coupè
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56 minuti fa, TonyH dice:
sarò arcaico, ma pur avendo here su Lumia.....per 100€ continuo a preferire un navigatore dedicato.
Le esperienze con quelli su cellulare sono inferiori come precisione\tempestività indicazioni\ricalcolo di uno strumento studiato per fare solo quello specifico lavoro.
Sulla 159 ho il nav che non aggiorno dal 2012 visto lo scarso uso dell'auto che faccio e per via dei prezzi totalmente fuori mercato delle mappe navteq. Da quando mi è capitato di provare google su iPhone 6, ( l'ultimo aggiornamento mi mappe è migliorato ma per me è un gradino sotto google) beh devo dire che mi sono trovato alla grande: col traffico è fantastico, col ricalcolo dell'itinerario pure.
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8 ore fa, LucioFire dice:
Cura ricostituente? Per me qualcosina sotto sotto c'è. Quella moto ha 8 anni...e i regolamenti dovrebbero essere ancora più restrittivi di un tempo...e quindi premiare i prodotti stradali migliori (il cbr stradale le busca praticamente da tutte le moto dello schieramento)... Non hanno nemmeno fatto una versione speciale per l'omologazione sbk,come fatto da altri. Eppure va a podio e va forte fon tutti e due i piloti...boh...
Ad aprilia diamo tempo... Team e piloti sono ancora in rodaggio... E hanno fatto pochissimi test. Certo che la loro livrea è bruttarella
Concordo sulla livrea e concordo pure sulle versioni stradali: quando lo scorso anno ho fatto l'upgrade , il cbr era l'unico completamente senza elettronica, col motore che pagava parecchio alla concorrenza. Infatti dopo 2 esperienze fantastiche coi cbr600 , ho cambiato marca . In pista il cbr al cospetto del mio, sembra un 750 !
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Gara 2 molto emozionante.
Tom é stato determinato come da tanto non lo si vedeva, Rea sempre ottimo e Chaz molto intelligente a non strafare e con un mezzo che paga ancora un pochino , specie di motore, alle verdone.
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Gara 1 non particolarmente esaltante. visto la replica tra poco, evito di scrivere i risultati ma:
La verdona è ancora la miglior moto e Rea si conferma il pilota più completo
Subisce VDM e la cura ricostituente di casa Honda con una cbr ormai vintage rispetto alla concorrenza
In crescita il buon Nicky , oggi costante Chaz e un po' pasticcione Giuliano.
Yamaha ha margini di cresciti , bmw necessita di aggiornamenti e ahimè pure aprilia è messa peggio di quanto pensassi. peccato
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3 ore fa, jeby dice:
Beh ottimo tentativo.
Speriamo ne capisca anche un pochino di wsbk .
ps: a me non dispiaceva nemmeno Anna Capella, anche se qui facciamo un bello step in avanti
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Sulla questione pilota, direi luci ed ombre, ha fatto prestazioni fantastiche e altre piuttosto deludenti. Dall'esterno, e non conoscendolo di persona, sembra un po' fragile mentalmente . Sarebbe stato bello vederlo in azione, e poi con Mnuelona al box l'audience si manteneva alto ?
Ne né approfitto per ricordare che
Sabato 12-03-2016:
ore 4.45-5.00, Superbike, Prove libere 3, Italia 2, diretta
ore 5.15-5.30, Supersport, Prove libere 3, Italia 2, diretta
ore 7.30-7.45, Superbike, Superpole 1, Italia 2 e Eurosport 2/HD, diretta
ore 7.55-8.10, Superbike, Superpole 2, Italia 2 e Eurosport 2/HD, diretta
ore 8.30-8.45, Supersport, Superpole 1, Italia 2, diretta
ore 8.55-9.10, Supersport, Superpole 2, Italia 2, diretta
ore 9.15, Superbike, Superpole, Eurosport 2/HD, replica
ore 10.00, Superbike, Gara 1, Italia 1/HD, Italia 2 e Eurosport 2/HD, diretta
ore 13.55, Superbike, Gara 1, Italia 1/HD, replica
ore 22.45, Superbike, Gara 1, Eurosport/HD, replica
Domenica 13-03-2016:
ore 5.00-5.15, Supersport, Warm up
ore 5.25-5.40, Superbike, Warm up
ore 8.20, Supersport, Gara, Italia 2 e Eurosport 2/HD, diretta
ore 9.30, Superbike, Gara 1, Eurosport 2/HD, replica
ore 10.00, Superbike, Gara 2, Italia 1/HD, Italia 2 e Eurosport 2/HD, diretta
ore 14.00, Superbike, Gara 2, Italia 1/HD, replica- 1
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2 ore fa, Aymaro dice:
sempre più ridicoli
Già !!
anziché ammettere che hanno trasformato la F1 in una cagata pazzesca che allontana gli appassionati storici e non avvicina le nuove generazioni, si sbattono a partorire delle scemenze assurde . Andrebbero eliminate ali mobili, gomme che durano quanto un eiaculatore precoce, ibridi tristissimi, motori sei cilindri che rombano come il mio vecchio benelli 3 marce , circuiti di una noia mortale e interessanti come un dopocena con la Bindi, si inventano sete cagate...mah!!!
forse è auspicabile un buon rinnovamento di chi comanda i motorsport
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Finalmente gara1 davvero bella ed emozionante !! si preannuncia un bel campionato.
concordo con te siamo pochi i motociclisti interessati alla Sbk sul forum ?
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2 ore fa, bik dice:
Sei sicuro?
Da quel che leggo:
Invece trasmetteranno il cross in esclusiva su Premium, peccato.
Anche perchè lo spostamento della gara 1 al sabato era pensata per esigenze di promozione televisiva, se la mettevano in pay era un autogol.
P.S. con Mediaset premium si può vedere anche la diretta delle gare su Eurosport.
Sono strafelice di aver sbagliato, ma all'inizio la notizia l'avevo letta diversamente. Mi scuso per i colpi di cuore degli appassionati
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Notizia odierna : Mediaset premium trasmetterà il mondiale superbike.
Ha perso un appassionato. Rimpiango i tempi della vera Sbk trasmetta da La7 e Di pillo in cabina , laddove sport spettacolo e campioni erano all'ordine del giorno ed in cui nessuno mi obbligava ad abbonarmi ad una pay per view per vedere Le mie gare preferite. Vorrà dire che ridurrò il già esiguo ore che passò davanti alla TV.
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Ho sempre tifato per il binomio Stoner Ducati e spero davvero si ripresenti al via, anche se ho seri dubbi !!
Credo la la sua presenza da una parte possa essere da stimolo ai piloti, dall'altra dar la conferma ai progettisti della bontà del progetto, cosa che i piloti attuali, che peraltro mi piacciono molto, sono riusciti solo in parte a mostrare nel 2015, specie il Dovi nella 2 parte di stagione, dove si è un po' perso....
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Le premesse di un ottimo campionato ci sono tutte: ducati, kawa, yamaha, bmw , honda e aprilia !!! bene.
Il livello dei piloti con hayden si alza leggermente.
Mi spiace non abbiano trovato la moto Badovini e Baiocco che avevano fatto una bella stagione in virtù dei mezzi di cui disponevano.
Non mi piace la gara 1 al sabato e la 2 alla domenica, chissà...
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Mi è sempre piaciuta la boxster, forse preferivo la pre-restyling. Efficienza migliorata a parte, è un autentico peccato che si siano persi 2 cilindri. Temo che le 6 cilindri in tutte le gamme di tutte le case si stiano estinguendo...
Sicuramente la politica miope di Monti e di chi l'ha seguito nel non abolire il superbollo, unitamente alla supersvalutazione di tutti i ns amati giocattoli a quattroruote, rende anche le spider e le coupé sempre più rare...
@vuotto: se provi a configurare una boxster, una cayman o anche un a 911, passando dall'allestimento barbon ad un mediamente accessoriato, devi aggiungere dal 25 al 30% di prezzo al listino
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a me capitò un problema simile con un router netgear. ho configurato i parametri del modem come se la connessione fosse da 20 mega.( c'era una voce da spuntare)
e da allora la mia alice è costante e senza problemi a 7mega.
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La trovo magnifica !!!
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due gare molto molto belle e finalmente combattute. Speriamo bene per l'anno prossimo !!
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Prima parte di gara un po' soporifera...
Anche il circuito é eccitante come una calda tisana alla betulla da bere a ferragosto...
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A proposito di problemi dei costi fissi per la pista.
Ci pensano questa mattina.
Perchè non la affittano per i track day?
Hanno una pista a 25km dal centro di Milano. E anche una BELLA pista cazzo. Tecnica, pezzi lenti, pezzi veloci, adatta alle vetture.
Vista la penuria di piste degne non affittarla è un delitto.
Tirerebbero su delle belle sommette in momenti in cui la pista sarebbe vuota (ferie, w-e, la sera) che gli garantirebbe un'entrata indipendente dalla pubblicità.
Fate due conti di un OPL con 60-80 vetture a 150€ medi....e di OPL in una giornata ne fai due...
3 anni fa l'avevano appaltata a "Solista" per le giornate di prove libere moto. Poi hanno revocato il tutto, nonostante il pienone pazzesco , per via delle lamentele circa il rumore.
si girava in senso inverso a quello che usano di solito, con tanto di rettilineone: col 600 si arrivava a 250 all'ora, la pista a me piaceva, aveva un asfalto fantastico che per di più non divorava le gomme ed il tutto ad un'ora da casa...
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Emozioni di gara pochine.
Merita il sorpasso di nasr ad inizio corsa che mi ha ricordato quello che fece hakkinen a Schumacher alla fine del rettifilo di spa.
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Al di là del finale avvincente, ci sono state tante manches sotto tono.
Per chi segue come me la Sbk dagli albori, il ricordo di gare davvero eccitanti, si ferma a qualche stagione prima
- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
Ufficiale:
Lowes e Guintoli con R1 ufficiali team crescent sponsor PATA
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Concordo.
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la stagione più noiosa di sbk da tanti anni
ahimè forse ti sei scordata quella dell'anno scorso
e pensare che con la copertura televisa degna di tale nome, la superbike, prima dell'affossamento della dorna, avrebbe potuto essere crescere ...
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la gara è stata davvero una palla, al di là della meritatissima vittoria di Vettel
complimenti all'idiota che si è intrufolato sul tracciato...Non oso immaginare cosa sarebbe successo se la cosa fosse capitata a Monza...
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Peccato per il ritiro di Aprilia...
Spero che Honda investa un po', cosa non improbabile visto che il suo 1000 deve essere rinnovato e deve risollevare le vendite.
Ottimo il rientro di Yamaha.
Mi auspico L'arrivo di qualche pilota di spessore per l'anno prox
WSBK 2016
in Sport Motoristici
Inviato
Anche a me piace molto la generosità di Chaz, mi ricorda un po' foggy. Concordo sul voto ai piloti della kawa, anche se forse la prestazione della Ducati li ha spiazzati sparecchio e per giunta sulla loro pista di collaudo. Rea è parso meno lucido del solito.
le Yamaha scontato un Lowes non espertissimo e un Guintoli che é più ottimo tester che top raider: sarà al top il prossimo anno.
Torres a mio avviso sta facendo delle belle gare: la s 1000rr da gara non è all'altezza delle altre e non è la rsv che guidava lo scorso anno ?