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abracat

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  1. no...quello è di serie su questa (dato il nome)
  2. beh in effetti metterlo sulla paletta è più immediato...però boh... mi sarebbe piaciuta ,non so se possibile, una simulazione di cambio reale... Motore elettrico ...cambio "finto"...e cambi rapporto con le palette. Lo so non serve a nulla
  3. è la sua erede Alettone\spoiler c'è Cerchi a 5 buchi "strani " c'è 5 porte profili neri e pure questa ha la possibilità del 4wd sono molto curioso di vedere come andrà con questa trazione...credo che a breve proveranno la jeep e potremo farci un'idea
  4. Faranno quello che succede ora coi cel. Bassa gamma dominata dai cinesi (con prodotti più che validi) con qualche prodotto samsung che prestazionalmente non regge a pari prezzo...e il resto i "produttori premium" la rottamazione non vale per tutti i produttori?
  5. questi quindi son da 18? mi pare riempano bene e pure l'assetto è visivamente appagante diciamo Il disegno dei cerchi invece...non mi paice dovevi mettere questa è più tamarra
  6. vorrei vedere le versioni normali però...con cerchi umani e vedere se l'assetto sarà più alto
  7. pure 4ruote si è allineato al ridimensionamento delle prove (non tutte). niente pagelle estese per gran parte dlele prove e così via Ruoteclassiche,che non prendevo da tempo, mi pare presenti meno pagine per ogni "prova" di auto. La rivista auto ha reso ancor più striminzite le prove,via le pagelle e via le pagine Automobilismo ormai da tantissimo tempo non rileva più i dati stumentali. che brutta fine
  8. Il muso mi piace tanto....peccato per il nuovo stemma che per me è orribile su linee e dettagli così moderni a me convince poco la fiancata...sa di modlelo brasiliano o indiano non so se qualcuno (del gruppo)riuscirà a far concorrenza a Dacia come prezzi
  9. dei miei parenti ,che non rivedevo da tanto incontrati per caso su un parcheggio,han preso una ZS . Han detto che durante il covd si è rotta la loro precedente macchina e a prezzi decenti han trovato solo quella. Han detto che per ora sono molto soddisfatti.
  10. io ho più paura di vedere che combinano i 200cv li sotto...telaio...assetti ecc non sono mai stati il top sulle cinesi...e 200cv non sono pochi però hai il lunotto oscurato... Decidi...o lo tieni brinato o lo vuoi oscurato?
  11. ok 200cv...ma su strada come va?
  12. purtroppo (o per fortuna)non ho le casse ...quindi no audio. Ma...le palette a che servono? A innestare prima\folle?
  13. su questo hai ragione... anche perchè quel cerchio da 20 non c'è a configuratore...o sbaglio? anzi...non ti fa proprio scegliere vedo solo cerchio 18...
  14. lui intendeva la fiancata però... quindi : Ps ma il rosso brera del configuratore che rosso sarebbe?è inedito? Un rosso alfa pastello non c'è...peccato
  15. La 24 ha bisogno di messa a punto ancora. poi che il progetto sia superiore lo credo. Tutti soffrono di vibrazioni ad esempi oche danno molto fastidio
  16. Ecco...così già è più chiaro il discorso il senso di cambiare piattaforma dopo che lo sviluppo è molto avanzato invece?
  17. capisco ma non è che in 2\3 anni (almeno negli ultimi) mi pare si a cambiato il mondo a livello di elettriche. Se puoi una vettura è buona ora,lo rimarrà anche per 3 anni. Una tesla di 3 anni fa non è che sia enormemente diversa da una del 2024 Comunque tornando a Maserati,ho letto nell'altro topic che la quattroporte pare cambierà pianale e userà quello della gt.... a me pare strano davvero..
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