skizzo_85
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il discorso è sempre lo stesso... se uno vuole il SUV e non ha un certo quantitativo di soldi prende quello... a quanto pare sembra che la gente voglia il barcone a tutti i costi quando prende un SUV, perche a parita di prezzo ci sono altri prodotti decisamente migliori. Soprattutto come design e identita.
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beh, sei andato sul sicuro col nero anche io ero indeciso...poi l'ho presa bianca perche il nero sara probabilmente il colore top-seller. Se ascolti me la fai immatricolare con l'anno nuovo!!! Hai preso i cerchi Elegant o gli altri 17? Quelli bicolore? Buona scelta degli optional, diciamo tecnologico-orientata Io rimpiango di non aver ordinato i sensori di parcheggio...secondo voi posso farli montare quando arriva al concessionario?
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la fai gasare? colore?
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in effetti di quella versione praticamente non si parla...e dire che è l'unica ad avere un prezzo adatto al segmento.
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io l'ho comprata e mi hanno fatto uno sconto di oltre l'8%....
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che la Delta mi piace e la MiTo no sicuramente il BOSE sara diverso tra le due macchine... cosi come lo sono le due macchine...soprattutto spero che l'HiFi della Delta sia sovradimensionato come potenza rispetto a quello della mini Alfa!
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sono optional senza sovrapprezzo... sono sicuramente piu carini dei 17 della Platino, chiamati Elegant, pero secondo me rimangono meglio i 18...
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ogni auto ha le sue anomalie negli allestimenti... sicuramente Delta ha questi... io ti devo dire che l'ho ordinata senza sensori di parcheggio... ma ripensandoci per 250 euro li monterei... del cruise control invece ne faccio a meno...soprattutto perche è nel pack tecno...e non serve a nulla... lo sconto è in percentuale sul totale... quindi diciamo che l'8% di 25000 e l'8% di 26000....è impercettibile come differenza...
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allora tira
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oltre al Granluce (che si ha con circa 150 euro), dove anche il tuo punto di vista è valido e rispettabile, vale il discorso che vale per tutte le auto, ovvero che non ha senso prendere l'allestimento in meno e metterci gli optional dell'allestimento superiore. Quando la rivendi te la valutano come una Oro normale.
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quello è gia un buon prezzo!!!
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la preferirei solo cabrio non so bene per che motivo non vedo le "scoperte" come prima auto!!! diciamo che non sono inserito nel meccanismo "tanti possono avere la cabrio"... la vedo come un genere di auto che dovrebbe essere limitata a pochi... appunto a quelli che possono averla come macchina solo da svago... ma ripeto, capisco che il mio discorso non trovi molti fan bella macchina cmq complimenti!!!
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non credo (anche se magari sbaglio) ci siano differenze tecniche... cioe... come dice jocker1, le I sono le meno potenti, le SI le piu potenti è un po il discorso della serie3 anni 90...c'era la 318i e la 318is...cambiava motore e potenza...
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@morris: quindi anche l'optional "ruota di scorta in lega" di dimensioni normali (che io ho ordinato insieme al BOSE) non è compatibile giusto? Il sedile Starlite è identico al normale pelle-alcantara, solo che anziche le striscine di pelle ha un disegno con cuciture brillanti in tessuto e una striscia centrale, sempre in tessuto. Dovrebbe dare un design piu sportivo @pirata: la differenza di allestimento tra Oro e Platino è di 1.600 euro... tu (anche a km0) andando a prendere una Oro con Bizona (600), cerchi da 17 (350), metallizzato (480)... Sei gia a 1430...questi che ti ho indicato sono di serie su Platino, che puoi scegliere anche Monocolore!!!
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lo fanno un po tutti le foto danno sempre l'idea di un mezzo bello sotto ogni aspetto...soprattutto per macchine di almeno 20000euros.... o quantomeno...viene "ottimizzata" la sostanza!
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molto molto carina
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lo so infatti l'ho detto che è un ragionamento difficile da approvare se non si è pieni d'oro (cosa che io non sono per niente) ho semplicemente espresso la mia opinione sul perche invece di comprare la SLK comprerei una BELLA CLC.
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bella recensione!!! cmq per me il Bose è necessario... non ho mai abbastanza potenza e qualita audio... Che voi sappiate, necessita dell'autoradio con doppia antenna o le abbinano senza un reale motivo funzionale? Perche io ho preso solo l'HiFi Bose...
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esattamente...stringendo il discorsone di Regazzoni...la Platino non ha sovrapprezzi per qualsiasi colore tu scelga... in pratica ha la possibilita di scegliere "senza sovrapprezzo" sia la vernice speciale (metallescente, micalizzato) che la vernice B-Colore (che sarebbe un optional da quasi 1000 euro)... segnalo nuovamente (gia che si parla di colori) che da quando è uscita la 190cv, quindi dall'ultimo porte aperte, sono disponibili in versione B-Colore anche il Bianco Zenit e il Rosso Boreale, che fino a quel momento non si potevano scegliere. In pratica c'erano 10 B-Colore e 12 Monocolore.
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non mi piace proprio come macchina!!!! colore molto carino DJU!!!!
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se vuoi un consiglio, prendi la 160cv con i 18 e i vetri oscurati. La macchina fa tutta un altra figura Per il motore, essendo una sportiva, la differenza di consumi tra il 160 e il 122 cv non sono tali da rappresentare una scelta quasi obbligata verso il basso guardando al benzinaio... Se prendi la 160cv e nella guida normale "fai il bravo" non dovresti piangere...chiaramente non ti aspettare 20 con un litro...e neanche 15...
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sticavoli
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bellissima...tra l'altro mi piace come cosa che facciano ancora macchine di questo calibro (togliamo Ferrari e compagnia bella) con il tetto in tela. La Serie3 cabrio col tetto in lamiera secondo me è stato un errore. Perche per un mio ragionamento (probabilmente snob, lo riconosco) se uno va a comprare un cabrio, deve avere almeno un altra macchina da usare quando la cabrio è inopportuna, e deve essere piu bella della cabrio che si va a comprare. Ad esempio, se uno compra questa A5 Cabrio è perche la compra come macchina da svago, avendo gia in casa (stando nello stesso marchio) ALMENO una A6. Le coupe-cabriolet, a mio parere, sono il simbolo lampante del "vorrei ma non posso"... Poi la Mercedes SL è una cosa a parte chiaramente...ma gia la SLK secondo me rientra in questo discorso... Per non parlare delle CC dei segmenti C e B....
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veramente troppo simile alla nuova Golf.
