coupè

curiosa la tua statistica personale; attenzione però a non cadere nel bias della disponibilità... cmq ricordo che ai tempi della 164 il conc mi disse:a quelli che comprano la Q4, devo fare 1000 raccomandazioni, perchè l'auto è un mostro, ha una motricità ottima, ma poi sulla neve quando devi frenare... In quel mentre arrivò un carroattrezzi con una Q4 ( di 2 mesi) amaranto demolita in montagna... questo x dire che spesso le auto sono valide, ma se chi le guida o spegne il cervello o ignora le leggi della fisica... sul fatto che i SUV siano inutili anche sulla neve cmq concordo... Un bel defender, al limite, o un fuoristrada duro e puro come quelli che non fanno + , andrebbe benissimo.

personalmente su gtv Vttb non sentivo la necessità dell'asrù; mentre sulla 166 v6 tb meno male che c'è... coi pzero aveva un'ottima motricità

contraccambio ed estendo i miei auguri a tutti i forumisti

preferisco la legacy attuale, ma non mi dispiace questa. noto però che ormai va di moda il calandrone...

quote bialbero in anni precedenti il mercato per alfa romeo era ben definito e la clientela delineata, fidelizzata, vigeva un detto molti anni fa che diceva "una volta che sali su un'alfa non scendi più", riferito a quel particolare gusto della guida e della meccanica che guardacaso ad alfa viene riconosciuto. A bocciare alfa non sono stati modelli di grande successo come 75 e sorelle, ma ormai una azienda statale che ricorda un ente di stato lento e ferraginoso come le poste, l'enel, le ferrovie italiane....quando erano statali, l'aalfa è stata bocciata per la qualità e l'assemblaggio, non certo per le quelità di guida o raffinatezza meccanica, inadeguata ai tempi dici tu? pare che l'SZ sia rimpianta e apprezzata ancora oggi sai... concordo con te; non sono felice al 100% di tutte le scelte che ha compiuto alfa o chi x essa in questi anni, però trovo che le alfa recenti abbian qlcs in + della concorrenza in quanto a piacevolezza di guida, certo il divario è molto assottigliato rispetto ad un tempo; è ahimè altrimenti innegabile che BMW x esempio offre una gamma di motori e cambi che in Ar ci si scorda... ( a proposito qlcn sa qlcs in merito sui cambi dei nuovi modelli ???) QUOTE Guglielmo l'ALFA è la casa italiana con la clientela più giovane ....il figlio un mio cliente ieri sera mi ha detto che vanno con le golf a cambialre con le 147 è un miracolo al quale solo 4 anni fa non avremmo creduto. Altrettanto vero che tanti modaioli non stanno considerando + la golf ma 147. Ora non so quanto ciò dovuto alla sola moda , o al fatto che alcuni apprezzino e notino le differenze dinamiche dei mezzi, però è sicuramente una novità.

da parte mia no ! volevo chiederti invece, al di là della sicurezza attiva e passiva, come piacere di guida, come erogazione e tenuta etc etc, che differenze trovi tra le 2 vetture ?

anche secondo me è stata un po' gonfiata sta cosa dell'instabilità, anche se è evidente che la sua stabilità non fosse proprio esemplare. Sicuramente si tratta di una buona auto e credo tu abbia fatto una buona scelta visti i presupposti da cui sei partito. Cmq fino a poco tempo fa in rete ho trovato un paio di GTv V6TB a Km zero... Poi avendolo avuto , beh io lo riprenderei ad occhi chiusi. qui sono spudoratamente di parte, lo so e me ne vanto !

OT ragazzi non vi sembra che i toni siano un po' troppo polemici? spesso anche argomentazioni interessanti, ma che magari sono poco condivisibili, vengono sminuite da toni non proprio consoni... IT devo leggere con calma la prova. Cmq leggendo la prova della 147 su AUTO di gennaio, il giornalista alla voce accelerazione e ripresa, non esitava a riconoscerla come la migliore del suo segmento e di fatto le assegna un 9,5. Non appena leggo dettagliatamente la prova posto la mio opinione

307 vende tantissimo in Francia Spagna e benelux e si difende bene in Germania

ragazzi sincermente mi paiono molto simili. nn mi spiego il successo di 307 cmq... mah

x 350z hai mai provato una gtv, una 166 o una 147 x esempio ? quello è piacere di guida. CErto che se mi prendi in considerazione la 164, che peraltro ho avuto o la 155, il discorso è un po' diverso... Non credo che Mb e BMW sian così ciofeche, ma è innegabile, modelli di nicchia come M3 esclusi, che per avere le stesse qualità dinamiche di AR devono montare gomme di almeno 2 cm + larghe, con profilo superribassato su cerchi da autotreno e ricorrere molto di + all'elettronica. Tutte le riviste dicono che in Ar il vdc entra meno, molto meno, spesso che in Bmw x esempio. Poi da qui a dire che una sr5 o classe E sian solo chiaviche, beh ce ne passa. MA nn farei mai cambio tra la 166 di mio padre con la Sr5

sonata, se un utente, che a me è simpatico , decide di lasciare il forum mi spiace. tutto qui. Non si tratta di fare accorati appelli... esprimo il mio rincrescimento per la sua scelta, peraltro legittima.

ok x la forma di Biaggi, ma nn sottovalutare la Honda i jap son già talmente neri x come li ha conciati Vale e x la figura mondiale che han fatto nell'affaire Rossi, che come minimo ci metteranno tutte le loro capacità x vincere e i piloti non gli mancano. Poi a me piace Capirex, ma come detto in altre occasioni, è velocissimo sul giro singolo, meno costante in gara e ho qualche perplessità sulle sue doti di collaudatore. PEr quanto concerne Checa francamente mi pare un po' bollito, al di là dei temponi fatti nei test, cmq staremo a vedere e spero che siano davvero competitivi.

non vorrei dirti una vaccata, ma se stavan provando le gomme 2005, siccome queste devono durare x l'intero w.e. , devono necessariamente avere una mescola molto + dura e credo che questo comporti una bella perdita di grip. Nn ricordo se son previste modifiche aerodinamiche ahimè...

desmo vorrei che ducati fosse competitiva nel 2005. Però i test sono solo dei test, aspetto a cantar vittoria. Ricorda cos'è successo in F1 a bmw e mclaren che parevano volare nei test, e poi han preso tante mazzate in corsa!!!

direi CA' RESTO nota località del varesotto... mi do all'ozio totale

varco, lasciare un forum ? e perchè mai ? mi spiace perdere un forumista appassionato dei V6 alfa come me. spero ti voglia ricredere. ciao

tifo rossonero non opel