BuBo
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E quella che ne ha solo 2 quadrati cosa sarebbe?
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Quelle che vedo io hanno quasi tutte 4 scarichi
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Ma i freni non li fa la Membro o Brembo che dir si voglia?
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Il punto è che Macan ha molte alternative e chi la compra per la maggior parte va sul 6 cilindri mentre nel caso di Grecale io vedo solo delle 2.0, tutto qua. Poi pure il Macan 2.0 mi fa ridere se è per quello, una Porsche 2.0 mi sembra il volere ma non posso.
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Ma come si fa a comprare una macchina del genere con un 2.0 4 cilindri a benzina? Non lo capirei nemmeno se montasse un 2.0 come il Mercedes AMG da oltre 400 cv.
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Beh qua ogni cosa che porta il marchio Alfa o Maserati è infallibile e intoccabile quindi bisogna sempre partire da questo presupposto🤣
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Ma quante ne venderanno motorizzate col Nettuno? Di sicuro non fanno i numeri di vendita con quelle ma con le 2.0 ibride che lasciano molto a desiderare....
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Più che altro costa tanto per quello che offre, io pur avendo già una VW in casa ho preferito la 2008 che costava meno a parità di allestimento ma con un motore 1.2 da 130 cavalli nettamente più sveglio.
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Un tagliando completo in Volvo con 300 euro lo vedo difficile Dipende tutto da dove lavori e con chi lavori, il mezzo ormai conta relativamente a meno che non devi servire determinati clienti anche perchè nelle grandi città e nelle zone turistiche il grosso del lavoro è pagato alla stessa tariffa sia che tu arrivi in Mercedes E o in Skoda Octavia. Di sicuro ha poco senso un mezzo come la Giulia che costa come BMW e Mercedes ma ha meno spazio di qualsiasi Skoda, tanto per dire.
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Volvo non mi piace, non mi è mai piaciuta e la berlina ha un baule molto piccolo; inoltre i costi delle manutenzioni superano quelli delle tedesche. La Superb nuovo modello esce a breve, se la prendi con le sospensioni elettroniche è comodissima, inoltre è spaziosa come nessun altra. Io sinceramente sto valutando nemmeno la Superb ma la Octavia berlina, ha un baule di 600 litri e costa circa 10.000 euro in meno della Superb. Considerato che qua lavoriamo anche Uber in quale non fa differenze tra i vari modelli di auto una 2.0 TDI praticamente full costa 43.000 euro da scontare ma aspetto il restyling 2024. Sto anche guardando se in Italia importeranno la Tesla Model 3 long range trazione posteriore, potrebbe essere interessante per l'autonomia che ha.
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La mia prossima sarà una Skoda, alla fine il fatturato non cambia e spendere 70 mila euro per una berlina premium non ha più alcun senso con tutto il lavoro che c'è da fare.
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Vai a farti fare un preventivo in Volvo come NCC e poi vai in Bmw, mi dirai la differenza di sconti....un mio collega l'anno scorso ha pagato una S90 km zero 34.000 euro tanto per fare un esempio, un altro il mese scorso ha ordinato una V60 e gli hanno fatto il 18% dal listino.
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Piuttosto mi chiedo che senso abbia una serie 5 lunga quasi quanto una serie S Mercedes con un diesel 4 cilindri e con un baule più piccolo di una Skoda Octavia. Tralasciando tutto il tuo ragionamento dimentichi che una V90 la paghi quasi la metà di una serie 5.
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In pratica costano come sui diesel con la differenza che invece di farli ogni 15.000 si fanno ogni 30.000.
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Non capisco come fate a dire che la strada era bagnata, a me sembra asciutta e non mi sembrava andasse nemmeno così forte considerando quanto ci ha messo a fermarsi da quando si sono accesi gli stop e come ha impattato. Resto dell'idea che abbia avuto un comportamento anomalo probabilmente dovuto ad una pessima taratura del controllo di stabilità.
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Piuttosto la macchina bianca si è messa di traverso come se non avesse nessun controllo di stabilità. Io nemmeno impegnandomi riesco con i controlli attivati.
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Distinzione dalla massa ormai non lo è più considerato quanti siano anche i taxisti che ce l'hanno, sta diventando una macchina molto comune e lo sarà sempre di più.
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Sono sott'acqua lo credo bene, il Santerno scorre a fianco alla pista
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La Model 3 RWD Long Range si sa se arriverà in Italia?
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Vuoi che ti dica quanto olio consumano i miei colleghi sul 2.0 e 3.0 diesel Mercedes? Siediti prima poi te lo scrivo.... Tornando in topic io sul mio 1.2 130 in 17.500 km non ho ancora fatto nessun rabbocco. avevo fatto il primo tagliando a 14.000 ma credo dipenda dal tipo di utilizzo perchè nel mio caso faccio pochissima città e soprattutto strade extra urbane ed autostrada.
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Solo a me sembra una fotocopia della 508?
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Per strada fino ad ora sono riuscito a vederne solo una di MY 2023
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Domanda, in media quanto costa un tagliando sulla Corolla ibrida 1.8 e 2.0? Considerato che va fatto ogni 15.000 km. Mi riferisco all'ultimo modello ma credo cambi poco dal precedente.
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Se è per quello anche a San Marino funziona così ma non mi sembrano proprio due stati da prendere come esempio.... e lo dico avendoci parenti ed amici in entrambi.
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L'unica cosa buona di quel motore sarà la catena al posto della cinghia ma per il resto non dà niente di più rispetto al benzina puro come tutti i mild hybrid, sono delle trovate per circolare nelle città e basta.
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- 2008 facelift 2023
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