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FRNT

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  1. Proprio domani verrà pubblicato l'elenco dei motori. A dire il vero, conosco solo o 1.5 TSI PHEV, il nuovo 1.5 TSI MHEV con 2.0 TDI. I dettagli saranno presto disponibili sui siti web.
  2. La presentazione alla stampa è avvenuta proprio questa settimana. La coppia Kodiaq & Superb può quindi essere attesa presto.
  3. Sei sicuro che questa sia la finitura finale? Assomiglia esattamente alle nostre parti interne in plastica lucida e incolore di pre-produzione con la forma finale ma senza trattamento superficiale, che completa radicalmente l'impressione dell'interno, anche questo sottile.
  4. Da quanto si evince dal racconto di Olivier, si tratta di un prototipo di pre-produzione con plastiche di pre-produzione che non hanno la finitura finale. Tuttavia, se intendi il design, sarà probabilmente una conseguenza delle economie di scala.
  5. Le vendite del modello Scala non sono gradite alla casa automobilistica, ma dovrebbe rimanere in produzione almeno fino al 2026. Funzionalmente si tratta di un'auto di grande successo, fatta eccezione per la larghezza interna degli interni, che è un tipico punto debole. La nuova Scala trarrà molte ispirazioni dal concept Vision RS. Anche se non ricordo molto del progetto perché è stato fatto per molto tempo, la grafica sarà notevolmente migliorata. Al contrario, il fratello Kamiq rimarrà più conservatore.
  6. Il suo sviluppo è stato interrotto.
  7. E ragazzi! Finalmente vediamo un uomo al volante di una Lancia in uno spot pubblicitario! Viva la parità di genere! Da diversi anni ormai, come possessore di Ypsilon e Delta, mi sono sentito direttamente discriminato dal marchio!
  8. Specchietto retrovisore montato sulla gamba, al posto del classico. Non credo che possa essere Alfa B-SUV.
  9. Un'indicazione per te potrebbe essere che i modelli Škoda Enyaq, Elroq e il terzo sono contrassegnati internamente come A-SUV.
  10. La mia Delta mi odierà per il modo in cui passo il tempo ad aspettare il concept Emozione. Mi scuso profondamente. 😁🙈
  11. @The KriegSecondo me, questo è ciò che è interessante e coinvolgente finora. Così come non sapevamo se il vetro posteriore fosse solo un piano cottura o un vero e proprio oggetto tridimensionale.
  12. Ciao, so che la mia creazione non è paragonabile ai bellissimi schizzi che hai pubblicato qui, ma cerco di continuare a disegnare. Dopo aver visto i nuovi scatti del concept Emozione, ho applicato la transizione del vetro posteriore al profilo laterale. Non vedo l'ora che arrivi la nuova Ypsilon, credo che sarà bellissima. Altrimenti scusa, uso google translate per l'italiano locale.
  13. Finora il comunicato stampa ha parlato solo di Ypsilon. Ho una Panda Cross GSE, quindi sono interessato a ogni dettaglio delle modifiche. Uno dei principali problemi di Panda è, ad esempio, l'abbassamento delle luci quando è richiesta l'accelerazione.
  14. Ciao, Qualcuno sa come è stato migliorato il motore mild-hybrid della Ypsilon, per favore? Ne hanno parlato in un comunicato stampa.
  15. Ciao, io e il mio gatto Pirelli abbiamo fatto di nuovo un piccolo disegno 😁 Abbiamo immaginato di renderizzare la parte anteriore della Y. Ho trovato questo thread il più ideale per la pubblicazione. Mi scuso per la qualità poco professionale.
  16. Ciao, Qualche tempo fa immaginavo un lieve restyling della Panda come questo con il tema Centoventi. Sto aggiungendo un'immagine qui per sviluppare un altro argomento
  17. Sono in corso i test di produzione a Kvasiny (CZ), dove verrà prodotto. Il debutto dovrebbe essere a dicembre, vendite 3-4/2024. Un'informazione forse non nuova è che la Superb si è trasferita a Bratislava, dove viene già prodotta insieme alla Passat in fase di test.
  18. Ciao Autopareristi, quando ho visto il mio disegno qui, mi sono registrato qui. le riferisco. Questo è solo uno schizzo casuale di come immaginerei la nuova Ypsilon sulla base degli indizi che si conoscevano fino alla data di pubblicazione. Mi ha fatto piacere vedere questa foto qui. A proposito, il mio gatto, che è nella foto, si chiama Pirelli Lo seguo qui, vengo dalla Slovacchia e lavoro a stretto contatto con l'industria automobilistica. Cerco anche di rendere visibili i marchi italiani in Slovacchia. Cordiali saluti Francesco.
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