli altri utenti della strada e in caso di sinistro,l'assicurazione non coprirebbe i danni causati. Per strada non siamo da soli,non dimenticarlo. Detto ciò è abbastanza fuori luogo anche consigliare eventuali veicoli come sconsigliabile è pure trasformare gli stessi a gpl pensando di correre gratis. Se uno ha idea di comprare una macchina spinta,si convinca che questo genere di veicoli comporta una spesa di mantenimento piu'alta rispetto alle auto comuni.
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Marchi: Lego in pole, Red Bull terza e Ferrari nona
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In extraurbano si riprende tutto quello che eventualmente manca nel cittadino. Non è affatto un motore del menga o altre fantasticherie assortite,dal momento che parliamo sempre di un 1248 cc infilato sotto macchine che pesano intorno ai 1200 kg. Tuttavia un pò di accortezza ci vuole nel rispettare le scadenze di manutenzione,usare olio di qualità e cambiare il filtro aria. Ma sopratutto occhio all'egr che su questo motore è quello che dà piu' problemi e causa la "sonnolenza",se usato prevalentemente in città,come pure l'utilizzo di un pulitore del sistema di iniezione da usarsi ogni tanto a causa della qualità del gasolio in commercio. Ma se l'utilizzo è extraurbano non ci sono problemi.
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Erroneo... Hai citato gli esempi sbagliati!:mrgreen:
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Ho il tremendo sospetto che abbia delle parentele con ruben xaus. Disse di lui carl fogarty:"è un pilota fantastico....se smette di cadere" Appunto.
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E' anche abbastanza una copia delle giappane...e questa è una grossa sconfitta per la motogp,imho. A sto punto monotelaio e monomotore e amen.....
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omnicorse.it:
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hai proprio ragione....dura ancora molto questa ennesima riproposizione del fantastico "a monaco l'erba è moooooolto piu' verde,per non dire di ingolstadt,che li è verde fluo"?
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Un trilione di pagine fa...
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Puoi sempre inviare il curriculum a torino. Marchionne wants you!
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manca una brugola:attorno:
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Stavo per scrivere che conosco un disainer che gira con una marea weekend senza borchie...che saprebbe metterci le mani... Va beh,pensavo fosse un problema solo di ferrari,ma è evidente che ce ne sono diversi di desainers che andrebbero chiusi in una stanza buia e picchiati con i bastoni.... Sta moda di disegnare orpelli fuori scala è imho raccapricciante...
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Pure questa potrebbe rientrare a pieno titolo nelle "dimenticabili"