coupè

mi piace molto ducati, ma un l'urlo e l'allungo di un signor 4c tipo la mv f4 o la r1... beh opto x i secondi

Troy Bayliss non correrà con la Ducati nel 2005. la notizia è su tgcom posto il link http://www.tgcom.it/sport/articoli/articolo224563.shtml

a titolo di cronaca: alfa gtv v6 tb un treno di pzero rosso 30mila km alfa 147 mjet un treno di pzero rosso arriverà a 30 max 35 mila km parlo x esperienza

in effetti girano in rete le prime foto ufficiali di Chili con la rr1000 rossa e gialla

dissento: ti assicuro che si percepisce una netta differenza tra il benza e il mjet . tra l'altro il 1.3. ha anche un discreto allungo... certo 70 cv son 70 cv...

mia sensazione è che tornerà nel team ducati ufficiale sbk visto che l'anno prox ci saranno tutte le case!!! quest'anno ha deluso un po'; certo che capirex e troy han dimostrato di avere poche doti di collaudatore...

noi abbiamo avuto in casa anche la punto 1.2. 8v 1 serie: ti assicuro che consumava il 20% in + della 16v la piacevolezza del mjet è N volte superiore a quella offerta dal 1.2 benzina

ho letto tutto ...ma vado a piccoli pezzi ,perchè fra una dichiarazione e l'altra devo prender dei digestivi. Comunque attendiamo allora il bilancio del 2004 ...cosi vedremo se i 199 mila euro di utile sono stati spesi ..oppure vanno a sommarsi a un'altro utile ,quello del 2004 e al successivo del 2005... al fine di ottenere un bel gruzzoletto per finanziare la campagna elettorale del 2006 a qualche partito vicino o a qualche personaggio . come vedi ho sempre molti dubbi e sono certo di avere ragione anche questa volta.

premesso che della stilo nn sono un estimatore, devo dire che frequentemente mi imbatto in stilo mw. Eì sicuramente un'auto dall'ottimo rapporto prezzo prestazioni che si rivela ideale x la famiglia media. Nn trovo che sia molto + brutta di una focus s.w. x esempio...

mi sono accorto che il diesel fatica molto a slegarsi x benino: ho notato un marcato miglioramento verso i 3000 km specie x il consumo e verso i 6mila x le performances. Ti dirò, adesso a 20mila km, mi pare che sia davvero sciolta al 100%. Il buco sotto i 2000 giri è molto meno marcato e l'allungo è buono fino a 4250, ma preferisco usare i regimi intermedi x contenere il consumo. già che ci sono io sto sui 16-17 km/l condivido il tuo giudizio sullo sterzo: semplicemente fantastico. La frenata mi piace, ma abs è tarato un filino poco sportivamente x i miei gusti .

una mia sorella ha la punto sporting 1.2 16v e devo dire che è un bel giocattolino, spece x l'assetto stasovradimensionato che ha: tra l'altro consuma davvero poco, lei sta sui 16 km/l con poca percorrenza in città. l'altra ha la panda 1.3 mjet. beh tra i 2 motori nn c'è davvero confronto in termi di piacevolezza: vai di mjet !!!

no per quello funziona meglio una suv con cui godi anche di un ottimo panorama !

io nn ho problemi : mi son fatto la tarifa UNICA e nn mi devo scervellare ogni volta cmq grazie x la segnalazione

hai ragione fedelella in effetti , abituato al 1.9 mjet, avevo perplessità sul 1.3 della panda: ragazzi un motore eccezzionale.

interessante: quale utilità hanni i cazzibubboli ? si possono montare after market anche sulla mia 147 ? x quanto riguarda il discorso sportività, è sportiva solo nella linea. Magari la Amg no, ma le altre lo sono ben poco

che trovata geniale!!! deve essere il solito rimbambito incapace alla guida. iniziamo a usare di + il cervello mentre guidiamo e ad adeguare i limiti alle reali esigenze della circolazione...

mah al di là di qualche perplessità di questo evento, ritengo che i costruttori da un po' abbiano varcato pericolosamente l'intelligente uso dell'elettronica: forse sarebbe il caso di rifletterci e magari fare un passo indietro. Mi pare che Mb si stia muovendo in questa direzione...

Ce l'ha mia sorella da luglio ; percorso 3500 km; ottima macchina da città che nn disdegna l'extraurbano, anzi. 20 km/l il consumo. consiglio pack Plus se nn ricordo male il nome e i cerchi da 14" : noi nn abbiam messo i cerchi, ma x me che ho una guida sportiva, le gomme di serie hanno la spalla un po' troppo alta e c'è un po' di deriva. Cmq macchina davvero buona e interessante.

si, ma a che serve un carrofunebre che va così veloce ?

sul grande calciatore nn ho dubbi, sul grande uomo ne ho di seri... Sottolineo cmq che nn sono la cultura o i soldi che fan di un uomo un grande

confermo!!

nn male, però spero che in alfa nn prendano la pessima abitudine di origine mb o audi di pantografare all'inverosimile...

ottima scelta in virtù del rapporto prezzo-qualità ce l'ho pure io e mi trovo benone poi se guardi la politica delle case, ogni 2 anni e mezzo hai un veicolo apparentemente vecchio, x cui...