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Se la forza del brand Alfa Romeo fosse stata la metà delle tedesche allora i numeri sarebbero stati altri e tutte le scuse per non comprare Alfa non ci sarebbero. Però questo è un altro argomento. Chiudo con: il Marketing e uno strumento molto forte. Purtroppo in Italia sono in pochi ad avere un marketing di un certo livello.
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Ah quindi Ferrari e un brand Stellantis…. 😂
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Ciao Enrico, da padre di 3 bambini ti consiglio vivamente la vw sharan. E una macchina che non tutti la conoscono ma ti offre un sacco di spazio, e comoda sia per viaggi lunghi a pieno carico e non, il 2.0 tdi consuma pochissimo per la grandezza della macchina e poi ha le porte posteriori scorrevoli. Però come lunghezza/larghezza e abbastanza grande. Per questo ti consiglio di prendere in considerazione la vw touran.
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Sono ritorni di flotta. Anche in Germania vicino a Casa mia ce ne sono un sacco uguali offerte a questo prezzo.
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In Germania c’è una promozione per la ibrida: 185€ per 24 mesi con 5.000km all’anno e 1.200€ come costo iniziale.
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Ben venga la concorrenza ma come prezzi una società europea non potrà mai competere con una società cinese.
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Il gruppo ha messo un fornitore mondiale con sede vicino Stoccarda all’angolo. Gli è stato impostato di abbassare il costo dei macchinari previsti per la catena di montaggio. Il risultato è che la produzione è andata a finire in Asia ed un centinaio di lavoratori perderanno il loro posto di lavoro.
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Salve, stavo guardando i cerchi della Stelvio e mi sono fissato con i “Prototipo” della QV. Adesso leggendo ho notato che non si possono montare sul 2.0 TB. Qualcuno sa il perché? O c’è uno che gli ha montati? grazie!
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Scusate il lapsus. Intendevo bmw i4
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Come peso si puo prendere la nuova A5 come riferimento...
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In pensavo che vw era la piu malata. Se non sbaglio ha i margini piu bassi di tutti i marchi.
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A6U sarà più un crossover o avrà forme da SUV classico come a Stelvio?
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Nel 2019 in Germania sono state immatricolate ca 3,6 mio di auto. Nel 2023 siamo scesi a ca 2,8 mio di auto. Questa perdita deve essere in qualche modo compensata.
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Adesso inizia la danza… questo è soltanto l’inizio.
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Vista oggi la prima volta da un conce Ford. L’estetica dal vivo è ok. Affianco c’era parcheggiata una Mustang mach e gt… che dire… per vince la Mustang. La cosa che mi ha lasciato perplesso però è stato il prezzo. La Explorer viene offerta a 59k e la Mustang a 58k. Optional e chilometraggio equiparabile. Onestamente tutte e due offerte sono da pazzi per me. Prezzi troppo elevati per entrambi. Ma che senso ha prezzare entrambe le macchine a quasi 60k?! Mah…
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Io mi riferivo in Baviera. Pero si in Italia se ne vedono abbastanza.
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Ho sentito / letto che in Mercedes vogliono eliminare la versione coupe. Dal punto di vista globale capisco anche il perche. Dal punto di vista europeo no. In zona mia ne vedo abbastanza. Questo mi conferma sempre di piu il fatto, che il mercato europeo non conta piu nulla... peccato. Dal mio punto di vista preferisco piu le versione coupe.
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Dettagli molto belli! Anche questa mi piace.
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Dettagli molto belli! Mi ricorda un po il Bronco pero devo dire che mi piace.
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