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skizzo_85

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  1. skizzo_85
    capito. comunque lo sconto, la valutazione che mi fanno dell'usato ecc ecc è già tanta roba, oltretutto ho già firmato il contratto e la cifra mi va bene. è un auto che nuova sarebbe costata circa 45mila euro, la pago la metà con 36mila km.
  2. skizzo_85
    sabato vado a ritirare la macchina. mi hanno mandato copia del libretto, la macchina è stata targata in Danimarca a novembre 2013, poi venduta dall'autosalone da cui la prendo io a km zero a luglio 2014, per la storia leggere i post precedenti. solo una domanda per voi che ve ne intendete...sul libretto sono indicati 100 kW, quindi è la versione TDIe?
  3. skizzo_85
    il corposo sconto c'è già, per quello la compro comunque avevo chiesto nelle pagine indietro e mi era stato risposto che il software interviene quando la macchina va sui rulli, mentre nel resto del tempo è "silente". quindi la macchina va normalmente, e va bene così. il corposo sconto c'è già, per quello la compro comunque avevo chiesto nelle pagine indietro e mi era stato risposto che il software interviene quando la macchina va sui rulli, mentre nel resto del tempo è "silente". quindi la macchina va normalmente, e va bene così.
  4. skizzo_85
    ho avuto la conferma (messo il numero di telaio su sito Audi) che la macchina che sto comprando ha il software incriminato. vi aggiornerò sulla questione. nel frattempo, se ci fossero novità, scrivete
  5. skizzo_85
    Se non sbaglio faceva qualcosa del genere Citroen/Peugeot, penso di averne viste 2 o 3 in tutto...
  6. skizzo_85
    io ho fatto scuola guida con una Corsa 1.4 CDTI Sport Irmscher di questo colore, 3 porte
  7. skizzo_85
    io ho praticamente la stessa macchina, Delta 1.6 mjet 120cv, ma a 130 kmh da tachimetro in 6^ sta a 2250 giri. boh.
  8. skizzo_85
    ah ecco perchè l'unica che ho visto era parcheggiata fuori da un autosalone... non sapevo ci fossero rallentamenti nelle consegne
  9. skizzo_85
    il problema è che o vai dai giappi, o anche nelle generaliste devi partire dall'allestimento migliore e aggiungere roba. 308 oltretutto ha il problema che o prendi la Allure o ha i LED nel paraurti invece che nei fanali, che sembra una roba aftermarket. Astra invece (che per quanto non mi piace trovo sia la più presentabile da quella degli anni 90) credo invecchierà presto e male.
  10. skizzo_85
    è meno peggio di quello che pensassi, anche se aspetto di vederla in giro, che di bianche basone coi cerchi da 16 ne gireranno assai
  11. skizzo_85
    era un paragone tra A3 SEDAN e Octavia berlina, che mi pareva il più calzante essendo delle C tre volumi. fidati che anche Octavia, provando a configurarla, non ha molta roba su, anzi. una differenza sta sicuramente nel costo degli optional, il metallizzato su Skoda costa circa 450 euro, gli Xeno+LED anteriori circa 1100 euro...e via dicendo i 34 di Audi crescono in fretta, ma anche per Skoda non credere di avere la macchina finita...
  12. skizzo_85
    Non per fare confronti che non esistono, ma Audi A3 2.0 tdi 150cv sedan ambition dsg costa 34.500 euro. Octavia sedan style con stesso motore ecc ecc 27.640...e già skoda sta cominciando a costare troppo
  13. skizzo_85
    ma davanti è anche carina eh, sono fiancata e posteriore che
  14. skizzo_85
    molto bella, complimenti!
  15. skizzo_85
    si, quello è vero, cambiano i paraurti anteriori e posteriori ad esempio. tranquillo che appena esce in configuratore aggiornato lo apri e puoi vedere l'auto base nella sua "bellezza" l'altro giorno stavo smanettando nel configuratore Audi per cercare il colore della A4 che sto comprando...non l'ho trovato, ma ho visto della roba che pensavo fosse inconcepibile nel 2016
  16. skizzo_85
    curiosità, quando dovrebbe uscire listino e configuratore?
  17. skizzo_85
    beh non per fare l'avvocato del diavolo, ma non è solo Audi a presentare le auto in versione top... Giulietta Veloce è la vecchia QV, ma le foto di presentazione di Giulietta normale di certo non vengono mostrate con cerchi da 16, senza navigatore dentro eccetera. addirittura ricordo che al lancio di Giulietta (2009?) le pubblicità erano con una versione in bianco tristrato NON ordinabile...quindi
  18. skizzo_85
    bella la Civic...
  19. skizzo_85
    la bianca a GPL mi pare più interessante per i miei gusti. i cerchi da 16 su Giulietta non ce la posso fare, nera poi
  20. skizzo_85
    boh allora da quello che mi è parso di capire, la macchina col software tarocco consuma meno e inquina di più, quindi fin quando ci sarà gente che si scalda a olio combustibile, non sarò di certo io a dover fare l'ecologista me la tengo così com'è e amen
  21. skizzo_85
    anche per me la Hatch (che doveva essere il modello "centrale") è la meno riuscita dal punto di vista estetico, e il posteriore sembra veramente troppo aggiustato. la fanaleria posteriore della 3v è moderna, questa sembra presa da una macchina di una dozzina di anni fa. inoltre i cerchi da 17 fanno effetto ruotina in modo esagerato, manco fosse un suv.
  22. skizzo_85
    tipo c'è di tutto in giro, nuovo o usato... per quel chilometraggio io andrei su qualcosa di un pochino più autostradale, poi avrai fatto le tue valutazioni
  23. skizzo_85
    domanda, dato che non ho seguito molto bene tutta la questione, ma sto per comprare un auto che 99% rientra nel mucchio: questo "software" peggiora i consumi e le emissioni o va solamente in azione quando si accorge che l'auto è sotto esame per i test?
  24. skizzo_85
    sono abbastanza d'accordo, nel senso che credo che in tutte le categorie c'è qualcosa che ti fa pagare il prestigio oltre alla sostanza. quello che non mi piace è la costruzione a "pacchetti", che quando vendi l'auto non viene praticamente mai riconosciuta, e il fatto che vengano volutamente omessi accessori qualificanti per farli pagare optional. capisco non avere allestimenti "alla giapponese", che è un'estremizzazione e che ha il difetto della personalizzazione nulla, ma qui il problema è che in VAG anche Skoda Octavia che dovrebbe essere l'essenza del value for money e dell'essere invece che dell'apparire (che ho provato a configurare), sull'allestimento top non ha diurne a LED, bluetooth e in generale qualche sciccheria che le coeve rivali generaliste hanno di serie magari anche in allestimenti intermedi.
  25. skizzo_85
    capisco di andare fuori argomento, ma per 120km al giorno solo per lavoro prendi una 500L senza valutare altre auto?
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