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skizzo_85

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  1. ad oggi la differenza di prezzo d'acquisto, reale, è spesso a favore del diesel. soprattutto su auto dal medio in su. il benzina non ce l'hanno, devono farlo arrivare, la scontistica è diversa ecc ecc
  2. in realtà ci andrebbe un 2.0 benza 150cv manuale che costi meno del diesel pari potenza e cambio.
  3. il discorso è che Golf GTD è una segmento C diesel molto potente in allestimento speciale. perchè se vuoi stare sopra i 150cv, non è che ci sia moltissima scelta... Giulietta mi pare ormai ci sia solo cambio automatico, per prendere una A3 SB 184cv prendi la Golf, il 120d sti staccano la testa, A220d anche se è cambiato il modello le paghi carissime, le Volvo V40 D4 sembra non esistano, la 308 GT è solo automatica. se la Leon non ti piace, l'unica alternativa che mi viene in mente è la Focus ST3... https://www.autoscout24.it/annunci/ford-focus-2-0-tdci-185cv-st-diesel-nero-382f59c0-95dc-47b5-a23c-db3851c750d2?cldtidx=1
  4. io l'ecoboost non l'ho mai provato, ma il parere di chi lo possiede o l'ha provato, e sono persone di cui mi fido abbastanza, è che "non sembra di guidare un mille". i pareri sono molto positivi. ecco, dire che suona come un duemila, no.
  5. è tutto un discorso psicologico. io ad esempio non concepisco spendere da 50mila euro in su di macchina, ma prenderla diesel perchè così a fine mese hai risparmiato (se va bene) 50 euro di carburante. è una stortura che ci hanno inculcato in testa e dalla quale, forse, stiamo lentamente uscendo.
  6. io ho trovato annunci di GTD km zero anche sui 28.500/29.000 non mi sembra un best buy comunque. e mi sembra anche uno di quei modelli che usati li paghi sempre cari
  7. allora si, diesel. 26mila per un usato sono tanti soldi, a quella cifra ti esce praticamente qualsiasi segmento C diesel praticamente nuova. scegli in base alle tue preferenze... ma una cosa così? https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-d-clubman-mini-2-0-hype-diesel-grigio-d1437d68-527e-991b-e053-e250040a97a4?cldtidx=4
  8. non so se ho capito male, ma lui voleva un'alternativa che non fosse da "bomber di provincia". come se la 595 non lo fosse, ma lo è, ecco. concordo con chi ti dice di fregartene.
  9. concordo con chi ti dice di risparmiare e aspettare arrivi un contratto migliore. cambiare auto tipo shopping consolatorio non credo sia la soluzione. riguardo la parte che ti ho evidenziato, definire bomber di provincia... perchè la 500 Abarth non è proprio un auto da ducaconte.
  10. si può tutto, l'Italia è sempre stato un mercato dopato dal cambiare auto spessissimo. se chiedi cosa sia meglio fare, ti rispondono però
  11. costi meno cosa intendi? perchè dal poco che so c'è tanta differenza tra gli OLED con HDR serio ecc ecc e i televisori da volantino 4K a 499 euro. se vuoi la qualità ora su questi punti ora la paghi ancora comoda sopra i mille euro. io per questo aspetto, mi tengo il mio 1080p 46" LED della Samsung. quando la tecnologia avrà un costo ragionevole e potrò fare un salto in avanti ci penserò.
  12. telaio e culla del trio riempiono completamente il bagagliaio della mia A4. cioè, sopra il telaio ci può stare qualcosa appoggiato, meglio se non troppo pesante.
  13. con i percorsi e i km che fai, la Yaris ibrida sarebbe una scelta hipster tendente all'inutile. la 1.5 consuma come la 1.0, va meglio e costa quasi 3500 euro meno della ibrida a parità di allestimento. vai a vedere anche la Jazz, più spaziosa all'interno, viene via circa alle stesse cifre. cerca di vendere la tua da privato. altrimenti prenditi veramente una Panda 1.2 fire e pace.
  14. non credo ci siano periodi standard. ci va un po di fortuna e tanti giri
  15. io finora di Polo nuova ho visto una GTI bianca e poi tutte basone coi ruotini. Fiesta su 10 ci sarà una Plus poi sono tutte almeno Titanium.
  16. sono andato nel weekend a fare un giro sia da Conforama dove avevano materassi Magniflex sia al punto vendita vicino a casa mia (ci arrivo a piedi) della Permaflex. Conforama bocciato, i materassi sembrano tutti uguali (anche come caratteristiche e prezzi), non esiste niente senza memory e non so se Magniflex ha una linea apposita per i mercatoni ma mi ha dato la sensazione un po di cheap. ci volevano comunque 500-700 euro per qualcosa a molle insacchettate e rivestimento in memory. alla Permaflex non ho trovato molta trasparenza sulle caratteristiche dei materassi e sui prezzi, sono sicuramente migliori, ma un matrimoniale a meno di 600 euro non ce l'hanno neanche disegnato. la tizia che ce li ha fatti vedere non sembrava molto interessata a vendere. ordinerò il materasso in lattice di Marcapiuma, ma ci penso ancora qualche giorno.
  17. modifiche veramente minime. ma ci sta, il modello secondo me è ancora molto attuale, non ne aveva bisogno.
  18. io un giro l'ho fatto. sono andato alla Permaflex a piedi che ce l'ho vicino casa e al Conforama a vedere i materassi Magniflex. Conforama bocciato, non so se è una linea apposta per i mercatoni, ma questi della Magniflex non mi hanno convinto. caratteristiche tutte molto simili, scontati o non scontati venivano tutti dai 500 ai 700. alla Permaflex tutto molto bello, la signora che te li fa vedere e via dicendo, lattice naturale non ne avevano. molle normali, insacchettate, memory, gel e chi più ne ha più ne metta, a meno di 800 euro un matrimoniale non ce l'avevano neanche a molle. ordinerò il materasso di lattice Marcapiuma con la coppia di cuscini, e vi dirò come mi trovo.
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