skizzo_85
-
Numero contenuti pubblicati
3101 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di skizzo_85
-
Alla fine ho formattato il mio Lumia e ora va tutto ok. essendo un telefono ancora "integro" e attuale per certi versi (2 GB di ram e 32 di storage, amoled full hd, fotocamera megapower) ho deciso che finchè regge, me lo tengo. in particolare visto che la batteria non è ancora impazzita.
-
la mia impressione è che i fendinebbia di tutte le auto che ho avuto illuminino realmente a massimo 5 metri in terra. credo servano più a rendersi visibili che a vedere meglio in prima persona.
-
stupendo è opinabile, ma tanto eh.
- 10 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
i telefoni sono la versione "italiana". non mi chiedere se è la global o come si chiama. edit: dovrebbe essere Global (c'è anche una foto della scatola con scritto sopra), con tutte le lingue e senza bisogno di fare nessun tipo di operazione preliminare.
-
quindi cerchi un D-SUV automatico 4x4 a 20mila euro? si trova roba anni 2011/2013 ben oltre i 100mila km. altrimenti roba anche molto meno chilometrata, ma si scende di dimensioni (Qashqai, coreane, ecc)
-
si, io con schermini e lucine intendevo tutto quel fumo negli occhi buttato anche da marchi generalisti su multimedialità, illuminazioni e via dicendo...per dire, ci sono anche le illuminazioni a led dell'abitacolo che ha la Fiesta modello precedente restyling di mio cognato...a me di quelle frega zero, ma in molti fanno "oooooh"...si sale subito su un'auto con le lucine, lusso e sfarzo. poi ho sempre sostenuto che la soluzione di integrazione del sistema multimediale (quello da 8.8" eh, per la carità) di Giulia la preferisco a quelle della triade con tablettoni sporgenti posticci, infatti stanno tutti tornando nei ranghi con le nuove uscite. sul faro LED vs xeno sinceramente è una cosa di cui mi frega poco... io punto il dito solo sulla mancanza di serie delle diurne a LED. non è che la gente non la compra per quello ma: -da proprio la sensazione che oltre alla tecnologia xeno, metti optional anche lo sguardo con firma...lo faceva Audi con la A4 precedente che ho io. faceva bene? no, facevano male anche loro. forse però erano nella posizione di poterselo permettere, visto che di auto normali con le diurne a LED nel 2008 circa giravano solo la A4 e la Delta. -per lo stesso discorso, condiviso da tutti, che facendo girare più Bravo Emotion/Sport e meno Dynamic aumenti l'immagine e la desiderabilità, qui sarebbe bastato niente per rendere più accattivante lo sguardo di tutte le Giulia. ritornando alla seconda parte del tuo discorso, se ti ricordi il mio topic, ricorderai anche che io non ho mai voluto un marchio premium ad ogni costo nonostante un budget ristretto ma stavo valutando seriamente Octavia e Civic. il fatto è che ho speso praticamente meno così che a prendere una Octavia con due accessori (ne avevo cercate un'esagerazione, preferendo il metano, ma trovarne una poco chilometrata, scura e con almeno sia i cerchi da 17 che gli xeno/diurne a led era impossibile)
- 17587 risposte
-
- 1
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
fosse più o meno pari di batteria con l'altro lo farei anche io, tralasciando il fatto che preferisco notevolmente il look del Redmi 5 Plus (e lo schermo più grande in 18/9) rispetto al look dell'A1 che è il classico cinesone "ispirato" a Iphone 6/7/8
-
siamo OT, ma se ricorderai il topic in "consigli acquisto auto", l'auto che ho comprato mi è stata fatta a condizioni particolarmente vantaggiose e sono andato a prenderla dall'altra parte d'Italia rispetto a dove vivo. tutte le mancanze che hai sottolineato (e che vi ho detto io, mica mi vergogno) davo per scontato fossero presenti e non mi sono fatto nemmeno lo scrupolo di chiedere, visto che è stata un'altra persona a trattare per me, ottenendo condizioni imho irripetibili. degli isofix poi me ne sono accorto settimana scorsa, due anni fa la pargola non era in cantiere e davo per scontato che come sulla Delta che avevo ci fossero disattivazione airbag passeggero e isofix. io mi ritengo appassionato di motori, sono uno a cui piacciono le auto sportive e non le rialzette, so cos'è un wankel, un motore boxer, i vari tipi di sospensioni, un compressore volumetrico... detto questo, non ho le risorse per poter comprare nuova da configuratore un'auto da 45/50mila di listino, e tra una 316d wagon allestimento viaggiatore argento e la mia A4 ho preferito prendere un'auto che non avrà il cruise control (prenderò l'autostrada 10 volte l'anno e oltre la metà di queste faccio A7 e A12) e sensori di parcheggio (mai avuti su nessuna auto e mai avuto problemi) ma ha un colore che mi piace e quelli che ho sentito chiamare anche da altri "accessori qualificanti": cerchi da 18", xeno, navigatore, S Line Exterior, sedili riscaldati. ha i vetri posteriori elettrici so di aver comprato una TA sottosterzante e ho già spiegato che una Giulia Wagon, a certe condizioni potrebbe essere la mia prossima auto. devo fare i conti, come molti altri, col conto in banca....bado anche a quello. ho avuto Lancia, Seat, VW, Fiat, ora ho Audi e Citroen in casa, comprerei giapponese o Alfa Romeo senza problemi. la mia frase era riferita al fatto che se qui possiamo parlare di 0-100, sensazioni di guida e tutte le solite cose che hanno reso il topic di Giulia 1400 pagine + tutti i topic satellite, quello che poi va a comprare effettivamente una berlina premium oggi ha un focus differente dall'appassionato di auto che si spippola con i tempi al Nurburgring e poi magari gira con una segmento B coi lattoni. Mercedes riesce a vendere un assortimento di banane con motori Renault? BMW fa i pulmini tre cilindri? Audi [riempire con tutto quello che vi pare tanto vale tutto]? perfetto, io credo che tu riposizionando un marchio glorioso a cercare di fare concorrenza ANCHE a questi signori debba sia avere una tua linea di pensiero ecc ecc, ma anche andare a confrontarti con quello che guarda laggente. le diurne a LED fanno parte di questo. perchè se sei meno prestigioso, costi praticamente uguale, almeno renditi appetibile per il fissato di lucine e schermini (l'hanno capito tutti tranne FCA?)
- 17587 risposte
-
- 2
-
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
in realtà ci sarebbe anche il Redmi 5 Plus, identico, ma in versione 3/32 a 180 euro, che sono praticamente 50 in meno della 4/64. non nello specifico ma in generale, è una differenza per la quale vale la pena spendere qualcosa in più?
-
perchè la Honda Jazz è quasi indiscutibilmente il best buy del segmento, soprattutto per chi ha famiglia. ma se esteticamente non ce la puoi fare, desisti. anche io non posso metterla sotto il sedere di mia moglie se non ce la fa a guardarla. è la sua auto in fondo.- 41 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
non è che abbiano cambiato chissà che cosa, ma la trovo leggermente peggiorata davanti e leggermente migliorata dietro.
-
era meglio quella attuale.
-
giusto che se ne parlava in questi giorni, credo che cambierò telefono. Il mio Lumia 930 non fa più funzionare whatsapp e mi sono deciso a tenerlo come muletto di casa e pace. ora vediamo, come budget sono anche io sui 200/250, come da topic non vorrei spendere di più. oltre al già citato P10 Lite offerta volantino Mediaworld a 209 euro, mia sorella e il fidanzato mi stanno martellando con gli Xiaomi, loro si trovano benissimo, ma non sono i soli c'è anche dei miei colleghi e altre persone che conosco che vanno alla grande. vorrei però prendere roba venduta italiana con garanzia ecc ecc, quindi andavo su Amazon con cui tutti si sono sempre trovati bene. Hanno due telefoni venduti e spediti da loro, che sono il Mi A1 a 219 euro e il Redmi Plus 5 a 227 e spiccioli, entrambi versione 4/64. ero più orientato sul secondo, schermo più grande, esteticamente più bello e maggior batteria. vado?
-
mi fa piacere che uno che la Giulia l'ha anche comprata condivida le mie osservazioni, tanto da non farmi passare per hater gratuito quando non ne ho nessun interesse. il fatto è che io, te, noi badiamo principalmente a certe cose. l'utente medio che valuta l'acquisto di una Giulia ne guarda altre.
-
Torniamo sempre li. un'auto "da flotte" non la è (manco c'è wagon). poi sapranno quello che fanno, ma tutte le volte che vedo una Giulia senza xeno perde un sacco. così come è inutile negare ad esempio che Leon con o senza i fari full LED cambia completamente faccia. avranno deciso che secondo loro l'utente della strada, quello che poi le macchine le compra, è più attento ad altre cose e si sono concentrati su quelle.
-
quindi è un'edizione, non un pacchetto?
-
ok, mi sono accorto che la fiancata mi disturba. per il resto davanti e dietro per me è
-
ma anche no. cioè, quello diventerebbe poi un sofismo, ma cominciamo ad allinearci con quello che offrono ormai anche le city car. poi siamo sempre li, se lo faceva VAG fino all'anno scorso su alcuni modelli (Golf e Octavia sicuramente, prima ancora ricordo A3) non vuol dire che dalla concorrenza bisogna imitare anche questi vizi che non ti puoi permettere.
-
davanti è simpatica, dietro sembra uno scherzo.
- 78 risposte
-
- 1
-
-
- ignis
- ignis 2016
- (e 4 altri in più)
-
ritorno sul punto fari Giulia per dire che spero che con un model year, un restyling o cose del genere mettano le diurne a LED davanti anche senza gli xeno. siamo al livello di Fiesta Plus che non ha le diurne a LED e Fiesta Titanium che le ha eh... la gente ci bada, è inutile negarlo.
- 17587 risposte
-
- 2
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
la pippa sui volanti, per quanto fine a se stessa (lo fanno tutti, vedi MB) è legittima comunque. potrei capire, stando in topic, se da Polo a Passat fosse disponibile, ma non su tutte le versioni, lo stesso volante, ma qua attraversa la gamma intera da roba che costa 10mila a questo transatlantico...
- 94 risposte
-
- 1
-
-
- salone di new york
- volkswagen
- (e 9 altri in più)
-
ma ora che PSA li ha comprati, si accorgeranno che devono cambiare qualcosa a questo marchio? la nuova Astra, anche fuori, non è male per niente, ma non la vogliono manco i cani. mi sembra che abbiano un family feeling che non piace, vent'anni fa erano una potenza, ora beccano mazzate anche da Seat e coreane...
-
a me piaciucchia, specie davanti. certo che dipende molto anche dal colore e deve avere cerchi in lega enormi, altrimenti sembra un ippopotamo.
- 29 risposte
-
- 2
-
-
-
- auto in arrivo
- novità auto
- (e 12 altri in più)
-
io la trovo abbastanza gradevole, dietro la fanaleria fa un po Volvo mentre mi aggiungo a quelli a cui non piacciono le lacrime se le volete chiamare così...
-
l'interno è completamente riportato dalla gamma A4, e sinceramente non piace nemmeno a me la plancia, tra tablet appeso e quella specie di bocchetta lunghissima da fan coil. per il resto fuori tanta roba e bello il colore scelto, ma non mi piacciono i cerchi.
- 37 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- novità auto
- (e 19 altri in più)