skizzo_85
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dopo metto le mie foto con le 8c
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il mio 1.6 mjet sulla Delta NON fa i 10 km/l in citta neanche se viaggio sempre sopra i 3000 giri -
aspetto di vederla!!!
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secondo me è molto piu semplice dire che Insight è una crossover tra il segmento B e il segmento C, cosi come Delta lo è tra il C e il D, avendo caratteristiche comuni ad entrambi, e volerla classificare forzatamente creerebbe, come dimostrato, discordanze dove ognuno ha parzialmente ragione.
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anche io ne ho viste 2 insieme al MotorShow, anzi 3!!! nel paddock, e ci ho anche fatto il giro col pilota due rosso competizione, una blu notte. poi vediamo: 1) il motore dovrebbe essere a 16valvole, ma non ne ho la certezza. 2) non ti so aiutare. 3) non saprei, credo non sia un problema avere ruotino o ruota normale, ma non so le dimensioni. 4) i consumi aumentano di pochissimi punti percentuali, diciamo del 2-3%. 5) tra cerchi e gomme vai a spendere come ridere sui 3000 euro secondo me. fai conto per 4 cerchi da 17 + 4 gomme invernali Pirelli Sottozero Serie II da 225/45 17 ho speso oltre 2000 euro.
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...l'Inter la puo anche perdere una partita eh è la terza in tutto il campionato, la meta di quelle perse da Milan e Juve. il vantaggio in campionato è ancora cospicuo e l'Inter ha dalla sua un calendario piu semplice di quello del Milan. lo scudetto arriva con 9 punti matematicamente, potrebbero bastarne meno non facciamo i tragici o i titolisti.
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consiglio anche a te Bravo Tjet 120cv Emotion. Listino 20.550 con tutto di serie.
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diciamo che tolti gli incentivi o gli sconti ufficiali nulla è obbligatorio da "togliere". ovviamente sta a loro fare un offerta concorrenziale e che tu possa trovare valida Bravo Tjet emotion 120cv te la porti a casa con 20.550 di listino e tolto il metallizzato non ha bisogno di optional. dacci un occhiata secondo me
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uh mamma
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bravo emotion 120cv tjet?
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se posso dire la mia, Golf NON GTI a 5 porte. GTI, R32, e compagnia, 3 porte
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astra.......brrrrrrr imho naturalmente...
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ok, prendi una Golf Highline e una Delta Oro, prezzo simile e contenuti molto simili. poi ci sono le preferenze. per quanto mi riguarda Golf si paragona a Bravo, non a Delta. La Delta è paragonabile, a mio modesto parere, solo a A3 SB. è il confronto diretto piu attendibile e sensato. tutti gli altri confronti sono lontani. Da Golf, a Serie 1, a QQ, a MiTo ci sono vari motivi per considerare le auto molto diverse.
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la MiTo non è piu piccola di una vecchia Clio...se ti piace, prendila!
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con la mia vecchia Ibiza 1.4 TDI da 70 cv non ci ho mai pensato comunque fai bene, se hai voglia di spingerla al limite! poi dicci come va
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io adoro la Thesis. non dico altro. la trovo di una classe inavvicinabile.
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io ritengo soddisfacente la qualita delle telefonate con la mia Delta con B&M nav e il mio telefonino Huawei a marchio Vodafone
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cioe, tu vai in pista con una Mazda 2 turbodiesel?
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la cosa meno credibile sono 70k euro
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il 1.4 160cv consuma piu o meno come il 1.4 tjet da 150cv di FIAT, pur essendo molto piu "pompato" come motore perfetto poi dipende dal piede. pero fare in ciclo misto con una buona gommatura i 12 km/l lo vedrei come un buon risultato.
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un mio amico l'ha comprata Blu Blazer, il colore non metallizzato se non sbaglio Plus turbodiesel...
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tra l'altro un benzina 1.4 e un diesel 1.9... non sono intervenuto prima ma non mi sembra un confronto sensatissimo, anche per la differenza di dimensioni, peso e gommatura delle due auto...
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