abracat
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che roba...ma come fa a non vendere? anche se è fuori prezzo...i ricconi non hanno buon gusto evidentemente
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si si certo.comunque certi difetti\caratteristiche sono in comune fra i 2 motori. nelle prime versioni cambia praticamente solo la centralina,per questo mi ero prolungato.
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ok...allora alla prossima gara una ferrari si bloccherà magicamente all'ingresso box proprio mentre arriva il primo in classifica
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Dalle mie parti significa uno senza voce\fiato\ansima...non in senso positivo.... Dalle parti di mia moglie significa "andare pazzi"... Tipo Roberto sciala per la pizza
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le vigrazioni ci sono se accelero d aben sotto i 1800... quelle mi fanno vibrare anch elo specchietto retrovisore ma mi pare siano (ad occhio) sui 1200\1300 giri e in situazioni molto rare qualche strattonamento ,appena avviata ci può stare. ho visto che in N e D praticamente sparisce tutto in A cambia abbastanza prima dei 2000 giri a volte
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Avrei preferito un pelino più duro, non come Giulietta ovviamente che è un po troppo Se ascolti dal cofano è bruttarello al minimo... Agli scarichi invece a me piace, è sufficiente diciamo. Dall'abitacolo confermo che non è male
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Purtroppo sono motori che danno tutto e subito, ma hanno il fiato un po corto. Finisce presto vero, ma basta cambiare rapporto e torna a spingere. Il "segreto" sta nel non cambiare dove flette. È ovvio che se uno è abituato agli aspirati che frullano o tirare alla morte i rapporti beh... Certe cose gli mancheranno. Ma il motore in D ha una bella schiena e va via fluido in ogni rapporto Guarda io ho fatto la cosa inversa. Provata per bene una veloce S (quella con gli scarichi akrapovic). Come prestazioni assolute va un po più, ma per il resto non c'è paragone. A iniziare dal cambio. In D ti da delle decise frustate e l'ho trovato più puntuale di quello della Giulietta. Poi se ci metti i paddle e un controllo di trazione che permette un pochino di libertà... Beh Io dovevo scegliere. Erano entrambe nuove. Alla fine ho venduto un rene... 7000 euro in più e mi sono accattato la Giulia. Quei decimi persi in accelerazione... Li recuperi in godimento fra le curve. Poi in allungo cammina forte nonostante i 40 cv in meno. Certo il sound degli akrapovic era ben altra cosa... E anche il motore di suo ha un sound più bello. E la Giulietta è peggio insonorizzata quindi si sente più Come dici tu l'ambiente autostrada /superstrada è quello dove giulia fa meno la differenza. Anche se la differenza rispetto ad altre vetture più paciose o meno dotate tecnicamente si sente lo stesso anche a velocità codice. C'è qualche curvone a 130 che con qualche auto pare di volare via da un momento all'altro. Il diesel 160 non so io ho avuto per un po di tempo il 180 e il 190 per un giorno, ma ripeto i cv sono l'ultima cosa da guardare in questa macchina
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cut Per me 200cv sulla giulia son più che sufficienti per divertirsi a meno che uno non vada in pista.
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Non ci credo
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Per i consumi la mia "tribola" nei brevi tragitti, nelle manovre ecc ma per il resto faccio anche 16 nei viaggi... Con autostrada scende un po. Guida normale e in A. Se metto in D è altra cosa La frenata in effetti è diversa da altre auto (io ho impianto maggiorato) tocca farci il piede Per lo sterzo io avrei preferito un pelo di pesantezza in più in D. Anche se devo dire che quando si va forte quasi diventa più pesante, non so perché
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A posto...
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L'Italia che funziona
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Ma non si diceva sopra che pierguidi è meglio? Eh appunto perché non far fare un'altro stint a pierguidi? Annuncio che se vince la 51 mi compro il modellino loomsmart/bbr quando esce
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Ma non è il più scarso dei 3?
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Ah ecco non sapevo di questa cosa
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Ma stanotte perché la 51 è sparita dalla classifica (er infondissimo a un certo punto)
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Bastianini deve imparare a partire davanti
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Se gli aggiornamenti devono essere come questi... Meglio che vada a farli da un'altra parte
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Questo è quello che ho scritto Il sottoscritto xxxxxxxxxxxxxxxxx,proprietario del veicolo Fiat Punto Cabrio targa xxxxxxxxxxxxx, dichiara di essere impossibilitato a pagare il Bollo Auto di suddetta vettura ,come da nostra conversazione telefonica del 05\02\2024, in quanto la vettura risulta essere totalmente esente a seguito di una pratica per iscrizione bollo riservato ai concessionari, non eseguita dal sottoscritto. In evidenza di errore, pertanto si richiede il ripristino della situazione antecedente alla pratica errata non richiesta dal sottoscritto. Ricordo che l’auto è iscritta in lista chiusa al Registro Fiat pertanto gode del bollo agevolato (50% del totale), pratica effettuata correttamente nel 2019 ed iscritta a libretto. Avendo comunicato tutto in tempo debito, il sottoscritto si ritiene sollevato da ogni eventuale azione sanzionatoria ribadendo la volontà di voler pagare regolarmente l’annualità in corso per il mezzo sopra citato e alle condizioni agevolate sopra riportate. Si allega copia Documento personale e copia Libretto di Circolazione questo è l'indirizzo che mi hanno dato direzionerisorse.regione@postacert.umbria.it
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a me hanno detto che risulta in essere un'esenzione da concessionario o roba simile .il documento unico io mica ce l'ho. Ho il classico libretto, L'assicurazione,la revisione, la e se provi a pagare il mio bollo ti dice che è pagato. Sia sul sito,che dalla banca,che dall'agenzia aci. per quale motivo non potrei circolare. Che poi le auto intestate ai rivenditori circolano eccome. Quando compri c'è caso ti ritrovi il bollo pagato fino a un tot mese ,e viaggi comunque. Nessuno mi ha detto che non posso circolare (a parte che ho fatto meno di 1000km in un anno,ma io voglio essere in regola e l'ho scritto chiaro e tondo sulla pec). Solo che ho deciso basta con altri sbattimenti e spese per errori non provocate da me. Anzi mi fa imbestialire che il sistema permetta di MODIFICARE dati e contenuti importantissimi senza il mio consenso,quando altrove si chiede lo spid anch eper entrare in un bagno pubblico momenti. Io il mio dovere di cittadino mi sento di averlo fatto.
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con la moto difficile si vede chi è forte davvero pecco qua è forte ma non parliamo prima di lunedi
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eh a questo punto si. l'unico mio timore è che l'auto è a nome di mio padre,fra 5 anni diventerà storica (a proposito devo aprire il topic sui lavori fatti e soprattutto da farE) e vorrei fare il passaggio dopo che è storica...tanto è sempre stata mia ,mantenuta da me ecc solo che appunto ho paura che questa questione possa agire retroattivamente e invalidare qualcosa. io la ricevuta di invio della pec e di ricezione ce l'ho . ma non mi ha risposto nessuno.
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tamburini è parente col famoso pilota?
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sia chiaro non volevo sembrare offensivo nei tuoi confronti eh . mi hai dato sempr euna valida idea che terrò in considerazione se la situazione peggiora. in teoria chi ora ha pagato il mio bollo il prossimo anno (a gennaio) che farà? li vedremo il da farsi che dite?
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eh mo buttare 50€ così con uno sconosciuto,sentirò un mio parente avvocato se del caso
