skizzo_85
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è un vuoto normalissimo per tutti i motori con un turbo normale si puo limare, migliorare, ma il buco c'e, prima che attacchi la turbina!
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io parlavo di VW in generale e comunque, mettere in competizione A3 e Golf si puo fare se non si guarda il prezzo, cioe un fattore fondamentale nell'acquisto di un auto. c'e un bel salto tra la due! -
oggi sono andato a fare un giro al famoso Outlet di Serravalle Scrivia, che da casa mia è a 15 minuti senza autostrada. terzo giorno di saldi, dopo il weekend (sono cominciati sabato), stamattina c'era da fare le code per entrare nei negozi, nonostante fosse un giorno lavorativo. clamoroso.
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io ritiro l'auto dopodomani. vi metto tutte le foto che volete e anche le impressioni. per quello che so: -Hill Holder è di serie anche su Argento, fa parte del sistema chiamato Absolut Handling System. -Ovviamente, con il tetto GranLuce non c'e il materiale fonoassorbente, c'e il vetro!!! poi bisogna vedere se sia un male non averlo in cambio del tetto in vetro, a me non frega niente di questo Noise Absorbing Roof. l'auto dovrebbe avere un insonorizzazione ottimale ugualmente.
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infatti in Italia misteriosamente VW gode di una specie di aura da "simil-premium", probabilmente perche è tedesca e perche la gente crede che Opel e Ford siano americane o inglesi. quindi la gente non compra la Golf base 1.4 benzina, a quelle cifre e con quelle caratteristiche prende la Polo
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c'e quella possibilita sia davanti che dietro
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volendo, si puo confrontare quello che si vuole... rimane che a mio parere, l'auto del gruppo da mettere a fianco di Golf è la Bravo. Differisce solo per la versione "Sportiva" tipo GTI e per la disponibilita di trazione integrale. Delta è troppo diversa in troppe cose secondo me
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come ti ho gia detto, a me è arrivata in un mese...ad alcuni in 100 giorni non era arrivata... tu in piu hai in mezzo le feste di natale e la cassa integrazione
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allora a inizio marzo se ti va malissimo... se tutto va bene potrebbe arrivare nel giro di 20 giorni se non meno
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mi piace molto la Mustang e tutte le sue derivate
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modificate il messaggio sopra che è un po pasticciato contando che data la cassa integrazione, se non erro, un ordine del 16 dicembre vale come un ordine di oggi in pratica, cio che puo fartela ritardare puo essere il motore secondo me nei primi 10 giorni di marzo, al piu tardi, hai la macchina... ma penso piu probabile meta febbraio
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la Delta la ritiro mercoledi è in concessionario da novembre, ma siccome mi hanno operato a un ginocchio ho preferito aspettare e farla targare con l'anno nuovo. la mia (contando che col motore 1.6 mjet non hanno problemi di tempistica) è arrivata in 30 giorni dall'ordine. altri utenti qui hanno avuto problemi di accessori non ancora ordinabili, ritardi dovuti a motorizzazioni diverse dal 1.6 mjet o dai 1.4 benza
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esattamente quello che dicevo io
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se fossero inclusi nel Pack Comfort, come mi sembra di aver capito, sarebbero Optional su Argento e di serie sulle altre. per quanto riguarda il motore 2.0 Mjet sono d'accordo con Blade. Anche io l'avrei scelto se avessi voluto una versione piu potente
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sugli specchietti non saprei, non mi sono informato, controllo mercoledi quando la ritiro.... il 1.8 Tjet dovrebbe uscire nella prima parte del 2009, ma piu probabile in primavera inoltrata che adesso...
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deve assestarsi all'inizio...e comunque se con 190cv sotto il sedere fai 15.5-16 km/l quando si assesta sarebbe una cosa fenomenale secondo me milo71 ha scritto in firma, ha una 1.6mjet automatica
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io dicevo che a mio parere, anziche la Golf VI conviene la Golf V GT Sport... preferisco nettamente la Delta a qualsiasi Golf... e di Alcantara, parlavo dei sedili della Golf VI Highline (top di gamma) che sono in tessuto con una striscia centrale in alcantara, non di quelli di Delta
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la fredda se non "gelida" sensazione di qualita percepita comune alle tedesche è simile in effetti, ma ancora a favore di A3, che comunque, premium o meno, è in giro da praticamente 6 anni...
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che siano due ottimi prodotti è indubbio poi ovviamente ognuno avra i suoi buoni motivi per scegliere una piuttosto che l'altra! personalmente ritengo di aver fatto una scelta razionale/sensata/mirata ai miei gusti e alle mie esigenze. In base a queste cose, PER ME, ritengo Delta migliore, soprattutto perche è stata Golf a deludermi notevolmente, insomma, la solita minestra. Come diceva barrese, adesso conviene comprare una Golf V GT Sport magari 2.0 TDI, che è un allestimento piu ricco e bello di Highline su Golf VI e la porti a casa con sconti pazzeschi
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che la Delta spicchi in mezzo al traffico come nessun'altra auto di segmento C o D mi sembra un dato di fatto, confermato dalle impressioni che ognuno ha avuto modo di verificare la gente GUARDA la Delta la Delta è diversa!
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per quanto mi riguarda chi si è preso la ottima SLR si puo anche spendere 750k per questa suppostona, io non gliela rubo e secondo me potrebbero anche evitare di fare i "preziosi" ponendo questo limite di possesso di SLR
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io sono un fan del sound quindi tutto cio che offre la casa sono soldi ben spesi tutti gli altri optional citati, da pacch.oggetti, pacc.inverno, antifurto, specchietti e sensori di parcheggio sono per me cose superflue ognuno ha le sue
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c'e la linea accessori io ho un depliant se si va in un centro ricambi ufficiale dovrebbero saperti dire tutto, ma ad esempio c'e il telo coprivettura originale, pedaliera in alluminio, questo famoso monitor, ecc
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a me piace piu questa della 2