abracat
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finchè fanno modelli così carini (invece delle varie ciofeche che tutti stanno presentando ultimamente) ben vengano promossa questa e la 5 a mio avviso. Peccato siano solo elettriche
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- renault concept
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questa non me l'aspettavo. ma toyota non ha (più) un suo furgone?
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A me piace. bel macchinone. Fuori e dentro. Se pensiamo dov'era 20 anni da...vine da dire minKIA che bel lavoro che hanno fatto
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Ma una panda non troppo vecchia così puoi usarla come tuttofare\auto da sbaraglio, manutenzione economica,assicurazione bassa,ti dura una vita,pezzi di ricambio economici,occupa poco spazio ecc ecc? tanto per divertitrti hai la 124 e la moto.
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Magari pensano di metterci un 6 cilindri
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a me pare di aver letto sulla prova di quattroruote che android auto e apple funzionano a filo e non wireless (magari mi confondo con un'altra vettura provata su llo stesso numero)
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mi hai fatto venire in mente questa
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- lancia beta
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la opel non era più grande? Comunque l'idea con un cerchio decente e colore giusto nonera male. Pure dentro poteva essere allestita decentemente
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eh già peccato che le han passate (per legge) tardi. Le stavo valutando pure io 2 anni fa,alla fine presi le catene. Ma così per precauzione e per non essere multato nei periodi in cui c'è l'obbligo. Altrimenti non avevointenzione di andare in montagna ecc
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In rete ho trovato questo: https://www.auto.it/news/attualita/2023/11/13-6844304/lancia_si_prepara_a_festeggiare_117_anni_con_una_nuova_docuserie?fbclid=IwAR1tBBFzhVxSbAzaHgOclnq4OEm_asUx7GykcKJ84oJBKky1YqJs5aqjStg 3 puntate,per i 117 anni del marchio. Ma non ho letto dove la trasmetteranno
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A volte col cambio automatico si possono usare rapporti lunghi (o in numeropiù elevato) in modo da favorire ad esempio le percorrenze autostradali. questo automatico quanti rapporti ha?
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ragazzi già solo per tutte le diavolerie che ha rispeetto alla sbk uno è in difficoltà. poi ho letto che nonera manco a postofisicamente. E sabato si è fatto pure una sprint. ricordo che checa quando fece una wild card si ritirò per dolore ale braccia da quanta fatica faceva è vero che è un'altra ducati. poi è vecchiotto eh... roba come quella di bayliss o altre sorprese spot a mio avviso non accadranno più.troppo affinata la competizione e troppo stretti i distacchi
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Pensa pecco che le ultime gare le ha dovute fare tutte rimontando... Sta roba della pressione è una cavolata, non mi piace
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quella di 15 anni fa era più bella
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Dov'è migliore siu vede pure dal divano
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infatti (almeno da quello che leggo visto che non ci sono mai salito) e per la veità,da quel che sento, alla gente piace pure. SOlo che costa abbastanza. e con questo riposizionamento costerà anche più
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ma il motore chi l'ha fatto? è made in italy interamente o deriva da qualcosa di esistente?
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quindi si coferma ,non solo dalle riviste,che la 280 è bella da guidare (nella sua categoria) no buono Anche se per avere la TI sulla tonale tocca avere il top di gamma e un baule striminzito se non sbaglio
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pensavo che meteo\temperature fossero fra i primi parametri da tenere in considerazione per la scelta di una pista
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anche questa aveva abbastanza bianco però....
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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
abracat ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
tanto i bambini di oggi c'hanno lo smartphone mica guardano fuori Comunque faccio fatica a immaginare che sia peggio di una ypsilon (che a me pare peggio di una panda) per salire e scendere e stare dietro. Poi ,se lo dite voi mi fido eh. io ma salito dietro su una B cmp ne su una ypsilon (solo seduto davanti) -
Quindi ne servono 3...2 per la mini...e uno per buttarcela A me pare un commerciale ford su qualche vista
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Non ricordo elogi sulla posizione di guida sportiva per quanto riguarda mito e giulietta. Essendo un suv deve sottostare poi ai limiti intrinsechi di questa tipologia di veicoli.Per i motori sia mito che giulietta non è che staccavano al concorrenza in quanto a potenza...anzi. Poi c'era il salto da 170 a 240 (o giù di li)cv....su tonale è ben più ampio ma la top di gamma ha 280 cv e scrivono sia molto divertente (e alfa) da guidare. Sui diesel c'era più scelta ma essendo un motore dato per morto posso capire la scelta di offrire uan sola soluzione. Non sto difendendo la tonale eh, ma obiettivamente rispetto al passato (esclusa giulia e stelvio) continuo a non vedere grosse differenze
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non è che sia cosi differente da quanto successo per giulietta,mito ecc
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Tocca vedere da che alfa arrivano. La tonale 280cv è giudicata benissimo da tutte le testate che l'hanno provata quanto a guidabilità. e pure le altre versioni si difendono bene. Non è che se guidi la compass e poi la tonale è la stessa cosa
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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