andrea.ippo
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Vediamo se ho capito bene: i vapori di benzina residui dalla "combustione" si sono diretti verso lo scarico e sono finiti naturalmente nel DPF, che come sappiamo raggiunge temperature d'esercizio molto elevate (superiori a quelle di accensione della benzina) per poter lavorare bene. Se è così, non c'è nulla di cui meravigliarsi
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mmm...su progetto955?
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youtube + keepvid? http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&v=kPaYEhdYRFU (questo è il video su youtube) http://keepvid.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DkPaYEhdYRFU (qui scarichi in FLV o MP4)
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C'è pure da vedere cosa coprono queste garanzie estese... Mi sa che se ne parlava su quattroruote un annetto fa, anche le garanzie estese possono essere "schizzinose" e coprire solo quello che garba alla casa. Quindi secondo me è anche bene informarsi su quali eventuali spese di riparazione verranno effettivamente coperte, e quali invece no. Va a finire sennò che i 500 euro di riparazione li paghi ugualmente, e in più hai dato via altri 690/780...
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E secondo te la cassa la aprono subito, oppure la tengono chiusa per un po' tanto per avere l'esclusiva (e il tempo per montarlo su tutta la gamma FGA...sarebbe assurdo vedere il Mair - seppure pagato caro - montato per dire sulla Astra prima di averlo su Bravo e Delta...)? è vero pure che magari conviene fare cassa finché si può, però un minimo di esclusiva non sarebbe male.
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Ma mettere nello spot sul multiair uno slogan del tipo "supremazia tecnologica italiana"? O dite che è un marchio registrato? Secondo me devono far passare di più il messaggio che è una novità assoluta che al momento ha solo il gruppo Fiat... Magari ricordando anche chi ha inventato il common rail...
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Sulla mia Punto mkIIb si accendeva la spia del city e poco dopo s'è guastato il clacson (non suonava più). Riparato il clacson, non so come ma anche la spia del city è scomparsa e non s'è più fatta vedere...bah
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Ma è una leggenda metropolitana quella secondo cui Fiat rimappava la centralina del 90cv su richiesta del cliente, proprio per ridurre il turbolag? L'avevo letto in giro sul web...
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è vero, salvo i difetti noti tipo qualità delle plastiche, ha soprattutto un gran motore ed è molto spaziosa. Prima che mi tamponassero era anche silenziosa e non aveva rumorini, ora purtroppo sulle buche qualche scricchiolio c'è. Io sono convinto che dopo certi incidenti la macchina non può più tornare com'era prima Il motore invece è in ottima salute, ha da poco passato i 100 mila km e percorre ancora 22km/l in statale con 3 persone e quasi pieno carico (bagagliaio e tetto) Insomma non posso proprio lamentarmi Ciao!
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Grazie
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Quoto, se non fosse stato per un'officina Citroen di Parigi, la Dedra 1.9 tds avrebbe bruciato la testata durante le vacanze...Invece grazie a loro siamo potuti ritornare a casa sani e salvi (ma l'auto l'abbiamo dovuta cambiare un anno dopo perché la testata poi s'è bruciata comunque... )
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Non sapevo che fosse stata rimandata a tempo indeterminato, pensavo solo fosse slittata in avanti di un po' (almeno questo è ciò che ricordo dalla mia ultima lettura del topic sulla GTA) Grazie, scusa
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Cacchio ma è vera sta cosa? REPORT: Alfa Romeo cancels MiTo GTA hot hatch No, vi prego...
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Resto un po' perplesso sul dato della coppia NON sto per ricominciare "il gioco delle coppie", quindi non mi bannate però trovo strano che ne abbia meno del 1.4 t-jet attuale, che mi pare eroghi 206/230 Qualcuno sa come mai?
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Il Qubo? Mi sa che c'è solo da 75cv il 1.3 diesel, non sarà un fulmine di guerra, ma non dovrebbe neanche consumare molto. In più dovrebbe essere bello spazioso e modulare, con ingombri in fin dei conti contenuti EDIT: sto vedendo che ha meno bagagliaio della C3 Picasso: 329/2500 per il Qubo, 385/1506 per la C3 Certo, se butti giù gli schienali, col Qubo vinci è pure più corto, 3,96 contro 4,08 del C3
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Comincia a ricordaglielo tu
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0.9 da 105cv? Io pensavo che la versione turbo facesse 80-90cv, no?
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Non si possono costringere i clienti di un'eventuale fornitura a mettere una patacca sul bagagliaio con scritto powered by FPT o qualcosa del genere? Cacchio ci godrei proprio
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Quoto dalla A alla Z
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Anche a me non entusiasma... Gli interni li trovo troppo spartani (mai piaciuti quelli BMW infatti...) e non ben integrati nella plancia Davanti e dietro ok, ma la vista laterale non mi convince... Però non c'è paragone con lo stile di 159 & co.
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Penso che l'abbiano testato a sufficienza...con i tempi che impiega Fiat a far uscire i nuovi motori, sarebbe il minimo (e le esperienze fatte in famiglia me lo confermano, motori Fiat sempre super affidabili) Credo che la tua impressione sia giusta. Però bisogna pure tenere presente che la concorrenza è diventata sempre più agguerrita. Sono finiti i bei tempi in cui la Punto era la più venduta d'Europa, nonché palesemente la miglior segmento B (mi riferisco all'epoca della prima serie)
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Evidentemente gli conviene razionalizzare un po'... Tanto ormai il 1.2 è bello che ammortizzato