abracat
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Bagnaia ha beccato una gomma fallata per me. Lo stesso successo la scorsa volta a Martin
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Frigna è si lagna sempre e poi è spesso il peggio di tutti
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Mai visto questo schermo! Si trovano immagini? Per il lavoro fatto sulla multipla invece... Boh... A me non convince
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La combo fu, gomme Bridgestone, ai tempi si diceva elettronica Magneti Marelli, diminuzione della cilindrata che l'aveva resa un pelo più gentile (anchs se a sentire lo stesso Stoner non era per nulla così), velocità sul dritto e appunto un fenomeno (da romantico per me il più grande dell'epoca moderna) come Stoner. In verità ricordo che la 800 era piu scorbutica (mettendo in grossa difficoltà Capirossi che fino al 2006 era stato il miglior interprete ducati.). Le gomme Bridgestone erano principalmente sviluppate per Ducati, vero, ma le altre moto Bridgestone mica si giocarono il mondiale. È altrettanto vero che Michelin snobbava diciamo ducati che decise appunto di cambiare. Giocoforza il produttore di gomme seguiva i dettami delle giappe più forti. Ma il fatto che non si trattò di fortuna è dimostrato che dalle prestazioni si Stoner l'anno successivo (e quelle di Capirossi l'anno prima) Una congiunzione astrale fortunata mi sento di definire quella di Mir 2020...
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Tra l'altro nel 2006 vinse Haiden e le malelingue dissero che fecero la minimoto 800 per Pedrosa. Poi per una serie di fortunati connubi vinse Stoner con Ducati. Fortunati connubi? Stoner ammazzò il mondiale 2007
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Rispondevo solo al fatto del colore gratis e tutti gli altri a pagamento. Con la sola differenza (non piccola eh) che la gamma colori è davvero troppo ristretta
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mi pare che pure jappe e coreane facessero così nei primi anni da noi. Però pensavo che un cerchio da 17,anche con disegno più sobrio, l'avessero messo. comunque anche su avenger,sorella di questa, i colori pastello li paghi...ma pmi pare anche su le altre vetture fiat e del gruppo. Non era un colore gratis il resto a pagamento? la avenger base però mi pare possa montare i cerchi da 16 e anche da 17
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dipende dopo quanti anni si formano i pallini. Ma tornare a fare un bel sedile in velluto come le auto anni 90 sarebbe troppo costoso? vero che pure quello si usura ma almeno non fa i pallini o roba simile. comunque vediamo come sarà questo tessuto lancia (a proposito pure alfa fece un tessuto suo proprietario,simile all'alcantara, ce l'aveva un mio collega). Non ricordo come si chiama...ma sarà una cosa simile?
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si era per dire che il mezzo c'era però (e in sbk idem)
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il bello è che poteva vincerlo anche nel 2006 (sfighe varie) e anche nel 2008 era estremamente competitiva pe ril mondiale
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Si ma a parte che non mi sembra una vettura che se passa tocca voltarsi dall'altra parte (manco avesse il sedere delle vecchie ssangyong). Può non essere bellissima,poteva essere fatta meglio .Ma credo che non si possa dire che oggettivamente sia brutta brutta ecco. Poi tirarla in ballo così,quando si è comprato una segmento C berlina...non vedo il senso. Anche perchè fra le versioni base delle due auto ci ballano 10.000€ Non è che si tratta del caso "la volte e l'uva"? In effetti...
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scusate ma non si possono scegliere i cerchi? mi pare ce ne siano solo due (16 e 18...ma mettere anche un 17 no?che forse per le nostre strade è un buon compromesso?) e vincolati all'allestimento
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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
abracat ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
ma solo io penso che siano tutte minkiate atte a far risparmiare LORO o alla peggio far ricadere i costi su noi acquirenti? Spendono meno e la fanno passare come una "figata". Ti do vendo i ltelefono a prezzo più alto che lo scorso anno...e pensa ch eper non inquinare non ti do il caricatore! Così puoi usare quello del tuo vecchio telefono (peccato che magari il cavo si sia sbudellato oppur ei caricatore vecchio non è prestante come gli ultimi dato che uno non cambia cell una volta all'anno in teoria). Idem qua...ti do la plancia riciclata (mi pare ci sia anche su panda?), i sedili fatti con fibre derivate da plastiche prese boh ecc... Ma siamo sicuri ch esta roba regge il tempo come l eplastiche e sedili di una volta? E dov'è il MIO risparmio , dato che per far riciclar epago pur ele tasse. Noi facciamo la differenziata ecc quindi quei sedili sono anche roba mia.... allor aper essere onesti il costruttore dovrebbe abbassare il costo del mezzo...non aumentare il margine di guadagno ps guardate che succede spesso ai giacchetti in ecopelle,finta pelle o quel che è... Poi guardatene uno in pelle...immaginate fra 10/15 anni....probabilmente uno dei due sarà così- 2393 risposte
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per me è uno spettacolo
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boh,io con chi parlo piace a tutti (uomini e donne)ma viene ritenuta troppo cara (sia per un'alfa che in assoluto)
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quanti km annui di autostrda fai Poi dipende da come uno è abituato ecc Conosco rappresentanti con la ypsilon a metano per dire O altri che fanno viaggi di collegamento con le panda e macinano 300 e rotti km a botta. Purtroppo l'assicurazione è una bella mazzata. Vedi magari se riesci a trovare almeno una segmento B con cilindrata abbastanza bassa (per dire anche con una punto si viaggia dignitosamente)
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avevo letto docuserie ed ero tutto eccitato...ma ho visto che le puntate sono di 4 minuti Pensavo fosse il trailer Delusione
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nella maggioranza dei casi i giapponesi,poco onorevolmente, o vincono (o battagliano) o si ritirano...l'abbiamo visto in varie competizioni motoristiche
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se è tenuta bene può essere un affare. Ma assicurazione e costi di gestione sono da auto di medio (alta per il nostro mercato) cilindrata. Poi dipende quanti km fai in autostrada ecco. Ovvio che la panda porta qualche sacrificio in questo ambito Cacile che a pari condizioni una segmento B\C ti vada a costare di più della 159
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un po' è colpa di quel diavolo di stemma nuovo che mal digerisco che un po' ricorda il vecchio dacia
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ma perchè devi partorire una cagata con tutta l'eccellenza che abbiamo a livello automobilistico? non dovrebbe nemmeno accadere
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bruttarello davanti eh
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