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Ale1997

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Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Vw Golf 3 1.9 TDI 90cv Movie Air 1996
    (Due) Fiat panda 1.2 Dynamic 2007
    Alfa Giulia 2.2 MTJ 160cv Super AT8 RWD
  • Città
    Roma

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  1. Quella della vernice più delicata me l ha confermata anche il mio carrozziere che dopo aver fatto delle lavorazioni sulla mia Giulia MY19 Blu Montecarlo, in quel periodo fece della lavorazione anche su una Stelvio giallo Ocra GT junior colore stupendo del 2021 e mi stava dicendo che lavorandoci sopra, ha notato che aveva di base meno trasparente e fosse "verniciata " di meno nonostante quel giallo a listino costava quasi 2000 euro come colore ed il mio blu Montecarlo 1.100 euro. Infatti ha trovato la mia Giulia verniciata complessivamente maglio.
  2. Stupenda! Colore spettacolare che ho sempre voluto. Io ho una Giulia MY19 2.2 160cv AT8 RWD blu Montecarlo e chi la lascia più, una signora macchina ce ne fossero di auto come lei ancora la vedi e sembra uscita l'altro ieri
  3. Concordo i cerchi fanno ribrezzo l'unici belli sono quelli della veloce che i geni non rendono disponibili sugli altri allestimenti, in più gli interni sono appaganti alla visita se vedi la plancia, poi si sono scordati il resto ed i materiali per quanto ho potuto costatare provando l elettrica in conce tempo fa fanno ribrezzo i pannelli porta specialmente. Comunque qui cominciano a vedersi proprio l altro giorno mi sono accostato in parcheggio accanto ad una Bianca base base, con cerchio a 3 cerchi nero tutta un tono un gabinetto sinceramente avendo una Giulia mi dà quasi fastidio che vengano associate sotto lo stesso marchio anche se base una tonale/Stelvio/Giulia/Mito/Giulietta sono state sempre esteticamente soddisfacenti magari non ti fanno gridare al miracolo però hanno in loro perché questa mamma mia
  4. Ringraziamo qualche santo che almeno è Arrivata termica, meglio di niente anche se concordo meritava un motore più spinto. Fatto sta che il problema è chiamare il pianale come "nuovo" "inedito" quando ciò non è, non solo stelllantis sia chiaro. Comunque spero che così spinga di più il modello per assurdo hanno perso tanta clientela, per esempio mia zia sfegatata della 500 comprò una delle prime nel 2008 Lounge full optional con interni Frau poi nel 2022, ha deciso di comprarne un altra da affiancare alla Lounge del 2008 visto le figlie neopatentate ed ha preso una Dolcevita Hybrid full optional. Ma se fosse stato per lei avrebbe preso la "nuova 500" se fosse stata non elettrica! Infatti non escludo che prenderà quest'ultima nel giro di 1/2 anni i clienti 500 sono molto simili ai clienti Mini, non ti puoi permettere di lasciarli a "piedi" altrimenti vedono oltre e non tornano più, cosa che stava per fare anche mia zia per esempio, ma continuano a non capirlo.
  5. Mah si era solo uno sfogo 😅 sono vent'anni che va avanti questa storia del pianale impossibile da alimentare a dinosauro, ormai si ha il vizio di identificare le cose in modo diverso da quello che sono realmente! Come mi è capitato di vedere in officina(quando ero in fiat) se alzi una 500 a dinosauro ed una elettrica sono la fotocopia dal sotto telaio anteriore, fino agli stampi dei lamierati, longheroni, ponte, braccio oscillante e via discorrendo l'unica differenza davvero evidente? Le linee di carico per l'assorbimento dei crash messe più esterne verso il bordo vettura per fare spazio al pacco batterie fine! Questi ancora vanno a "cercare Maria per Roma" come di dice qui 😅. Ma stesso discorso applicabile alla storia Mini F66 e serie 1 F70 sono le stesse macchine di prima, anche qualitativamente peggiorate e me le devo sentire chiamare nuove (lavoro in BMW). Fine ot 😬
  6. Ancora con la storia "dell'adattamento del termico su un pianale pensato per l'elettrico" quando quel pianale non è che altro quello della 500 del 2008, derivato da Panda 169. Anzi ad essere preciso è molto affine a 500E USA di un decennio fa che è sempre pianale panda 169. Diciamo che non hanno ricevuto i motori in tempo rispetto alla produzione dei primi muletti test.
  7. La stessa cosa che fecero con panda 169, 500 2007 le versioni con il Dualogic non era altro che il cambio del 1.2 normale.
  8. Questo screenshot è estrapolato dal gestionale ricambi di Fiat chiamato EPER e per avere questa schermata con tutte le caratteristiche dell'auto significa che è stato inserito un telaio ciò significa che sono già in produzione almeno i muletti.
  9. Concordo in pieno nel 2018 abbiamo acquistato una 1.2 lounge blu mediterraneo full optional, clima automatico ecc, mancante solo del divano sdoppiato, sedili abbattibile a tavolino e frenata automatica di emergenza! Pagata mi sembra con rottamazione 11.600 euro! Poi nel 2020 ne abbiamo presa un altra identica (Bianca ) con in più divano frazionato, sedili passeggero abbattibile a tavolino e frenata automatica di emergenza (che funziona benissimo) pagata 12.600 euro con rottamazione, oggi ha prezzi folli ed è un accozzaglia di pezzi presi per gli scaffali in giro per Pomigliano e la storia degli adas regge fino ad una certa visto che almeno la frenata di emergenza è stata sempre disponibile già dal lancio del 2011!
  10. Non ne ho idea ma sembrano dei "depliant" fatti troppo bene. Dietro sembra la Kia stringer. Non so sinceramente.
  11. Comunque giusto per rinfrescare la memoria, cos'era la panda un decennio fa appena uscita e cose ora, un accozzaglia di rimasugli di magazzino. Non si è mai visto che un modello era meglio appena uscito e nelle ultime versioni dello stesso è una completa involuzione! Sembrano due macchine differenti.
  12. Spot carino, macchina che ci sta come estetica e setup meccanico peccato che è elettrica giusto questo dettaglio rovina il quadro....
  13. Infatti quella del tetto nero come supplemento da 900 euro sul giallo me la devono spiegare, se il giallo è il colore di serie a limite il tetto nero avrà un supplemento di soli 300 euro non 900, sono davvero ridicoli, che poi il tetto nero come optional ha davvero poco senso, gia comparso su panda Varie volte ma poco scelto, però magari personalizzazioni più ampie sulla base come cerchio da 15 ecc non sono implementabili mah.
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