Fiosco1

Ciao ordinata seat Leon sportstouter 30 settembre, data consegna prevista 31 dicembre, ad oggi nessuna previsione di data di produzione. Capitato a qualcun'altro? Cosa mi conviene fare? Entro il 19 febbraio posso recedere il contratto se prima non mi danno una data. Grazie

mi sembra un ottimo prezzo, quanti anni fa l'hai comprata?

Quanto hai pagato per 4 iniettori? I generale che errore ti dava la diagnosi?

Anche una megane con il 1.5 dci può essere una buona idea

Grazie, per chi mi tranquillizza è un sincero doppio grazie!

Ragazzi, mi è caduta la penna per firmare per una 1.5 150 cv... Con DSG :UH: Ha prevalso l'incoscienza, in arrivo a dicembre

Volevo chiudere oggi speriamo che domani non diminuisca lo sconto 😑

Si ma è fortemente consigliato il cambio olio. Ho chiama 3 aziende che revisionano cambi automatici, 2 hanno confermato i miei dubbi sul DSG, che a questo punto credo di evitare. Tanto per inserire anche il discorso puramente estetico due foto dell'abitacolo con e senza DSG

Effettivamente è questo il ragionamento che sto facendo @led zeppelin 😥 il DSG fa cadere quasi in toto la convenienza di una Leon benzina Vs corolla Hybrid

La Leon con DSG viene 28 la Corolla 32. Con il manuale la Leon viene 25.4 La Corolla fa tagliandi ogni 15000 km, e sul sito c'è già il costo esposto dei primi 4 (60000) di 1428€. La Leon tagliandi ogni 30000 ipotizzando il primo a 300€ il secondo a 1000€ quindi siamo li, la Corolla per i primi 5 anni in Lombardia mi pare che pagherebbe metà del bollo e quindi circa 90€ di differenza. Quindi differenza all'acquisto 3800€, nei primi 3 anni considerando 20000 km è consumi per Leon di 16,5 e per corolla di 22 la differenza scende a 2400€. Punto di pareggio nel 9 anno. Con il manuale la differenza con Corolla all'acquisto è di 6400€.

Si la garanzia di 5 anni il venditore l'aveva già inserita, credo proprio causa del DSG. Fare 5 anni di tagliandi in VW vuol dire fare 3 tagliandi e in quello dei 60000 è da fare anche il DSG e le candele sarà un costo di un millino mentre per gli altri siamo sui 500. Poi bisogna sperare che successivamente non ci siano problemi altrimenti sono dolori per il portafoglio. Entro i 5 anni conoscendo la macchina potrò nel caso decidere in base all"esperienza, alla storia della macchina. Certo che 2600€ di differenza non sono bruscolini

Su DSG ho ancora un ultimo dubbio perché sto leggendo che è può dare problemi che sono costosi da riparare oltre che avere una manutenzione schedulata ogni 60000 km di circa 500€. Avete esperienze in merito?

Si, mi costa qualcosa in meno circa 600€. Ha in più il ruotino da 18 e in meno di cose che mi farebbero comodo i vetri oscurati posteriori e finestrini laterali in vetro termoregolante, seat drive profile. Devo capire se valgono i 600€ soprattutto per i cerchi appunto e le sospensioni

No anche se ho molto rispetto per la Hunday in genere, fanno delle ottime auto

Credo di essere arrivato al dunque, ho ottenuto un buon preventivo per una Leon Sportstourer 1.5 TSI 150 cv DSG allestimento FR. Mi devo far andare giù i cerchi da 18 che purtroppo sono parte dell'allestimento ma ovviamente peggioreranno consumi, comfort e costo delle gomme di contro ha un assetto più sportivo e una guida più precisa rispetto al cerchio da 17 della business e anche della mia macchina attuale. La FR ha anche sospensioni sportive. Devo farci due ragionamenti

Effettivamente @led zeppelin hai sottolineato il punto, andare lontano per me è un problema, devo capire se e come organizzarmi. L'usato Toyota mi pare essere abbastanza "pulito" anche perchè se lo fanno pagare non poco, infatti non valuto altri usati oltre questo della Corolla. Tra l'altro a gennaio pago il bollo, per carità si tratta di 210€ ma sarebbe meglio risparmiarsele anche se non credo di farcela.

Un 2023 è introvabile @Fabione90, io entro il 01 ottobre devo sostituire la mia per via del blocco dei diesel euro 5. Le TS le comprano in pochi a detta anche del venditore Toyota quindi possibilità usato fresco ridotte al lumicino

Ho provato una Corolla in allestimento GR restyling, il 1.8 140 cv e non mi è dispiaciuto, però ero in pianura e non in autostrada e non in montagna. La Corolla la escludo perché costa troppo, quelle prodotte dal 2023 sono migliorate in tante cose tra cui proprio l'effetto scooter solo che per trovarne di usate, in maniera da tagliare i costi d'acquisto arriveranno sull mercato nel 2027 quando terminera il VFG. Spero di provare anche la Corolla Active in maniera tale da avere un parere più approfondito.

L'idea che mi sono fatto io dopo tutti questi preventivi è test è che la Corolla è la scelta razionalmente migliore come peraltro mi avete detto dall'inizio, ma il problema qui è il costo d'acquisto siamo su 32k (considerando permuta) per una active 1.8 140 cv. Se riesco ad spuntare un 27,5k (considerando permuta) per una Leon potrei ritenermi soddisfatto? Due Calcoli con prezzo benzina e diesel medi in Lombardia oggi: Diesel 1,622 €/l, Benzina 1,726 €/l, -20000 km/anno -Consumo medio Leon rilevato da rivista del settore 16,75 km/l -Consumo medio Corolla 22 km/l da forum Il punto di pareggio si avrebbe entro 10 anno. Se riununcio al cambio automatico su Leon punto di pareggio dopo 340000 km.

Questa mattina sono andato a provare la Skoda Octavia con 1.5 116 CV Manuale e non mi ha convinto sotto due aspetti, motore e assetto generale della macchina in allestimento Selection con cerchi da 17. Il motore a parer mio è sufficiente per una guida moooolto rilassata, non cerco una guida sportiva ma nemmeno compassata. Comunque motore silenzioso a bassi regimi, in accelerazione più di qualcosa entra in abitacolo. Con il DSG potrebbe migliorare ma non credo di molto. Passsando al comportamento della vettura ho trovato accentuato il rollio e l'abbinamento con il motore me l'ha fatta percepire come poco agile, se dovessi riassumere con un aggettivo direi "pesante". Su tale auto per quanto mi riguarda per un minimo di brio ci vuole minimo il 150 cv ma in questo significa +2000€ su listino e maggiori costi di gestione, forse i consumi migliorano rispetto al 116cv. a quel punto il prezzo sarebbe non lontano dalla Corolla. Non mi ha convinto nemmeno come visibilità il montante soprattutto e il tetto troppo vicino alla testa ma forse questo aspetto è migliorabile con una diversa posizione del sedile. Ho quindi provato a farmi fare un preventivo per una Corolla da un altra concessionaria e la scontistica è minima in casa Toyota stiamo parlando del 5% più 1000€ di offerte legate ad una pronta consegna e ritiro dell'usato (400€).

Questa mattina sono passato in Skoda per toccare con mano e provare la Octavia e mi è piaciuta moltissimo tanto da uscire con un preventivo e un test che effettuerò domani. Rispetto alla Leon mi ha restituito una idea di solidità maggiore, una migliore abitabilità e un posto di guida più conforme alle mie esigenze. La scontistica skoda inoltre rende il prezzo d'acquisto davvero similare a parità di motorizzazione, il 1.5 TSI 116 Cv. Insomma è passata in vantaggio sulla Leon perché 'più macchina'.

Oggi ho provato una Leon 1.5 150 cv con DSG che mi ha dato davvero delle ottime impressioni. Per una questione di risparmio di acquisto, Circa 1000€ in meno, bollo dimezzato per 5 anni (500€ di risparmio) dovrei andare verso il 116 cv, per il piacere di guida il 150 cv è forse più appropriato alla Leon. Mal contati sono 2000€ di differenza in 5 anni senza considerare anche l'RCA. Vale secondo voi la pena? Grazie

Lo dicevo più che altro perché eviterò probabilmente la formula del Valore Futuro garantito anche perché punto ad tenermi l'auto il più a lungo possibile.

Mi stanno mettendo un tarlo nella testa alcuni miei conoscenti. Con la mia percorrenza andrebbero su diesel più che sul benzina anche qui in provincia di Varese. Io tra le altre cose ho il vantaggio di avere la possibilità di usufruire di un tasso agevolato con la Compass e non vorrei impegnarmi con finanziaria proposta dalla concessionaria

Secondo voi sulla Leon MY2025 su che motorizzazione andare, il 1.5 116cv può bastare magari abbinato al dsg mild Hybrid oppure meglio puntare al 150cv manuale? Questo perché mi sono imposto un budget e non vorrei sforarlo. Il 150 cv manuale costa 1300€ meno del 116 DSG (per completezza il 116 manuale costa 1100€ meno del 150 cv). Grazie