skizzo_85
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oh, a me ste Lexus piacciono da matti...
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hai sbagliato sezione, comunque 20mila euro + una Polo in permuta per una Mazda2 secondo me è una follia... -
conta che con 24mila euro di uscita (non ho capito se la vecchia la tieni o sono 24mila+la vecchia da dare indietro) per un benzina hai tanta scelta eh... ti puoi anche concedere qualcosa di interessante o risparmiare dei soldi.
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certo, dipende dove si abita, che strade ci sono, che percorsi fai ecc ecc. dove abito io sono solo stradoni molto trafficati, le autostrade sarebbero anche divertenti, ma hanno tutor e velox, quindi da me gente con auto divertenti da guidare non ne vedo moltissima...
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Consiglio acquisto prima auto
skizzo_85 ha risposto a Mistuky93 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
poi i fendinebbia sono tra quella manciate di cose che abbellisce un pochino la macchina... -
guardandolo nel video di qui sopra, il tablettone oltre a essere posticcio è anche spesso almeno 3 cm... per me sta male, molto
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se hai la fissa della Golf GTD, con 25mila puoi trovare un buon usato tipo http://ww3.autoscout24.it/classified/276256703?asrc=st|as capisco che rispetto alle alternative sia un'altra cosa, ma è un auto con un rapporto qualità prezzo non proprio ottimale...
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lo sconto non è male su Panda...
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necessiti per forza di qualcosa di suv/crossover o puoi valutare anche una wagon o una due volumi?
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a me sembra un buon affare, se riesci a rimediare un fargli fare un tagliando pagato da lui meglio ancora...
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dipende quanti soldi vuoi spendere, cosa ti piace, se ti potrebbe andare bene un buon usato... calcola che da Leon FR a Golf GTD sul nuovo, effettivi ti ballano dei gran soldoni...
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con la 118d hai un auto più sportiva, che spinge quando schiacci e senti la pienezza di un duemila. con la 116d hai costi di gestione leggermente più bassi, minori consumi (anche se la differenza la fa come guidi) e credo un peso più contenuto. a parità di prezzo, contenuti ecc ecc, prenderei la 118d, varrà anche di più un domani.
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io se devo essere sincero, la trovo meno riuscita di Classe C. e per ora nel segmento E non c'è nulla di veramente convincente...forse ho una leggera preferenza per Audi A6.
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ritirata sabato, la macchina va molto bene, primo tagliando fatto a luglio 2015 con 22 mila km in Audi. ora, portata a casa e tutto, ne ha 40mila. vi scriverò una recensione nella sezione apposita, con foto.
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ho avuto modo di vederla (combinazione!) in quanto sabato andando a ritirare la mia, un'altra persona che era con me ne ha ritirata una... Cooper D (credo), bianca tetto nero, cerchi neri come quella arancione delle foto. auto con 8000km (targa FB), in prova presso la BMW di Salerno, gli ha dato 16500 + una Giulietta 2.0 140cv mjet distinctive del 2013 con 105000km. il prezzo di listino dell'esemplare era di circa 38-39mila euro. devo dire che mi piace parecchio.
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voglio fare l'agitatore di folle... premessa numero 1: la macchina mi piace, molto premessa numero 2: mi sembra venga fatta con cognizione, ritorno alla TP, tutte cose che possono far ingolosire l'alfista d'elite come quello alla ricerca di un'alternativa alla triade. ma... per altri mercati ok, ma in Italia, quanta gente compra ormai una berlina 3 volumi medio grande? no perchè il 95% di A4, l'85-90% di Serie 3 e il 75/80% di Classe C che vedo in giro in modalità occhiometro sono tutte wagon, poi c'è tutta l'utenza che una volta comprava le segmento D sedan/wagon che da qualche anno si è lanciato massivamente su suv/crossover, anche scendendo di segmento... poi questa potrebbe essere la macchina giusta per risvegliare l'interesse verso una tipologia di auto imho senza tempo e dalla grande eleganza, ma da noi (e sottolineo da noi) si va a scontrare con quelle che sono le attuali preferenze di chi spende 30+ mila euro per un auto.
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ma Roadster ne ho vista qualcuna, diciamo 5-6, ma Roadster Coupè credo veramente sia la prima... così come Paceman ne avrò viste massimo dieci, di cui una S JCW total black
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ora capisco perchè ne avrò viste al massimo un paio in giro. al di la del fatto che possa piacermi o meno (ha un estetica abbastanza particolare e il portellone posteriore non è digerito da tutti, per quanto sia un dettaglio caratterizzante) è pur sempre una B crossover/wagon...
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beh, ma basta fare il paragone con la diffusione dei distributori di metano (ormai le auto a CNG cominciano a essere una realtà decisamente concreta e radicata) per capire che per avere punti di ricarica per auto solo elettriche non è roba di 5 anni...
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vista una Mini Roadster Coupe Cooper SD (penso la prima in questa variante di carrozzeria) nera con strisce argento, una Honda HR-V modello nuovo (allora esiste), una Panda Young di cui non ero a conoscenza come allestimento e una manciata di Kadjar, a cui continuo a preferire Qashqai.
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avuto conferma del fatto che è la TDIe FAP. c'è scritto sul contratto di assicurazione.
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oltre 45mila euro scontata???
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curiosità, costo dell'operazione al netto di permute?
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io ho una Platino del lancio (quando ancora era di serie il tetto granluce e non il navigatore a colori) con sedili Poltrona Frau, il divano posteriore scorre, nel senso che la seduta va avanti e indietro ampliando lo spazio per le gambe o il bagagliaio, e gli schienali si possono inclinare a piacimento, oltre a essere frazionabili 60/40. ho la versione NON executive, con tre poggiatesta.
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certo anche se l'unico proprietario con cui ha fatto della strada l'ha targata a luglio 2014, meno di due anni fa. sta poi ad ognuno fidarsi e fare le proprie valutazioni