coupè

2 considerazioni :

Bravo Vettel, ha fatto quello che doveva senza patemi e senza errori e alla fine gli è girato tutto perfetto.

Il mio rammarico più grande è per Webber e per come è stato trattato tutta la stagione, si meritava qualcosa di meglio.....

Peccato per Alonso, mi dispiace davvero, non avrebbe demeritato vincere il titolo, soprattutto a causa di una strategia palesemente sbagliata, ma ad ogni buon conto fa parte delle gare, a volte ci si azzecca a volte no...

Circuito semplicemente orrendo, palloso, noioso, insignificante..... nettamente più bella la coreografia dei palazzi e degli alberghi piuttosto che del circuito stesso.....l'ultima gara del mondiale andrebbe fatta da qualche parte che permettesse almeno un tentativo di sorpasso.....piuttosto che una schifosa passerella di 2 ore.

Ciò detto, Forza Ferrari.....al prossimo anno!

è assolutamente quello che penso.

al di là del risultato sto circuito è uno dei + brutti e insulsi del mondiale. speriamo di partire la prox stagione con un'auto all'altezza.

c'è da capire anche cosa fare con Massa: la sua stagione è stata a dir poco penosa, non è servito a nulla, nè per il suo campionato nè per quello dei costruttori.

complimenti ancora a Vettel che è davvero bravo, a Newey x la macchina che ha creato e un plauso ironico alla red bull per come ha trattato, per non dire maltrattato ingiustamente Webber

direi innanzitutto complimenti alla red bull che ha la miglior auto, e quindi complimenti a quel genio di Newey

ottima gara di Vettel (voto 9) e Webber ( voto 9).

Alonso (8.5 ma solo x la posizione in griglia, se no era 9) è stato un po' penalizzato dal consistente Hulk (8), ma specie con le morbide la ferrari (8)era meno veloce della Red Bull (10)

Massa al di là della sfortuna con la ruota era impalpabile: mentre alonso passava Hamilton ( vot 7.5 ) e Hulk, lui non riusciva a passare nessuno. Mi sembrava di essere tornato ai tempi si Shummy ( 6) e Barrichello ( 5)...

meno veloce del solito Kubica ( 7) condizionato da una Renault in affanno ( 5) .

concordo con Matteo: è una moto pensata in pieno boom SS

adesso come adesso le SS sono in netto calo, basti pensare che hnonda non ha rivoluzionato la rr dopo 4 anni come sua abitudine, ma solo cambiato colore al vestitino, r6 idem ...

vero anche che la gente sta cercando moto meno esasperate

però ragazzi, però... questa è bellissima, scarico laterale a parte. aspetto i dati ufficiali. cmq insider mi confermano che ci vorrà ancora un bel po' prima di vederla in strada.

personalmente con le gomme non si scherza.

per avere un'idea delle differenza di prestazione, anche se non nella tua misura, guarda la comparativa del tcs svizzero.

se devi cambiare anche i cerchi hai 2 opzioni: o li prendi di latta e rigorosamente da 15 , salvo aver verificato sul libretto della tua mito cosa puoi montare in alternativa , oppure cerchi su uno dei forum di auto qlcn che vende i 16 x passaggio a gommatura superiore.

personalmente mi terrei i 16 e ci monterei un bel paio di termiche. Non ho nulla contro Marangoni, mai provate, ma se devo scegliere tra pirelli, continental, goodyear, anche se decisamente + care scelgo una delle 3

diciamo che i designer honda hanno mangiato roba pesante: a livello estetico stan puntando a vincere il premio "Obrobrio of the year" in tutti i segmenti.

salvo la cbr sopratutto per il concetto: molti si son stufati delle SS e chiedono moto carenate e che siano il + versatili possibile. questo è stato il segreto che ha fatto vendere una vagonata di cbr600f . Non mi dispiace nemmeno la Gs in versione japan

@matteo: l'ultimo modello vero del cbr600f uscì nel 2002 , costantemente aggiornato fino al 2004 e nel 2005 in commercio , ma senza + regolazioni alla forcella. Inutile dire che pur rimanendo una moto molta valida, mostrava in modo inequivocabile tutti i segni del tempo.

Stoner è così... ti alterna cazzate immani a weekend perfetti. Se poi ci mettiamo che è il suo compleanno, giocava in casa, e Philip Island è il suo "Mugello".... tutto torna.

Supremazia talmente imbarazzante... da essere stata utilizzata male. Il risultato è una gara noiosa a dir poco.

Lorenzo ha fatto un garone... di quelli per cui si sprecherebbero le lodi, se Stoner non fosse stato così imbarazzante. Ma anche in questo caso, gara solitaria, non c'è nulla da dire.

Rossi...mmm... gran bella rimonta, come a Sepang, ma questa volta il weekend era troppo "storto" e gli avversari troppo in palla per poter bissare la vittoria.

Mi ha lasciato basito il momento cruciale della sua gara, quando è passato terzo: sembrava potesse andarsene in scioltezza e fare anche lui gara solitaria, ma invece ha fatto gran fatica.

Gran bel duello con Hayden alla fine... che ribadisce ancora una volta che o lo si batte sulla distanza, o nel corpo a corpo... meglio lasciar perdere.

Hayden, Gran bella gara.

Gioca con Simoncelli e Spies nei primi giri... poi si accorge che il suo futuro compagno di squadra passa avanti e decide che è il caso di fargli vedere che non è l'ultimo dei pirla. Gli si incolla al codone e alla fine prova pure la sorpresa.

Come detto sopra, bel duello, ma avrebbe dovuto provare il sorpasso prima e non giocarsela all'ultimo.

Spies.

Buona posizione, ma è imho senza un vero voto. Non si capisce ancora bene il suo potenziale...

E' forte, ma non si capisce se l'anno prossimo, con il team ufficiale, sarà all'altezza di provare a rompere le scatole al campione del mondo.

Per me è un punto interrogativo. Potrebbe essere la grande sorpresa del 2011... ma anche la grande mezza-delusione.

Bene Simoncelli. Finale di stagione con un crescendo impressionante.

Non so se un giorno diventerà un campione... non so se diventerà mai uno dei top dei top, ma se dovessi puntare 10€ sulla sua carriera futura li punterei su di lui e non su Dovizioso (che per inciso oggi è SV... veramente tanto sfortunato).

voto 10 alla tua pagella: ineccepibile

gira la voce, sentita anche a griglia di partenza, di Massa che potrebbe lasciare la ferrari e passare in williams

la scena non l'ho vista, ma presumo x i militari morti ; del resto ne ha fatto cenno personalmente Domenicali in un'intervista che ho letto, ma non ricordo dove:(

per quanto concerne le pagelle, è vero che Luigino si è lasciato troppo prendere dalla foga negli ultimi mesi, ma in effetti per me ieri meritava un 7.5 : portare a casa un'auto senza una marcia, o col cambio che fa le bizze è già una bella impresa. certo si è complicato da solo il w.e. con le prove, ma non vedo correlazione tra il botto e il problema al cambio

piuttosto, tanto mi stava simpatico ed ero felice del rientro di Felipe, tanto mi sembra di trovarmi di fronte ad un dejà vù che mi delude e annoia allo stesso tempo. Per lui voto 0

gara 1 carina al cospetto della gara2 che è stata spettacolo puro.

complimenti a tutti i protagonisti !!!

ot: ma un bel pagellone x questo mondiale di sbk lo facciamo o ... ?

sulla riduzione dei piloti sono d'accordo. chissà se aiuterà a dare lustro alla ss ?

significa che si è incastrato un cd dentro. puoi provare prima con 2 forcine se riesci ad estrarre il carica cd. altrimenti è ipotesi 1, quindi lo smonti, lo mandi in assistenza, aspetti con calma 3 settimane e scuci 130 euro.

purtroppo l'impianto che monta 159 brera fa davvero pena. parlo x esperienza

dipende se ti interessa l'estetica o meno, quindi dove lo metti.

personalmente abbiamo preso un 2 frigo da tenere in cantina, x cui l'unica cosa importante erano le dimensioni

poi classe di consumi: come minimo A+

poi la disposizione degli spazi interni ( a parità di cubatura, spesso si hanno sorprese)

poi il costo , cercavo un ottimo qualità/prezzo

morale ho scelto all'euronics un wirlphool fine serie pagato 400 con consegna a casa e smaltimento del vecchio.

naturalmente se avessi dovuto metterlo in cucino la voce estetica avrebbe avuto un peso diverso e avrei preso il 6 senso wirlphool cmq

Ma come mai nessuno consiglia i Philips ??

un amico ha appunto preso un philips lcd 42 per i suoi e l'ha trovato moolto moolto valido.

invece mi pare che coi full led sia un po' indietro rispetto a LG e Samsung

giudizio alla pista di Singapore: 1

giudizio alla gradevolezza della gara: 2 ( l'ultima mezz'ora mi son dedicato alla Sbk )

per quanto riguarda le pagaelline di Tommitel,

sono in linea di massima d'accordo. darei anche io un 6 agli impalpabili Massa e Button

Forse sei stato un filo generoso con Hamilton, anche se ritengo che questa volta non solo abbia fatto bene, ma anche che la colpa del crash sia di Webber.

voto 4 alla redbull che si ostina a sottostimare webber

voto 9 alla ferrari che sembra aver trovato la via giusta nello sviluppo del mezzo.

che dire ?

gara 1 ,combattuta, con un grande Lanzi e con un Biaggi un po' troppo nervoso. Spettacolare Sikes alla piratella e cmq ottima gara considerato il mezzo che guida. Grandissimo Checa

gara 2, entusiasmante specie nella prima parte.

un vero peccato la rottura del motore x Leon, anche se il mondiale sarebbe stato cmq di Max. Mi spiace anche non sia stato dei giochi Rea.

un plauso alla sportività di Batta, a Max e all'aprilia x il meritatissimo titolo

Una Yaris 1.0 potrebbe fare al caso tuo.

Il 1.0 Toyota è decisamente parco.

In alternativa la Panda col 1.3 m-jet (preferibile al 1.2 60cv, non così parco come il 69cv) che va praticamente ad aria....

per esperienza in casa, il 1.3 mjet su panda , a vel codice in autostrada e uso misto extra ed urbano fa i 21 km/l reali . Si tratta cmq di auto completa con abs, clima e radio nel 95% degli esemplari che trovi in giro.

anche io del 1.0 toyota ne ho sentito parlar bene.

prove interessanti, nonostante la quantità notevole di sdraiate.

speriamo il tempo domani sia clemente e ci faccia vivere 2 manches spettacolari

A me piace già così com'è...speriamo non la appesantiscano né la involgariscano!

sono del tuo stesso parere. è davvero un auto molto molto bella e originale

tanto spettacolare il modello quanto orripilante il nome: ma un bel GTS pareva brutto ?

su Portail d'informations ci sono le foto della sr6 coupè ufficiali

grazie a tutti x gli auguri.

devo dire che i regali in carne ed ossa son sempre ben graditi

Se finiscono i reality finiscono i 10 anni più di rincoglionimento e stupidità dell'era umana.

Forse forse i Maya ci hanno preso...dal 2012 potremo forse avere uan nuova società perchè oggi siamo sul fondo

appoggione, caro autodelta !!

tecknos il rumore di ferraglia è perchè hai tenuto il bottone di accensione troppo poco e si è accesa a 3 cil.

le spie dell'avaria, sono a volte legate a dei falsi errori delle centraline.

lo faceva pure la 147 con l'indicatore dell'olio

sullo sterzo non saprei cosa dire.

cmq se vuoi ti consiglio un'officina, anzi il conc che c'è a Gavirate che lavora molto molto bene

Commentino personale:

Il momento in assoluto più bello della gara è stato quando Massa ha chiesto via radio se Webber, dopo il PIT, era dietro di lui... :lol:

Laconica la risposta del suo ingegnere... ...non oso immaginare cosa abbia pensato Felipe quando ha sentito che Webber non solo era davanti a lui, ma era davanti anche a Vettel ed ad Alonso.

Voti:

Webber 10+. Voto cumulativo con la fortuna.

Se non ci fosse stata la safety car difficilmente avrebbe vinto. Anzi. Non avrebbe vinto.

Però probabilmente avrebbe superato agilmente Alonso, dato che gli sarebbe bastato stare in pista 1 o 2 giri in più rispetto allo spagnolo per accumulare un distacco ampiamente sufficiente per eseguire il sorpasso.

Al di là della fortuna.... gara mostruosa, aiutato da una Red Bull che nessuno immaginava potesse avere un margine in gara così elevato. Ho avuto un attacco di riso isterico quando (a gomme fresche) in un giro ha rifilato oltre 2 secondi e mezzo ad Alonso!!!

E comunque, anche con le morbide usurate, aveva un buon margine sulla Ferrari.

Spaventoso lui, spaventosa la Red Bull.

Alonso 9.

Aveva un'unica possibilità per fare una bella gara: una grande partenza... e l'ha fatta.

Si è difeso bene prima da Webber e poi da Vettel. Per certi versi è stato aiutato dalla fortuna, dato che con gara regolare (senza SC) probabilmente sarebbe arrivato terzo (Vettel non avrebbe avuto la penalità, e Webber l'avrebbe quasi sicuramente superato ai box).

Comunque riuscire a mettersi dietro una red bull ieri è stato un mezzo miracolo.

Frenerei comunque gli entusiasmi che ho letto in alcuni siti, dove da molti è stata definita una gara capolavoro. Ribadisco: gara eccellente, ma dobbiamo ricordare che eravamo all'Hungaroring.

Ci ha messo del suo e ha portato a casa in un modo o nell'altro un secondo posto difficile da pronosticare prima della gara.

Vettel: 5.

Come arrivare terzi quando si ha la vittoria in tasca.

Non ho ancora capito se alla ripartenza della SC ha cercato di aiutare Webber (dubito!!!) oppure si è solamente distratto... di certo la penalità ci sta tutta.

Come nel caso si Alonso-Kubica... trovo assolutamente inconcepibile che ci siano piloti che corrono ignorando il regolamento...

Inoltre mi sarei aspettato qualcosa di più nel duello con Alonso. E' vero che eravamo all'Hungaroring, è vero che c'è un solo rettilineo e la Red Bull era la più lenta del lotto, è vero che nel misto è un'impresa titanica anche superare un doppiato che ti lascia strada......... però aveva un missile sotto al culo e non è mai riuscito a scendere sotto il mezzo secondo di distacco, e non c'è mai stato un vero tentativo di sorpasso.

La grinta c'era, e si vedeva dalla guida, però... è mancato quel "non so che".

Abbastanza triste.... il fatto che negli ultimi 2 giri abbia lasciato margine tra sé e Alonso con il solo scopo di stampare il record all'ultimo giro. Non ha dimostrato niente... e ha rinunciato a pressare Alonso fino all'ultimo, dimenticandosi che le gare si concludono solo sotto alla bandiera a scacchi. No no no... non va bene.

Massa: 6.

Era in pista.

Hamilton: SV (o 6 di stima).

La McLaren è in palese difficoltà, ma lui ci mette comunque del suo.

Prima del ritiro meccanico (già il secondo della stagione) era quarto...quando il suo compagno di squadra si divertiva a navigare intorno alla 10/11° posizione.

Se la sarebbe giocata fino all'ultimo con Massa.

Pausa che servirà parecchio alla McLaren per schiarirsi le idee.... ma intanto sono svaniti punti pesanti per il mondiale.

Schumy: 0

Manovra terribile che, in caso di incidente, avrebbe nel migliore dei casi macchiato la carriera.... nel peggiore dei casi... :roll:

Evidentemente soffre parecchio la situazione... vorrebbe fare di più, ma di più non va.

Arrivare a far manovre del genere per un punticino mondiale non è sintomo di tranquillità... e se deve vivere il suo ritorno in F1 in questo modo, mi spiace.. ma forse è meglio per tutti se appende nuovamente il casco al chiodo.

Nonostante tutto spero si dia una calmata, ovvio, e spero che rimanga in F1...magari con una Mercedes competitiva. Sarebbe comunque uno spettacolo vederlo lottare nuovamente per una vittoria.

anche stavolta concordo sulle tue pagelle.

darei un giudizio 2 a Mazzoni che continuava a dire gara interessante ( ma dove ) ....

voto 0 al circuito : non è possibile assistere a così pochi sorpassi

Stella Bruno: non riesco ancora a capire quale sia il suo ruolo, è assolutamente inetta, non capisce un cazzo ( ehm di motori intendo.. ) è sempre fuori tempo. E se penso che verrà pagata profumatamente pure, mi girano le balle.

in casa abbiamo una v6tb: è un'ottima auto sia x comodità che per prestazioni.

se è il 2.4 da 175 cv ne ho solo sentito parlare un gran bene: è la versione del 2.4 più equilibrata in assoluto.

se i km sono 16000 prendila al volo, se sono 160.000, beh assicurati che siano reali, prendila da un conc che ti da un anno di garanzia, e verifica che non abbiano giocato con la centralina