sarge
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Ehm sarebbe piu convincente che la dorna azzoppasse la yamaha di espargarò...se vuole dissuadere ducaudi da switchare sulla open... -
Auguri!
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Sepang,from omnicorse.it:
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Signori,mi pare che sui fari abbiamo discusso abbastanza. Ricominciare il loop non mi pare aggiunga nulla come contenuti.
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Mercedes-Benz GT AMG - Prj. C190 (Spy da Pag.2)
sarge ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
La smettessi di sniffare il cianoacrilato:mrgreen: -
Sono le supercazzole per vendere. Come un 1.6 diesel bitubbo. E se no come convinco tondingo a "uscire" i dollari per comprare a cinquemila euro al metro quadro? Il libretto uso e manutenzione,è già realtà.O meglio lo sarebbe.Non è però possibile traslare integralmente gli scopi perchè non si sta parlando di un prodotto fatto in serie,a meno che non sia prefabbricato. Ci arriveremo. Edit:Matteo picchiati!
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Fixed:mrgreen:
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Apri le finestre;)
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Anche per il prossimo q7 e per la quattro(?)....
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A prescindere dalle considerazioni sul letargico stile,mi pare che la vera notizia sia questa: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/58422-audi-a4-v-prj-b9-spy-da-pag-5-a-7.html#post28159826 Strano che nessuno abbia notato come anche ad ingolstadt si ritardino le presentazioni dei modelli.
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Ma almeno leggere a cosa serve la sezione,no eh? Sposto.
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photoshop Fiat Pulmino
sarge ha risposto a cc1920 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Per carità. E' che sei partito a fare previsioni di vendite e di fattibilità di prodotto,che uno leggendo si può fare l'idea che sia cosi semplice realizzarlo quando non è cosi -
Dici? Potrebbero essere le volte di qualsiasi frantoio da vtond a quaret:mrgreen:
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photoshop Fiat Pulmino
sarge ha risposto a cc1920 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Se posso vi riporto un attimo coi piedi per terra. Per quanto affine all'originale 850 familiare/900T,vi faccio notare che ha i duomi degli ammortizzatori praticamente nel cruscotto. Anzi no,nel montante dove sono incernierate le portiere anteriori. E a meno di farlo notevolmente piu alto non credo proprio che potrebbe avere un muso cosi corto,senza avere il motore longitudinale e il cambio in mezzo all'abitacolo. Per un modello specifico,mi pare un azzardo mica da ridere pensare di farci cosi tante modifiche per venderne dieci. Poi se avete nostalgia del 850/900t,forse non vi ricordate bene di come andava per strada. Ecco,io non lo rimpiango affatto.Sopratutto quando c'era vento. -
Erroneo. La kadett è gt/e non gte :mrgreen::mrgreen:
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Si potesse concludere l'offtopic sugli ipotizzati sviluppi corsaioli,sarebbe una bella cosa. A me non dice nulla sta macchina. La twingo era una macchina che portava un'idea nuova nel segmento. Questa a precindere dalle vaghissime reminescenze rcinquistiche,non mi sembra abbia chissà cosa da invogliare a comprarla. Poi magari le vendono a camionate,ma non riesco a sentirmi interessato.
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Giudice di pace. Non aggiungo altro. Faccio notare che manco le sentenze della cassazione sono applicabili herga omnes. Non leggeteci un autorizzazione a montarvi le lucette.
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Se fanno la hilti,la prendo!
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Ouuuu Si chiama cheryl ladd Eh si,quotissimo. Anche io.
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Mah io sta suzuki che è la piu vecchia che si mette ad andare come i missili verdi o come l'apriliona....
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Il volante si sposta e i pedali no? Edit:il colore è fantasticherrimo. Fa molto 128:lol:
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Trofeo monomarca Kia per auto alimentate a GPL, campionato Kia, Kia Racing, BRC, BRC Racing Team, Motorshow Bologna Kia, corse Kia auto GPL - Green Scout Cup 2013
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Su questo forum è espressamente vietato parlare di modifiche non in regola con il codice della strada. E i distanziali rientrano tra queste. Sarebbe auspicabile concludere la discussione su questa deprecabile pratica.
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Ammazza che altezza. Cos'è la natural power? :mrgreen: