la X6, come la totalita dei SUV davvero grossi lo trovo semplicemente una cafonata, stesso discorso per me vale su ML, X5, Cayenne ecc...
con quei soldi comprati una sportiva vera o una macchina di classe, non una cafonata per girare in pianura per giunta.
non ho fissazioni di tecnica (come quella del quadrilatero) ne del bagagliaio
ho solo questa visione, una spider (o una scoperta in generale) deve essere:
- auto da tempo libero e solo da tempo libero
- limitata come distribuzione, a un numero limitato di persone, tutto chiaramente in modo relativo (430 spider MOLTO limitata, Z4 limitata ma non troppo), a me sembra stiano facendo di tutto per far si che chiunque possa comprare una spider, inducendo chi ne è veramente un cultore e la puo comprare davvero a passare ad altro. se io fossi un possessore di una Alfa Spider mi darebbe fastidio vedere in giro cose tipo Focus CC, Astra CC, Megane CC, la dinastia Peugeot CC ecc. finirei per rinunciare alla "scoperta" come prossimo acquisto, perche ne viene meno l'esclusivita, fattore a mio parere necessario in questa tipologia di auto. poi chiaramente ben vengano le soluzioni tecnologiche, ma non lo sdoganare a ogni marchio e ogni segmento una tecnologia che è nata come molto d'elite e ora sta diventando piu generalista dei fari allo xeno della casa.
quindi io dico:
SI alla SL e alla piccola SLK,questa seconda giusto per una questione di eredita e perche è stata lei a montarlo per prima in auto fino a un certo prezzo.
NO alla 308 CC.
semplice.