Jack_JCW
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Un mix tra un'X7 ed una Dr6
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Per Lexus, ti dico che è una vettura molto stabile e sincera nel comportamento stradale. Qualità e silenzionsità di marcia notevole e livello superiore alla triade. A pacco batterie scarico, si comporta come un full hybrid ed i consumi sono più che accettabili per la stazza.
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è appunto qui che ti sbagli? Ti sembra che in Stellantis si usi il buon senso?
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I restying di mercedes sono molto delicati, se ne accorge un vero appassionato ed impecettibili alla massa. Procedi con GLC senza ombra di dubbio.
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Corolla 1.8, possibilmente 140cv ossia l'aggiornamento da Gennaio 2023. (Circa 26-27K€)
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Vista dal vivo a Bologna, mi è sembrata eccessivamente alta
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@1happydream purtroppo non mi sta simpatico MM, ma è doveroso ammettere che sia una spanna sopra a tutti e che il prossimo anno saranno volatili per diabetici per Pecco.
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C'è un po' di confusione: non ho idea di cosa c'entri la GT con Larini ed il DTM
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MM93 rimane alieno, ma un po' scorretto
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Che problemi hanno queste batterie?
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Ho ascoltato l'ultimo video del bravissimo Misterhelmet, e la situazione è problematica: Ci saranno 4 KTM l'anno prossimo oppure solo 2? Oppure CF moto sarà nuovo "costruttore" con due moto?
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Dovrebbe essere la presentazione dei programmi sportivi, con il monomarca Rally4 2025 in concomitanza con il CIAR
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Aggiungo che quasi sicuramente sarà l'ultimo gp del Messico per lui, almeno su Red Bull. Che ci sia uno scambio Lawson- Perez?
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Motore diesel mercedes avanti anni luce. Lo dico da fedele BMWista. Lascia perdere audi e punta su qualità assemblaggio e motore top: voto Mercedes
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Ma non è possibile una poveracciata simile dai!
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Non ho letto precedenti richieste, ma valuta BMW 320 diesel con B47 senza AD Blue. Con corretta manutenzione è eterno, va forte ed ha consumi da record.
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Vista venerdì sera per la prima volta ed è stato un colpo al cuore: esterni bocciati, ma ancor più brutti sono gli interni, troppo caotici. L'unica cosa che salvo, sono le bocchette del climatizzatore.
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Lauto credo sia stata presentata meno di due anni fa. Assurdo fare un restyling già ora
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intendo che STLA non credo che stia lavorando attualmente in parallelo a Stelvio BEV, su MHEV, al contrario, per esempio di 332 Ibrida, per la quale stanno già costruendo i primi muletti.
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una "Tafazziata" allucinante, su una vettura di questo segmento!
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Attualmente non mi sembra ci sia alcun movimento su STLA Large ICE, quindi campa cavallo che l'erba cresce!
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Molto carina, un vero peccato che non esista termica, ma that's it.
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Fanno bene a farle, tanto saranno già vendute ancor prima che aprano gli ordini. Dubito però compreso nel prezzo ci sia un test drive con una Rally2, ma penso sarà un test da copilota su Rally2. Se invece facessero guidare la vettura di Basso, sarebbe tanta roba.
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Vinciamo una gara e per le prossime sei possiamo fare schifo ed avremo l'alibi di aver vinto a Monaco e Monza. Ricordo a tutti che è dal 2007 che non vinciamo un mondiale
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Complimenti per i continui upgrade! Inarrestabile!
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