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abracat

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  1. scusa ma se tu imposti ad esempio 20\22 gradi...decidi su quali bocchette fare uscire l'aria e regoli tutto a mano...come non imposti la temperatura. non capisco. Sicuro sarà meno efficiente...ma come detto sono poco abituato a usare l'aria condizionata ...e di sicuro non uso mai la funzione aauto che metti i gradi e fa tutto lei,anche gestione flussi su quella dei miei c'è...am come ho detto lo uso come clima "non auto" quindi non sftrutto le sue funzioni appieno. C'è da dire cheanche a livello estetico è tutto molto più bellino col clima automatico
  2. perchè noiprima volevamo far ele auto per loro e conquistare il loro mercato...ora sono loro a voler conquistare noi
  3. si ma anche tu...sei andato con quella che a livello materiali poteva sfidare la golf dell'epoca io preferisco così piuttosto che roba che mi ricorda la punto abarth evo esattamente. a me già quando fercero gli specchi in tinta sulla 156...parve una storpiatura...figuriamoci dettagli più grossi. Tanto per restare a tema piccole alfa scarico a parte bella differenza eh
  4. ma la gts non era ancora stata commercializzata ufficialmente?
  5. come si chiamava questo affare? ma l'azzurro così è già stato su panda? ma alla fine...boh io il clima automatico non lo uso mai su nessuna macchina. Che sia la Giulia o la panda. Su un'utilitaria di questo tipo basta ch eci sia l'aria condizionata e via. Sarà che non sono mai stato abituato ad avere l'aria condizionata fin da piccolo...quindi la uso spot...imposto i gradi che voglio e poi li modifico durante il viaggio
  6. è quello che cercavo di spiegare ad AlexMi Non è metabolizzare...è proprio sviluppare. E quest'anno hanno fatto meno test degli altri per via del regoalmento. Ripeto le vittorie di bastianini e bezzecchi con moto dell'anno prima ve le siete già dimenticate?
  7. questo è vero...però dal vivo la soluzione è molto meno posticcia di quanto sembri...e lo schermo acceso svecchia il tutto di 5 anni minimo. Fra l'altro è un bello schermo per il segmento. anche a livlelo visivo
  8. E che devono dire? Intanto pecco ha montato il forcellone 2023. Bastianini dov'era oggi? La moto è una bella evoluzione, forse un salto più evidente rispetto al passato ma ancora non è a punto
  9. La moto ancora non è inferiore per niente. Sulla gp24 ancora ci stanno lavorando alla grande. La 23 è stracollaudata
  10. Le agenzie di naming che lavorano per Stellantis ultimamente....
  11. Binder abbastanza macellaio a volte
  12. Di coppia pure il 2.0 non è messo male...poi se uno spende 70.000€ non credo avrà grossi problemi a fare il pieno di benzina invece che diesel quindi han fatto retromarcia qua
  13. oltre a questo hanno anche il triplo della scelta... Apro il listino Fiat\Lancia che trovo? Un modello del 2011 per lancia Un modello 2012 fiat 2013 2011 2015 e 2007 poi la 500e
  14. costa poco quanto? scusate ma non ho le casse
  15. Però hanno preso il marchio meno adatto di tutti a mio avviso. Ma è anche vero che è quello più facilmente spendibile. Era monomodello. Gli esperimenti in generale li avrei fatti con DS Comunque sopra si fa passare l'attuale 4porte come un barcone.. Ma io ricordo che nelle prove delle riviste non se la cavava male
  16. C'è da dire che il 1.0 non ha manco avuto tempo di evolversi (ricordiamo ad esempio il 1.3 e 1.6 diesel prime e ultime versioni che differenze abissali)
  17. La junior a confronto vince il villa d'este 10 anni di fila
  18. Mica scemo. Vince 800 mondiali, poi quando la RB sarà meno competitiva, verso i 40 anni si farà un giretto in Ferrari
  19. anche a me pareva così. I nuovi "pezzi" mi paiono ammorbiditi...facendola sembrare un ...suppostone boh io preferisco la vecchia
  20. azz quindi non è un restyling...sarebbe la urus seconda serie... ora riguarderò meglio perchè a me a prima vista pareva un facelyft o massimo restyling bagari se accostiamo le foto nuova\vecchia riusciamo a vedere meglio il fatto è che Urus ha già 6 anni se non sbaglio...ne fai una quasi uguale è ovvio che il design sa di "vecchio" (nel frattemp altri hanno copiato gli stilemi lambo rendendoli inflazionati) boh
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