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Stellaris

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  1. Secondo me ci sarà sia Peugeot che Alfa nel 2026, per fare sinergie Tavaresiana. Con la Peugeot che abbandonerà il concetto senza ala. E secondo me l’Alfa sarà soltanto un rebadge della Peugeot… come accade per Maserati in FE. Magari utilizzeranno il 3.0 V6 Alfa/Maserati (anche vedendo quanto e buono il suo parente in Ferrari), ma è tutto da vedere.
  2. Più o meno il BOP e già molto « buono » e si è visto a Le Mans con tutti i principali concorrenti che si sono disputato il 1o posto sulle prime ore.
  3. VIP paddock 100€ per 2 giorni! E regalato.
  4. Presentazione 4 Luglio insieme alla Topolino, fonte conce che hanno avuto conferme (e che mi avevano detto che Topolino aveva uno stile « 5oo » già a marzo, a che non credevo… )
  5. In Francia non ci sta tutto questo catastrofismo, anche se Stellantis ad oggi produce più in Italia che in Francia… Comunque e vero che sia l’Italia che la Francia si dovrebbero dare da fare per riconquistare quote di produzione… e direi che almeno in Italia si producono auto da esportare in tutto il mondo, in Francia, e tutto molto Eurocentrico…
  6. Molto riuscito, sarà un successone. Ci vorrebbe anche in USA.
  7. E un vero capolavoro cosa hanno fatto. Al debutto e veramente straordinario.
  8. Comunque qualche componenti exFCA ci dovrebbero stare, come la pulsantiera del « cambio automatico », che su Avenger e la stessa di 500e (e di Grecale), come i display che fanno più 500e che 2008, se non è così, su questo punto hanno fatto un buon lavoro e non fa exPSA.
  9. Che passa una cosa del genere su un canale Rai e molto grave secondo me.
  10. Se non fanno una 499P sono pazzi, ma potrebbe anch’essere semplicemente la nuova hypercar F250 o no?
  11. A me non convince Avenger. Come non convince quello che ho visto di 600. Cercate sempre catastrofismo della « fine dell’Italia », ma i dati anche di Stellantis dimostrano il contrario. Cosa si sarebbe sentito se avessero fatto la 2008 PSE 238cv e4x4 e la 600 soltanto con i motori 136 e 156cv TA? Hanno fatto esattamente il contrario. Ma no, mettono comunque le Italiane « dietro » le Francese. Poi magari nel 2026 uscira una nuova 2008 ancor più potente, ma sarà solo logica e tempismo di lancio, niente di più, come oggi con la 600 faranno una FIAT più potente e elaborata della Peugeot corrispondente.
  12. Tutta la componentistica non è Francese, almeno non lo è su Avenger. E poi, una CMP 4x4 non esiste in Francia… mentre su Avenger, 600 e Kid e data per certa (l’Avenger 4xe e anche stato mostrato). Dunque qualcosa di non Francese ci sta… e anche se era tutto Francese, non è questo il problema. Come una Jeep tutta Italiana, se lo fanno bene. Il problemi e che si, la base ed i motori Francesi hanno limiti per questo trio « Italiano », ma non è tutto Francese comunque. E poi non è che la base Mini della 500e sia così superiore… perché c’era solo quella…
  13. Sull’auto d’accordo che sembra veramente scadente e secondo me sarà un flop… ma sul « catastrofismo » Italo-Francese, con tutto Francese e niente Italiano non sono minimamente d’accordo, magari per questa vettura si, ma anche no ( ), ma su tutto il brand FIAT, e completamente sbagliato e sballato.
  14. Fanno la 50 così e presentano la VS col 51.
  15. Le LmDH sono ibride 4x4 anche loro mi sembra.
  16. Manca l’ibrido della Toyota che si mette in moto anche a 190km/h.
  17. Ok ma oggi Quadrifoglio mi sa che nella testa della gente vuol dire ben altro… E poi mica la 33 Q era meno potente della Golf base… perché e di questo che si parla oggi, non di un Quadrifoglio meno potente della Golf sportiva.
  18. Si ma non c’è solo la zavorra… La Ferrari col BOP e la meno potente di tutte, e quella con meno energia a disposizione.
  19. Spero che non chiameranno Quadrifoglio un B-SUV con la potenza (anche meno) dei modelli base della concorrenza… Senza parlare del prezzo…
  20. Ferrari ha vinto perché erano i più forti, non per demeriti altrui… Toyota si è preso una bella battosta. Anche perché la 499P e anch’essa limitata da un BOP molto forte rispetto alle altre, almeno quanto la Toyota se non di più.
  21. L’Argus dice 615k per Stellantis in Francia nel 2022. https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/la-production-automobile-poursuit-son-declin-en-france-30026904.html#:~:text=En 2022%2C la production automobile,similaire à celui de 1962.&text=Dans une étude%2C le cabinet,les plus bas depuis 1962.
  22. Giusto per la cronaca, Stellantis ha prodotto più machine in Italia che in Francia nel 2022… 685k in Italia contro 615k in Francia.
  23. Vittoria bellissima, con una gara bellissima, sicuramente la più bella degli ultimi 30 anni, con una storia bellissima del 10o centro, alla 100a 24h, 50 anni dopo l’ultima gara… con un team bellissimo e una machina bellissima. Tutto BELLISSIMO!
  24. CHE GARA !!! Non pensavo vivere questo un giorno! Meglio di un mondiale F1!
  25. Inguardabile così.
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